Холодный двигатель

Двигатель 2105 (ремень). Летом в жару, в пробках, резкий перегрев. Зимой температура двигателя не поднимается выше 40-50 градусов. Если темп-ра на улице от 0-20 градусов то температура двигателя в норме 80-90гр. Термостат и термодатчик исправны, система охлаждения чистая, пробок нет. Зажигание проверено. Двигатель тянет хорошо.Прошу, всем кто знает поделиться опытом, дать профессиональный совет.

Владимир случай какой-то странный и уникальный . Ты уверен что термостат в порядке ? Бывает что клапан термостата зависает в полуоткрытом состоянии , т е жидкость гонит по обеим кругам , а когда ты его проверяешь на ощупь то он естесственно теплый - ты и считаешь что он исправен . Или может быть что сам клапан или треснул или протекает , короче ищи в термостате .

Да, Владимир, поясни, как ты определяешь, что термостат исправен?

при 0-90 градусах радиатор снизу должен быть холодным. у тебя так?

Термостат точно исправный! До 80 градусов радиатор холодный и низ термостата тоже. После 80 всё прогревается.

поставь тогда эксперимент: закрой радиатор картонкой и посмотри на качество прогрева.

Владимир я не понял у тебя двигатель реально не нагревается или это по приборам?

Если движок в порядке и все хокей, возможно тосол говно, попробуй поменяй на хороший