Масло Esso, негатифф+Фото.
15:53, 02.02.2007
Соляру с маслом я и сам раньше мешал 1 к 1 для промывки. Но чтоб керосин....
Вспоминается мне загадка: для того чтоб утром в мороз машина хорошо завелась бывалые водители наливали с вечера в масло стакан бензина. Утром масло жидкое и стартер легко проворачивает.
А вот завести машину этим же вечером сразу после заливки стакана бензина в масло вам не удасться. Почему?
Ответа я не знаю.
Вспоминается мне загадка: для того чтоб утром в мороз машина хорошо завелась бывалые водители наливали с вечера в масло стакан бензина. Утром масло жидкое и стартер легко проворачивает.
А вот завести машину этим же вечером сразу после заливки стакана бензина в масло вам не удасться. Почему?
Ответа я не знаю.
Т
Тrue
16:42, 02.02.2007
А я знаю. Потомучто смесь полутиться слишком богатая и пока двиг не остынет и пары бенза не перестанут поступать в камеры не заведетесь.
Это проще пареной репы.
Это проще пареной репы.
s
saks
16:44, 02.02.2007
может потому, что бензин еще не успевший смешаться с маслом попадает в цилиндры переобогащает смесь? а к утру он смешивается с маслом...
16:52, 02.02.2007
как смесь богатая, как попадает?
Камера сгорания над кольцами, а масло под кольцами. Через вентиляцию картера?
Камера сгорания над кольцами, а масло под кольцами. Через вентиляцию картера?
Т
Тrue
16:54, 02.02.2007
Через вентиляцию картера?
Так точно!
Д
Декодер 
17:06, 02.02.2007
Посмотрю я на тебя, когда ты зальешь в движек керосин и заведешь его для промывки
не только полным погружением вместе с кузовом :-)
A
Alex0815 
17:22, 02.02.2007
сам видел как люди на саляре двиг крутили для промывки...заливали 2л луколовской минералки и 2л соляры (т.е. выше уровня щупа в 9-ке), потом процедуру повторяли пока смесь не становилась посветлее... в конце залили только масло, проехались на нем, слили, залили Шел синтетику... и еще пара фильтров
от них грязных осталась....
ацетоном, а еще лучше 646-ым растворителем такой нагар (как на фотках) отмывается на раз... и не надо щеткой железной тереть...
ацетоном, а еще лучше 646-ым растворителем такой нагар (как на фотках) отмывается на раз... и не надо щеткой железной тереть...
Утром масло жидкое и стартер легко проворачивает.
А вот завести машину этим же вечером сразу после заливки стакана бензина в масло вам не удасться. Почему?
Ответа я не знаю.
А вот завести машину этим же вечером сразу после заливки стакана бензина в масло вам не удасться. Почему?
Ответа я не знаю.
Пока еще бенз не стек в картер, по клапанам на свечи попадает. Свечи мокрые, а дальше думаю понятно...
S
SantaDragon 
21:16, 02.02.2007
могу сказать, что керосин заливали (4л через отверстие под щуп), оставляли на ночь и сливали, что уж сливали мне ни известно, но сетка маслоприемника чистилась однозначно. некоторые пару минут с керосином вместо масла гоняли двигатель на ХХ... я бы не рискнул конечно :-)
V
Vla
09:10, 03.02.2007
я вот видел внутренности своего двига после 4 лет Лукойла - блестит все. После двух лет использования Эссо - аналогичная картина
F
Falkegrin
11:55, 03.02.2007
берите в проверенных магазинах и не гонитесь за холявой. Ессо нормальное масло. сколько раз лил, тьфу, тьфу, никаких проблем нет.
й
251-й 
20:12, 03.02.2007
машине 11-й год (21043) всё время на ESSO полусинететике гоняла (10х40) в одних руках. Перепробега от замены до замены больше 1000 (2 раза) не было. Между заменами 10 000 - 10 500 км. Масло беру на Бажова/Первомайской в фирм. маг-не ESSO, там же фильтр (MANN), промываю через раз (перед зимой).
Замену провожу редко сам, в основном - на АЗС около Сибирского Тракта (Сибнефть). Пробег уже почти 200 т. км движок в норме.
