Кто что подскажет про редуктор
S
SERG_73
16:30, 19.08.2005
В опчем ситуация такая: так или иначе, редуктор заднего моста на классику свое отработал, "просит" замены, появился люфт и гул.
Вопрос такой: что с ним можно сделать??
-перебрать
-заменить.
Если заменить, то есть варианты:
1. поставить редуктор с передаточным числом 3,9 (с места рвать будет, но максималка уменьшается...)
2. поставить редуктор с передаточным числом 4,1 (примерно то же самое, что и 1-е)
3. поставить редуктор с передаточным числом 4,3 (максималка увеличивается, но крутящий момент уменьшается)
4. слышал, что есть еще с передаточным числом 4,44 (как и 3-й вариант).
Я, конечно, понимаю, что каждому свое, но... у кого какой и кто что думает по этому поводу...
заранее благодарен.
Вопрос такой: что с ним можно сделать??
-перебрать
-заменить.
Если заменить, то есть варианты:
1. поставить редуктор с передаточным числом 3,9 (с места рвать будет, но максималка уменьшается...)
2. поставить редуктор с передаточным числом 4,1 (примерно то же самое, что и 1-е)
3. поставить редуктор с передаточным числом 4,3 (максималка увеличивается, но крутящий момент уменьшается)
4. слышал, что есть еще с передаточным числом 4,44 (как и 3-й вариант).
Я, конечно, понимаю, что каждому свое, но... у кого какой и кто что думает по этому поводу...
заранее благодарен.
A
Alexander S.
16:32, 19.08.2005
А сейчас какое передаточное число?
А
Артурович
16:36, 19.08.2005
с места рвать будет, но максималка уменьшается
Двигло сколько кубиков?
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2005 16:37]
A
•™AP0ЌALIP$I$™•
16:38, 19.08.2005
Этааа.....а верна ли теория?
C
CCCR
16:40, 19.08.2005
так то наобормот
1. поставить редуктор с передаточным числом 4,3 (с места рвать будет, но максималка уменьшается...)
2. поставить редуктор с передаточным числом 4,1 (примерно то же самое, что и 1-е)
3. поставить редуктор с передаточным числом 3,9(максималка увеличивается, но крутящий момент уменьшается)
4. слышал, что есть еще с передаточным числом 4,44 (как и 3-й вариант).
2. поставить редуктор с передаточным числом 4,1 (примерно то же самое, что и 1-е)
3. поставить редуктор с передаточным числом 3,9(максималка увеличивается, но крутящий момент уменьшается)
4. слышал, что есть еще с передаточным числом 4,44 (как и 3-й вариант).
сейчас читают
-
Почему 17-летний парень не несёт никакой ответственности за секс с 12-летней девочкой? Ведь развращение-то происходит!
-
«Почему женщины расцветают на ушу: Секрет внутренней гармонии и уверенности в себе»
-
Шри Ланка 2026
-
Плато Кваркуш, последняя трагедия. Что не так?
-
Отчеты весна 2026. Обсуждение отчетов.
q
qwert155
16:43, 19.08.2005
Теория верна с точностью до наоборот.
А вообще это опять же зависти от твоих потребностей.
Если по трассе, то 3,9, а если по городу, то 4,1- 4,3.
А вообще это опять же зависти от твоих потребностей.
Если по трассе, то 3,9, а если по городу, то 4,1- 4,3.
S
SERG_73
16:44, 19.08.2005
так то наобормот
чет глюк какой то...
я написал варианты
Если заменить, то есть варианты:
1. поставить редуктор с передаточным числом 3,9 (с места рвать будет, но максималка уменьшается...)
2. поставить редуктор с передаточным числом 4,1 (примерно то же самое, что и 1-е)
3. поставить редуктор с передаточным числом 4,3 (максималка увеличивается, но крутящий момент уменьшается)
4. слышал, что есть еще с передаточным числом 4,44 (как и 3-й вариант).
