Сопелки, свистульки, рычалки...

Вот у меня за 2 дня почти вся система выпуска развалилась - это я вам доложу Звук :о) Вчера выпускной стал чуть подсекать на больших оборотах, а сегодня вообще резонатор отпал... Вечером в сервис пилить :-(

А в сервис то зачем, 4 болта открутить не можешь прикипели что ли?

На выпускном у нас 3 болта и отворачивать с них гайки несколько опасно т.к. есть реальный шанс обломить. А резонатор к штанам хомутами цеплять - дык это нужна эстакада, да и грязно там оченно...

тему о продаже мотоцикла то точно нужно удалить

To Wilych & Созерцатель

Было бы интереснее увидеть продолжение про выхлопные трубы, но и этот офф - ничего.
Собственно, предложение модератору Созерцателю - возможно ли технически просто перемещать целые ветки в соответствующие разделы (в Общие вопросы, если говорить о гонках и т.д.). Это было бы решением, удовлетворившим бы и взыскательного Вилыча.
Кстати, можно открыть также раздел "Сообщения, удаленные модератором".
Да, цитируя по памяти Георгия Вилыча, "Пропасть расширяется..."

Блин, опять Вилыч воду мутит и на Посмотрителя бочку катит, хорош в машинки играть как большие дядьки, надо иногда и голову терять как типа "Я на гонках был", да я там тоже был в субботу и воскресенье, птому что не должно быть однообразия, серости и чтобы все по правилам как в армии, должна быть отдушина, пусть мимолетно, но в данный момент интересно, так что Вилыч зря вы это.
С уважением 02. ;-)

ребята, вы че? блин писем валится куча, пока все просмотришь...
тем более когда жмут на пипку - не всегда верно жмут, пока все проверишь, опять же не всегда на месте.

лично я стараюсь просто грязную ругань удалять. ну и продажи. принадлежность темы зачастую спорна.
и так как нет переноса темы - стараюсь не трогать.

Цельный день не был на работе...
А все потому, что приемная выхлопная прогорела. Варить - 100 руб. Новую купить - 170 руб. Прикупил новую. Начали ставить - гайки проворачиваются. Шпильки крепления этой трубы уже старые и резьба на них съетая. Шпильки менять. Менять шпильки - выпускной коллектор снимать т.к. их ведь враз не выкрутишь. Коллектор снимать - это 8 прикипевших к шпилькам гаек.
Вобщем в сервисе 4 часа возились...
А вы говорите: "самостоятельно на эстакаде"... :-)


LLL, вся беда как раз в том, что невозможно перемещать ветки сообщений :-( Никто б ничего ИМХО не удалял, если б можно было переместить...