Кто пересел с 1,5 16V - На 1,6 16V

Поделитесь впечатлениями: расход городской цикл и трасса, мощьность да и вообще ощущения какие. Можно лить 92 бензин?

ощущения хорошие... и спина не потеет по поводу ремня ГРМ.

У 1.6 лошадей меньше,но это незначительно.

Мне уж очень расход интересен в городском цикле и на трассе. А также можно ее на 92 бензин подсадить?

Расход такой же практически измнений нет.
92 вроде бы уже нельзя каталитический нейтролизатор загнется вроде...но точно сказать не могу.

расход он зависит от того как ты на ГАЗ жать будешь!
по трассе если ехать 100-120, то расход до 5 литров (4.7), если ехать 150-160, то расход около 7 литров. ПО городу аналогично... стоишь в пробках - 12 литров,ездишь - 9 литров.

Не ну это много, у меня сейчас 1,5 шесначик в городе 10 литров на 120км 92 бензина а на трассе около 6 литров при скоросном режиме 120 -160 км. А интересно новые шесначики выпускают с 1, 5 двиготелем?

Опять двадцать пять. Для нейтрализатора губителен этилированный бензин, а не октановое число. У 1,6 степень сжатия пониже, чем у 1,5, т.е. около 10-10,2, так что 92-й она должна хавать даже более уверенно, чем 1,5-ка 16-к. А уж 1,5-ки очень многие на 92-м ездют, я вот тоже после подорожания бенза на него перешел. Иногда слышна детонация слабая при резком нажатии на газ. Но никаких ошибок не лезет.

Нет

А что такое двиготель?

Датчик детонации её должен сразу убивать. Инжектор рулит.

Это в бордачке ;-)

И убивает :-).

Вчера более предметно разговаривал с человеком по шесначику с 1,6 движком. Бенза только 95, его даже в салоне перед продажей несколько раз предупреждали когда на горантию ставили, вот обкатку прошол расход в городе 10 литров неменьше, большой расход если еще учесть что 95.

В период обкатки действительно расход был великоват. Да и не ехала машинка, а сейчас (пробег 10000) все в норме. В городе укладываюсь в 9,5, на трассе в 6,5 литров (если не хулиганить). На скорости больше 150 начинает кушать бензу.
По характеристикам мне 1.6 больше нравится. Хоть и лошадок меньше чем у 1.5 (на бумаге), в реале это незаметно, зато крутящего момента больше, соответственно на низах тяга прикольнее. Можно трогаться без подгазовки. Да и насчет обрыва ремня не греешься. Так тчо я доволен. Не знаю, как он поведе себя зимой, там видно будет.

На счет бензина, мой приятель пересел с 1,5 -8 вентелей, на 1,6 - 16, как заливал 92 так и льет, машина ездит без проблем, но если лить 95 расход снижается по этому в итоге то - на то и выхадит.