Классика, свист
a
alexGA
13:26, 29.03.2006
Эх, не на того поставил :-)
15:10, 29.03.2006
Спасибо, комплект на одну сторну два подшипника, гайка и сальники? Или подшипники одельно гайки и сальники отдельно?
Все отдельно, подшипники по 2 вместе.
В сервисе сказали
менять помпу
Они могут сказать и двигатель менять так-то...
Думаю, надо сделать так: покататься по трассе на машине. Как только начнет свистеть, остановиться, открыть капот. Если свистит что-то под капотом, то на холостых тоже должно свистеть. Нажимаем газ, увеличивая обороты, и слышаем. Если ремень генератора свистит, то его будет слышно (у меня слышно было). Если помпа - ИМХО тож слышно.
Насчет подшипников - в книжках пишут как люфт проверить. В сервисе на слух могут проверить, он шуршит, если люфт есть.
Кстати, свистеть может еще и колодка о тормозной диск, если умер рабочий тормозной цилиндр - она болтается и об диск трется.
А
Артурович
15:14, 29.03.2006
На пятерке может быть тока 03 или 06
Учите матчасть.Или 05 моторы с производства сняли?
У меня конечно давно была 5ка с 5ым двиглом,но думаю в нашей стране мало что изменилось.
a
alexGA
15:21, 29.03.2006
Кстати, свистеть может еще и колодка о тормозной диск, если умер рабочий тормозной цилиндр - она болтается и об диск трется.
О, очень может быть. Я зимой несколько раз замечал, что вроде-бы правое переднее хватает раньше, чем левое. Вот только как это связано с длительным движением по трассе (именно тогда появляется свист)?
В общем, в выходные сниму колесо, позырю. Я правда чайник в этом деле, может ниче и не увижу.
a
alexGA
11:00, 01.04.2006
Итог таков.
Был сегодня в сервисе, подшипники в полном порядке. Вердикт мастера - свистят колодки, когда нагреются типа. Причем свистят не об диск (с этим все в порядке, колодки не клинит) и сами по себе.
Попутно выяснилось, что на шлангах реальные таки трещины, надо менять. Шлангов в наличии не оказалось, куплю поеду менять
ЗЫ. Денег за диагностику не взяли, видимо с прицелом, что вернусь к ним шланги менять. А что, правильно подумали, я вернусь, мне у них понравилось :-)
Был сегодня в сервисе, подшипники в полном порядке. Вердикт мастера - свистят колодки, когда нагреются типа. Причем свистят не об диск (с этим все в порядке, колодки не клинит) и сами по себе.
Попутно выяснилось, что на шлангах реальные таки трещины, надо менять. Шлангов в наличии не оказалось, куплю поеду менять
ЗЫ. Денег за диагностику не взяли, видимо с прицелом, что вернусь к ним шланги менять. А что, правильно подумали, я вернусь, мне у них понравилось :-)
s
serv
14:43, 01.04.2006
Или 05 моторы с производства сняли?
Сняли. Причем давно.
V
Vаnо 
14:54, 01.04.2006
по поводу 05 моторов вопросик
какой ресурс у ремня?
ЗЫ у брательника 5 с таким мотором
какой ресурс у ремня?
ЗЫ у брательника 5 с таким мотором
G
GanVN
17:17, 01.04.2006
Цепь подтяни, а писец двигану будет
Д
Дядя Бу
23:37, 02.04.2006
свистят колодки, когда нагреются типа. Причем свистят не об диск (с этим все в порядке, колодки не клинит) и сами по себе.
А обо что еще колодки могут тереться, и потом, вроде речь у вас шла о холостом ходе, т. е. стоящая машина. непонятно причем тут ступицы и колодки.
a
alexGA
11:42, 03.04.2006
А обо что еще колодки могут тереться
Да вот тоже в непнятках.
и потом, вроде речь у вас шла о холостом ходе, т. е. стоящая машина. непонятно причем тут
ступицы и колодки
Это у тредстартера. У меня именно на ходу, при скорости > 40 на трассе (если хотяб часик проехаться).
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.