Что думаете по поводу выбора свечей на зиму, 16кл
l
Le)(is
17:22, 30.10.2006
Тут вычитал, что Взовские спецы рекомендуют на зиму ставить на 16кл, свечи "погорячее" и выложили список, посоветуйте, кто что думает по этому поводу и кто их юзал.
АУ14ДВРМ - Россия
14FR-8DU - BERU
FR8DC - BOSCH
DR17YC - BRICK
RSYC - CHAMPION
BCPR5ES - NGK
[Сообщение изменено пользователем 30.10.2006 17:23]
АУ14ДВРМ - Россия
14FR-8DU - BERU
FR8DC - BOSCH
DR17YC - BRICK
RSYC - CHAMPION
BCPR5ES - NGK
[Сообщение изменено пользователем 30.10.2006 17:23]
22:20, 30.10.2006
АУ14ДВРМ - Россия Дешего и сердито.
А в чем горячее в чем холоднее они вроде бы все остывают до нерабочей температуры +)
А в чем горячее в чем холоднее они вроде бы все остывают до нерабочей температуры +)
i
IDIАN™
11:46, 31.10.2006
АУ14ДВРМ - Россия
менять каждые 10 000 - 15 0000
s
span
13:15, 31.10.2006
На DR17YC - BRICK две зимы отъездил - хорошо.
a
Alex.V
18:02, 31.10.2006
DENSO номер не помню в ту зиму ездил каждый день
к
Котт
18:09, 31.10.2006
Beru 79 UXF
Применение более горячих свеч при поездках при межгороде опасно. Если вы собираетесь ездить только в городском цикле, то безусловно можно.
Применение более горячих свечей связанно с тем, что они будут лучше самоочищаться, но возможно калильное зажигание.
Для очистки свечей ,перед тем чтобы заглушить автомобиль на ночь, достаточно дать ему поработать на 3000 об 2-3 минуты.
сам езжу на AУ17ДВРМ
limm@chiptuner.ru
Применение более горячих свечей связанно с тем, что они будут лучше самоочищаться, но возможно калильное зажигание.
Для очистки свечей ,перед тем чтобы заглушить автомобиль на ночь, достаточно дать ему поработать на 3000 об 2-3 минуты.
сам езжу на AУ17ДВРМ
limm@chiptuner.ru
08:37, 01.11.2006
Эксплуатация на 95 бензе:
АУ14ДВРМ - хватает на 2-3 тыщи
DR17YC - BRICK -так себе свечи, прошлой зимой не мог на них завестись, почти новые были.
BCPR5ES - NGK - много палева
14FR-8DU - BERU 5 тыщ отьездил.. никакой потери динамики. Свечи в рабочем состоянии.
Следущие опять BERU поставлю
АУ14ДВРМ - хватает на 2-3 тыщи
DR17YC - BRICK -так себе свечи, прошлой зимой не мог на них завестись, почти новые были.
BCPR5ES - NGK - много палева
14FR-8DU - BERU 5 тыщ отьездил.. никакой потери динамики. Свечи в рабочем состоянии.
Следущие опять BERU поставлю
е
ехТrасtоr
09:40, 01.11.2006
Bosch Платина, на них провалы на горячую были, так что снял
+1
АУ14ДВРМ
Попробовал бы, но только ЭЗ-завода а не APS или как их там...
Сейчас после БошПлатинум поставил А17ДВРМ (у меня 8 кл.) машина стала мягче, Бош были не копченые, пробегу тыщ пять... Почему не прижились!? Раньше ставил Бош обычный (WR7DCX) вопросов не возникало!
И еще у А17ДВРМ как 16 клапанных цена смешная до 100р. при том что делает их в Энгельсе тот же Р.Бош...
l
Le)(is
11:59, 01.11.2006
все рекомендуют значит наши АУ14ДВРМ - Россия ставить, а я чет вот думал заказать NGK, но про них вообще никто ничего не написал(я имею ввиду именно под заказ а не паленку что здесь продают)
15:28, 01.11.2006
Эксплуатация на 95 бензе:
АУ14ДВРМ - хватает на 2-3 тыщи
АУ14ДВРМ - хватает на 2-3 тыщи
ты наверно не 95 а саляру льеш :-)
Bosch Платина, завелся в прошлом году в -39
это уже не только свечи а больше наверно масло и бензин должны соответствовать
к
К@феин
12:25, 08.11.2006
RN9YC Champion
BPR6EY11 NGK
Чемп лучше, особливо в мороз
BPR6EY11 NGK
Чемп лучше, особливо в мороз
к
кузмичь
16:36, 08.11.2006
2год на ngk куплены на заказ корейские пробег на них около 25 тысяч втом годе отрегулировал зазор перед зимой и в перед зимой в -40 ок жалко было гурверешал как недорезанный чотя залит декстрон
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.