R
Radar 
23:53, 03.02.2007
промывочное масло нейтрально и не мешает присадкам в обычном масле.
Это кто тебе сказал? Основным показателем промывочной жидкости является щелочность.За счет щелочных моющих присадок и смывается весь этот гудрон.
А вот если промывать обычным маслом, которое нейтрально (на самом деле тоже щелочно, но намного меньше) то за 10 минут не промоешь, надо хоть 500 км проехать.
e
ewg197
21:58, 04.02.2007
Купил машину в начале 2005 (21099) предыдущий хозяин ездил на ЕССО синтетике, я в сентябре 2005 сименил на ЕССО полусинтетику. Валера, я еще у тебя клапана регулировал в декабре 2005 - в движке всё блестело :-) (тьфу-тьфу-тьфу) В 2006 залил ЕССО синтетику брал в "Антилопе Гну" на 8Марта.
Надо будет заехать на проверку, заодно отрегулировать клапана, чёт опять постукивать стали.
Надо будет заехать на проверку, заодно отрегулировать клапана, чёт опять постукивать стали.
10:26, 05.02.2007
Соляру с маслом я и сам раньше мешал 1 к 1 для промывки. Но чтоб керосин....
Просто соляру взять проще и нахаляву.
По-уму керосином отмачивают сутки-двое при разюорке двига.
Соляра обладает таким гадким свойстовом, что если её чистую в двиг налить, сразу позадирает всё. Первыми обычно кончаются вкладыши. По-крайней мере на дизелях грузовых.
D
Danila
12:25, 05.02.2007
Менял масло Ессо5в40 в 34т.км, в 36т.км все гут было(клапана настраивал), вчера посмотрел масло -цуко темное 38т.км.
Меняю всегда на заправке около птичего рынка на Халтурина в фирменном пункте. Процесс замены - качественный - сливают и высасывают.
Меняю всегда на заправке около птичего рынка на Халтурина в фирменном пункте. Процесс замены - качественный - сливают и высасывают.
G
Gizmo20
21:02, 21.12.2007
менял масло на пункте Экспресс замены на Репина. так то пестец вы мужеки....
нахер в сервис какойто горажный суетесь есле машинкено здоровье вам дорого, меняйте сами,ил руки не из того места растут??? а? что? неохота? так едте в сервис подороже иесле лень одолела.. или може
нахер в сервис какойто горажный суетесь есле машинкено здоровье вам дорого, меняйте сами,ил руки не из того места растут??? а? что? неохота? так едте в сервис подороже иесле лень одолела.. или може
п
просто Onegin 
21:19, 21.12.2007
А мне тут подсказали, что настоящий Castrol только в бочках... А в канистры они его не фасуют.
23:01, 21.12.2007
я 3 года пользую Shell Helix Ultra 5W40 - двигатель чистый, полёт нормальный!
Д
Дикий Вест
00:44, 22.12.2007
Ездил на Esso синтетике 50 т.к. вроде норм толька в 4 цилиндре компрессия подупала на 1-1.5 единицы сменил масло на Mobil 5w50 и погонял на высоких оборота и всё ок и ето не единичный у меня случай с компрессией видима кольца подзалегают
U
&%$#@@1 
01:06, 22.12.2007
Тут варианта 2: или экономят на смене масла (и ездят по 20-30 тык), или... Не все масла одинаково полезны.
зы: изначально в машину лился лук п/с.
Потом я лил Мицубиси п/с (Энеос), последние 10 тык - лук синька, и дальше тоже будет она.
Регулировали клапана - не идеально блестит, но отложений минимум - просто чуть подернута крышка.
зы: изначально в машину лился лук п/с.
Потом я лил Мицубиси п/с (Энеос), последние 10 тык - лук синька, и дальше тоже будет она.
Регулировали клапана - не идеально блестит, но отложений минимум - просто чуть подернута крышка.
F
FaST_9. 
03:35, 22.12.2007
Заливал до переборки мотора
при переборке был чистинький
при переборке был чистинький
k
ka!gor
23:56, 22.12.2007
+1 автору.
такое тоже наблюдал, масло было синтетика 5в40
00:33, 23.12.2007
у меня на ОКЕ эссо полусинтетика 10 в 40 с рождения (с 1 ТО) и компрессия во обоих 14
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.