S
SERG_73
16:45, 19.08.2005
Двигло сколько кубиков?
1,5 стандарт
A
•™AP0ЌALIP$I$™•
16:46, 19.08.2005
Тебе говорят же что при 3.9 ты не будешь рвать сместа а наоборот плестись будешь....а рвать будешь только с ГП 4.44
C
CCCR
16:48, 19.08.2005
чет глюк какой то...
дык я поправил:-p
A
•™AP0ЌALIP$I$™•
16:50, 19.08.2005
SERG-racing
учите матчасть
НЯМ
поправил почти верно но 4 вариант не как 3 а получше чем 1
S
SERG_73
16:52, 19.08.2005
сенкс...
а щас стоит 4,1 вроде, но не уверен..
а щас стоит 4,1 вроде, но не уверен..
А
Артурович
16:52, 19.08.2005
1,5 стандарт
3,9 (с места рвать будет, но максималка уменьшается
Не будет.
S
SantaDragon
16:53, 19.08.2005
с точность да наоборот )))
S
SERG_73
16:54, 19.08.2005
:-o
забывать уже стал....
забывать уже стал....
S
SantaDragon
16:56, 19.08.2005
ставь 4.1 лучше... вроде как самое оптимальное для 1.5л - он как раз пооборотистее будет чем 1.6л
в общем если у меня стоял бы такой выбор, то он бы был между 4.1 и 4.3...
больше наверное в сторону 4.3...
в общем если у меня стоял бы такой выбор, то он бы был между 4.1 и 4.3...
больше наверное в сторону 4.3...
A
•™AP0ЌALIP$I$™•
16:58, 19.08.2005
SERG-racing
слушай гуру :-)
SantaDragon
S
SERG_73
16:59, 19.08.2005
Ок. пасибо.
я еще вернусь....
я еще вернусь....
S
SantaDragon
17:15, 19.08.2005
я еще вернусь....
надеемся на возвращение.... редуктором тебя надеюсь не закрутит :-)
S
SantaDragon
17:17, 19.08.2005
слушай гуру
Цитата:
От пользователя: SantaDragon
SantaDragon
Цитата:
От пользователя: SantaDragon
SantaDragon
ой вы меня сейчас в краску загоните :-o
10:41, 22.08.2005
ставь 4.1 лучше... вроде как самое оптимальное для 1.5л - он как раз пооборотистее будет чем 1.6л
Хм... У меня обратное ощучение, 1.5 - трактор. Или просто мой двигатель 1.6 просто привык, что ниже 3тыс. стрелка тахометра не опускается
P.S. У меня 1.6 и пара 4.1, коробка 074 5-ст. с 18 зубым первичным валом. Хочу 3.9, т.к. за городом много езжу.
P.P.S. Около 6 тыс.км проездил на нивовской 4-ступке. Разгон супер, но по трассе ехать невозможно, шумно очень да и в городе устаёшь передачи перебирать - очень короткие они.
чтобы с места рвала???
4.44 - это от ВАЗ-02 редуктор.
10:44, 22.08.2005
Ещё добавлю - для участия в любительских соревнованиях лучше пара 4.44 и передачи поближе. При заводской комплектации то 2-ой не хватает, на 3-ей не едет, то 3-ей не хватает, а на 4-ой вообще тормозит Или двиг делать чтобы ехал тыщ до 6-7 спокойно.
G
Gridmall
15:00, 22.08.2005
Для объема 1.3 что посоветуете?
И
ИванVP(2105)
16:21, 22.08.2005
Да млин академики. В общем чем больше передаточное отношение тем больше момент и меньше скорость. По теме если КПП 5ст, то лучше передаточное отношение побольше, т.к. запас тяги лишним не бывает, а на трассе и с таким редуктором на 5-й нормально будет. Если КПП 4, то ставь как раньше. Перебирать
з/ч Г, может лучше взять нормальный поезженный или новый.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.