Про Калину

Я (без всяких подйопок) хочу выянить мотивацию людей, которые покупают этот девайс.

как я понял это люди:
обычно кому за 30 ть
внутри что то стало похоже на иномарку, но всё же это наша машина, которую можно везде отремонтировать
т.е. они выбирают практичность в ремонте и чапчастях
дизайн кому то нравиться
кто то из них "патриоты"

а если вспомнить как десятку все встретили: фу... у неё какая та жопа педа...истическая, потом приелась, а щас уже никто необращает внимание "ну десятка и десятка"

тоже самое будет и с калиной

мой брат оч.хотел её взять, стояла на черняховского в том году в августе как выставочный экземпляр поэтому ему непродали
взял десятку , впринципе доволен, иногда у него мысли: "надо было калину попробовать", "и все же я её...."

моё мнение машина нормальная
просто её обсирают из за цены , да и вообще все наши тачки неоправданно дорогие

или кто какую модель из наших считает лучше чем калина

Так в этом-то и дело! Ибо

Матиз ведь примерно столько же стоит?

+1 Тоже очень интересно:-)

матиз это не наша машина
они видимо


:-)

я бы купил (с)

Не надоело по@бывать? Ну не нравиться это ведро, ну и Бог с ним. Мне оно не нравиться, но постоянно заводить подобные темы - глупо. Мягко говоря. Вообще-то есть другое слово. Точнее целое понятие, характеризующее любителей обсасывать на сто раз всякую муть.

мне нравиться
тока цена ненравится (хотябы -50 т.р.)

Рекомендую очки. Или контактные линзы. Лазерную коррекцию зрения в конце концов.

Веришь, нет - первый раз завожу, мамой клянусь!

мне калина напоминает головку чеснока и клычок какой-то)))))

Калина - былаб отличной машиной -еслиб стоила новая 5000-6000 тыс. долларов. Но за нее просят вдвое больше :-)

Правильно, она должна стоить столько сколько и славута. За большие деньги она нафиг не нужна.

Вот я про что и говорю! Я же не утверждаю, что она плохая - нет, она хороша, но ИМЕННО в этом ценовом диапазоне (см. выше)
Просто интересно мнение людей, которые ее за нынешнюю цену берут -может они знают про нее что-то эдакое?

Ну давайте сравним с Логаном в минимальной комплектации:
Цена практически одинаковая, но на Логан очередь до Нового года, Калину можно купить сейчас.
У Логана одна подушка безопасности - у Калины нет.
Двигатель у Калины мощнее.
У Калины Электроусилитель руля.
У Калины штатная сигнализация, у Логана нет.
У Калины стеклоподемники, у Логана нет.
У Калины Аудиоподготовка, у Логана нет.
Логан только седан.

Вот только со Славутой не надо сравнивать...

2 ISM
При этом Логан до таможни стоит 5 тыс евро. Давайте подумаем, что в европе можно купить за 9 тыс евро?

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2006 22:05]

забыли добавить такой немаловажный компонент,как качество сборки.
У Логана оно есть - у калины нет.
Пример из жизни: утром получили калину в салоне,вечером перестает работать один дворник (со стороны водителя). идет довольно сильный дождь,счястливый владелец едет на аварийке до дома,высунув голову в боковое окно :-) Превед автотаз.

не поленился бы гаечку подтянуть - было бы меньше негатива :-)

Верите или нет, но уже достало доделывать машины за нашим великим производителем. Это и называется качество сборки, про которое понятия не имеет автотаз.

Человек купил новую машину,без опыта. Он ж знать не знает,по какому принципу устроенна работа дворников.
Согласен - делов на 50 секунд,снять резиновую пимпу - и ключем на 12 подтянуть - но владелец не полез,т.к. ничего не понимает,да и ключей у него небыло в машине. Так и ехал - как дурак, я думаю каждый встречный при виде такой картины - как минимум улыбнулся.
Кстати - сечас вот вспомнил - что аналогичная проблема была и на новой десятке.
Да и потом Нафига машина,у которой надо тут подтянуть,здесь - подогнуть,там - подвязать.

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2006 09:25]

Дворники, как и зеркала, прикручивают в автосалоне.

Калину или тот же Логан.

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2006 11:43]

Замечено:
В городе появилось приличное количество Калин.
На форумах никто (были конечно случаи, но они больше исключение чем правило) не стонет по качеству.

+1

Если покупатель не знает - как подтянуть дворник, надо ехать на гарантию, как это делают буржуи. А не ругать автотаз за косяки салона.

Ну и еще совет. Не покупать изделия савецкага автопрома, а брать ДОБРУЮ иномарку (я не про Славуту), если закручивание гайки вызывает сложности. :-)

Весной взял Калину. Сначала хотел 10-ку, но посмотрел на них в автосалоне, увидел сантиметровые зазоры в дверях, плохо собранную приборную панель и передумал. Калина же собрана более менее добротно, салон удобнее и больше десяточного. Конечно, есть свои незначительные косяки (поначалу бардачок плохо закрывался, замки спинок задних сидений с трудом защелкиваются).
За 4-месяца эксплуатации никаких поломок не было (ттт), в салоне ничего не бренчит и не скрипит (ттт). В целом все нравится.
Конечно, смотрел Ланосы и Логаны, но итоговая стоимость автомобиля (после установки сигналки, музыки, центр. замка, эл.стеклоподъемников и т.д.) была на 50-100 тыс. дороже стоимости Калины такой же комплектации, что для меня существенно.

в вчера прокатился на калине (первое впечатление)все понравилось, за исключением работы эл. усилителя руля (сейчас 099)

че правда? я думал наоборот в Калине потеснее будет