Классика, свист

Question

Не всегда, свист слышно только на холостых и если открыть капот. Свист идет как-бы циклами, как-будто что-то крутится и в каком-то положении что-то задевает/трет. подскажите что посмотреть. Машина 5.

WSV · Accepted Answer

ремень гены

alexGA · Answer

ясно. Менять подшипник? оба сразу?

*old* · Answer

Да не купи, как я, подшипники от Нивы.
Проверять по всем цифиркам или по образцу.

alexGA · Answer

Так вроде нечему там больше свистеть. Просто не хочется два раза в сервис гонять. А диагностику перед заменой обязательно, как без нее.

Кедрович · Answer

Вы сперва на диагностику съездите. Что шило на мыло-то менять? C таким же успехом можно и пепельницу в салон новую купить. Вдруг она свистеть научилась...

alexGA · Answer

Спасибо, комплект на одну сторну два подшипника, гайка и сальники? Или подшипники одельно гайки и сальники отдельно?

По магазинам: Олми нормально? Какие еще?

Кедрович · Answer

На пятерках есть.

Alexanderr · Answer

На пятерке может быть тока 03 или 06


На классике нет ремня ГРМ, там цепь.


Гумно не бери, лучше Крафт или Чехию. Ну, и магазины нормальные выбирай. Крафт отличается от остальных не только синей коробочкой, но и клеймом "Kraft" на подшипниках. Продаются они по двое - большой и маленький в одной коробке. С подшипниками лучше сразу брать 2 гайки ступичные (левую и правую - они разные) и новые сальники.

alexGA · Answer

Спасибо, так и сделаю. Подшипники сразу прикуплю, чтоб если что, сразу и поменять. Если не оно, все равно пригодится, я на этой машине планирую еще поездить.

Кедрович · Answer

Cперва покрутить/покачать колесо руками.  Можете в сервис заехать на подъемник.  Обычно, глючащие  ступицы классики сервисмены четко выцепляют. Можно на стенд, на диагностику подвекски. Там шумы в ступицах тоже диагностируются.

Теоретически да, но характер его свиста от оборотов бы зависел.

Кстати, кто как ступицу затягивает? Поделитесь секретами. Пару раз наблюдал, как в сервисе мастер делал это путем последовательных итераций. То-ли угол поворота колеса заценивал и подтягивал/отпускал. Толи усилие...

Артурович · Answer

Мотор то тоже 05?
Если да,то ролик натяжителя ремня ГРМ проверить бы.

Кедрович · Answer

Нагревается.

Alexanderr · Answer

подтянуть или заменить

alexGA · Answer

жуть какая :(
а почему только после длительной поездик на высокой скорости?

И потом, подшипник ступицы вроде гудеть должен?

Кедрович · Answer

Cтупица. Когда вылезет, мало не покажется.

DegЯEE$ · Answer

Я, если честно заметил этот глюк еще летом, когда залезал под капот холостой ход регулировать :)
Но потом я этого незамечал, пару раз даже специально прислушивался.

alexGA · Answer

У меня интереснее ситуевина.

Слышен легкий свист спереди справа в движении. Завист от скорости (> 40), от оборотов не зависит.
Похож на свист ремня гены, тока значительно тише.

Появляется, если прохватить по трассе часок-другой.
После стоянки на след день в городе все нормуль, на любых скоростях (до 90 включительно)

Вопрос, что свистит? После обнаружения проехал ~ 1200 км, наружу че-та не вылазит :)

alexGA · Answer

1. Ремень гены свистит так, что за квартал слышно, и свистит он под нагрузкой, на ХХ не должОн.

2. Свистеть может помпа или гена (я б на гену поставил). Забьешь - накроется на трассе, будешь бамбук курить с веревкой в руках. Т.е. надо разбираться

DegЯEE$ · Answer

или может забить?

DegЯEE$ · Answer

А не подшипник случайно?

SAMыч · Answer

:) дооо, а тут халтура какая то: "свист слышно только на холостых и если открыть капот" - нисерьёзно :)

Мшы · Answer

Хороший свист всегда наружу вылезет :)

Кедрович · Answer

Но не перетянуть! Иначе накроется помпа. Если на ремень попадает масло из движка, то менять его бесполезно.

DegЯEE$ · Answer

двигатель 2103 1,5 литра. В сервисе сказали менять помпу

Классика, свист

Поделиться