Обороты на ВАЗ 07

Добрый день. Вчера на стоянке заметил следующую особенность - если машина стоит на холостых и при этом ритмично понажимать тормоз, то обороты поднимутся (примерно на 500 или меньше). Как только перестаю нажимать тормоз - возвращаются. Начинаю опять ритмично нажимать - поднимаются.
Это что? Вакуумный усилитель тормозов наедается? Или уже наелся?

Все нормально.

у меня такого нету

Gridmall вакуумник изменяет давление во впускном тракте , а т.к. на 07 ЭПХХ выполнен по пневмосхеме такое и происходит.
Я у себя решил данную неравномерность заменой ЭПХХ на электромагнитный клапан, сейчас обороты ХХ стабильны.

ок

А мне ответили, что совсем не OK:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=224820...

смесь регулировать нужно, слишком богатая смесь установлена...

Подскажите, почему с одним бензином 07-я(модель) холостые обороты не хочет держать, на другом все нормально, на третьем бензине обороты высокие... че за хня? и где находится датчик кол-ва топлива, чтобы его заменить!? а то ведь при остатке около 15 литров стрелка уходит в конкретный минус, только лампочке доверяю!...

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2006 09:00]

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2006 09:02]

Вот такой у нас бензин.......Но карб тоже порегулировать не мешает у вас...т.к. 07 должно быть пофигу на небольшие отклонения в качестве бензина -- это ж не иномарка какая-нить...

сам боюсь, а где это сделать не знаю...

Возьмите мануал и покрутите 2 винта, если они не запломбмрованы, так как там указано....

Была Победа на все волговском от ГАЗ 24... У нее такаже приблуда была - прижмешь тормоз - задирает обороты хх. Карб настроеный.
Очень удобно (при ее холостых на 400 оборотах - еле лопочет) было подгазовывать на перекрестках - глохнуть начала - тормоз прижал - заработала ровнее.
Вакуумник рабочий. Всегда так было (сколько себя помню - лет 15). Так и ездили.

Немножко разные ситуации. Одно дело, когда обороты "плывут" просто при нажатой педали тормоза, другое - когда ей "качаешь". В первом случае - неисправность, во втором - нормальное явление.

" ...Одно дело, когда обороты "плывут" просто при нажатой педали тормоза, другое - когда ей "качаешь". В первом случае - неисправность, во втором - нормальное явление... "

Только вот, когда я стал закручивать винт качества - обороты полезли в верх. По моему, это говорит о том, что смесь была излишне богатая. После настройки карбюратора заметил, что расход упал.