Установка десяточного генератора в карбовую 2109.+отчет счастливого пользователя

Не забываите что 80 а генератор выдает не с нуля а на вроде точно не помню 5000оборотах То же самое относится и к 55 а Вот в этом то и вся фишка. Чисто моменяв шкивы из одного получилось другое. А для надеги поменяли ремень. И вся недолга. Только передний подшипник малость поднагрузился. Остальное вата. Так что переточка шкивов дас вам счастье если оно требуется.

Абсолютно корректно! Для цепей постоянного тока.

Для переменного тока да, ещё на косинус фи умножать надо. Помните что такое косинус фи?




На этих оборотах максимум отдачи.

Но в максимум тока входит возбуждение, и толщина провода, и нагрев деталей, и их охлаждение...

ага, и в машине не стало ни одного моторчика , и электроники тоже не стало, тока ,блин, нагреватели :-) ..... Потребителей полно и довольно разных.... ;-) Не будем цепляться к словам друг друга.



...а мужики то не знают...
Хотите сказать что поменяв шкивы мы сделаем из 55 амперного генера 80 амперный? Уверены что у 55 амперного диодный мост выдержит ток 80А ??? выдержит но недолго я подозреваю. И обмотки малость отличаются у них, и охлаждение. Понятно что в большинстве случаев потребелние далеко от максимума генератора, и поменяв шкивы вы 55 А генер выведете в более благоприятный режим для отдачи им токов, близким к максимальным, но превращения не будет. Просто при выкручивании мотора генератор будет крутиться на более высоких оборотах ,чем изначально его расчитывали, я не знаю какие там подшипники, мож долго и счастливо работать будет, а мож и не очень долго.


помним помним....:-)

если нагрузка вся активная, то угол будет 0 (ноль), а косинус нуля 1 (единица), так что вольты умножаемые на амперы дают вольт-амперы (ВА) а вольт-амперы умножаемые на косинус фи дадут ватты (в случае полностью активной нагрузки колличество ВА будет равно колличеству Ватт)...
но

:-)

А то, что моторчики коллекторные? А электроника - это реактивная нагрузка? :-D :-D

Я хотел сказать, что угол фи - это сдвиг фаз между напряжением и током и имеет смысл только для переменного напряжения.
Для цепей постоянного тока вольты умножаемые на амперы дают ватты (курс средней школы) без всяких ВА. И в цепях постояного тока не бывает никакой реактивной нагрузки (она там не считается, вернее считается но для особых случаев).

для переходных режимов в момент комутации? :-)
хотя, действительно, я с Вами соглашусь:
для цепей постоянного тока справедливо утверждение, что вольты умноженные на амперы дадут ватты.

в ОЛМИ продаются..

Диоды одинаковые, других наша раша не делает. Наскоко помню КД210-211 или что то в этом роде. Прямой и обратной полярности для упрощения конструирования.
и какой такой синускосинус. Эти штуки учитывают при синусоиле когла есть угловой сдвиг допустим между напряжением и током. У нас же генератор импульсный. Сдвиг конечно есть но не гармоническия и меряется временем а не градусом. Да и вообще это не по теме. А потянет тли нет нагрузку проверяется просто - наблюдаем за просадкой напруги и температурой генератора. Если устраивает - пусть пашет. А скоко оному богу известно. Автопром ваще сплошная лотерея.