Кто что подскажет про редуктор

SERG_73
16:30, 19.08.2005
В опчем ситуация такая: так или иначе, редуктор заднего моста на классику свое отработал, "просит" замены, появился люфт и гул.
Вопрос такой: что с ним можно сделать??
-перебрать
-заменить.
Если заменить, то есть варианты:
1. поставить редуктор с передаточным числом 3,9 (с места рвать будет, но максималка уменьшается...)
2. поставить редуктор с передаточным числом 4,1 (примерно то же самое, что и 1-е)
3. поставить редуктор с передаточным числом 4,3 (максималка увеличивается, но крутящий момент уменьшается)
4. слышал, что есть еще с передаточным числом 4,44 (как и 3-й вариант).
Я, конечно, понимаю, что каждому свое, но... у кого какой и кто что думает по этому поводу...
заранее благодарен.
0
Alexander S.
16:32, 19.08.2005
А сейчас какое передаточное число?
0
Артурович
16:36, 19.08.2005
От пользователя SERG-racing
с места рвать будет, но максималка уменьшается

Двигло сколько кубиков?

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2005 16:37]
0
•™AP0ЌALIP$I$™•
16:38, 19.08.2005
Этааа.....а верна ли теория?
0
CCCR
16:40, 19.08.2005
так то наобормот
От пользователя SERG-racing
1. поставить редуктор с передаточным числом 4,3 (с места рвать будет, но максималка уменьшается...)
2. поставить редуктор с передаточным числом 4,1 (примерно то же самое, что и 1-е)
3. поставить редуктор с передаточным числом 3,9(максималка увеличивается, но крутящий момент уменьшается)
4. слышал, что есть еще с передаточным числом 4,44 (как и 3-й вариант).
0
qwert155
16:43, 19.08.2005
Теория верна с точностью до наоборот. :-)
А вообще это опять же зависти от твоих потребностей.
Если по трассе, то 3,9, а если по городу, то 4,1- 4,3.
0
SERG_73
16:44, 19.08.2005
От пользователя НЯМ
так то наобормот

чет глюк какой то...
я написал варианты
Если заменить, то есть варианты:
1. поставить редуктор с передаточным числом 3,9 (с места рвать будет, но максималка уменьшается...)
2. поставить редуктор с передаточным числом 4,1 (примерно то же самое, что и 1-е)
3. поставить редуктор с передаточным числом 4,3 (максималка увеличивается, но крутящий момент уменьшается)
4. слышал, что есть еще с передаточным числом 4,44 (как и 3-й вариант).
0
SERG_73
16:45, 19.08.2005
От пользователя Артурович
Двигло сколько кубиков?

1,5 стандарт
0
•™AP0ЌALIP$I$™•
16:46, 19.08.2005
Тебе говорят же что при 3.9 ты не будешь рвать сместа а наоборот плестись будешь....а рвать будешь только с ГП 4.44
0
CCCR
16:48, 19.08.2005
От пользователя SERG-racing
чет глюк какой то...

дык я поправил:-p
0
•™AP0ЌALIP$I$™•
16:50, 19.08.2005
От пользователя SERG-racing
SERG-racing

учите матчасть
От пользователя НЯМ
НЯМ

поправил почти верно но 4 вариант не как 3 а получше чем 1
0
SERG_73
16:52, 19.08.2005
сенкс...
а щас стоит 4,1 вроде, но не уверен..
0
Артурович
16:52, 19.08.2005
От пользователя SERG-racing
1,5 стандарт


От пользователя SERG-racing
3,9 (с места рвать будет, но максималка уменьшается

Не будет.
0
SantaDragon
16:53, 19.08.2005
От пользователя SERG-racing

с точность да наоборот )))
0
SERG_73
16:54, 19.08.2005
:-o
забывать уже стал....
0
SantaDragon
16:56, 19.08.2005
ставь 4.1 лучше... вроде как самое оптимальное для 1.5л - он как раз пооборотистее будет чем 1.6л
в общем если у меня стоял бы такой выбор, то он бы был между 4.1 и 4.3...
больше наверное в сторону 4.3...
0
•™AP0ЌALIP$I$™•
16:58, 19.08.2005
От пользователя SERG-racing
SERG-racing

слушай гуру :-)
От пользователя SantaDragon
SantaDragon
0
SERG_73
16:59, 19.08.2005
Ок. пасибо.
я еще вернусь....
0
SantaDragon
17:15, 19.08.2005
От пользователя SERG-racing
я еще вернусь....

надеемся на возвращение.... редуктором тебя надеюсь не закрутит :-)
0
SantaDragon
17:17, 19.08.2005
От пользователя •™AP0ЌALIP$I$™•
слушай гуру


Цитата:
От пользователя: SantaDragon

SantaDragon

ой вы меня сейчас в краску загоните :-o :lol:
0
16:18, 20.08.2005
А на двиг 1.6 какой редуктор ставить, чтобы с места рвала???
0
A.M
10:41, 22.08.2005
От пользователя SantaDragon
ставь 4.1 лучше... вроде как самое оптимальное для 1.5л - он как раз пооборотистее будет чем 1.6л

Хм... У меня обратное ощучение, 1.5 - трактор. Или просто мой двигатель 1.6 просто привык, что ниже 3тыс. стрелка тахометра не опускается :-)

P.S. У меня 1.6 и пара 4.1, коробка 074 5-ст. с 18 зубым первичным валом. Хочу 3.9, т.к. за городом много езжу.
P.P.S. Около 6 тыс.км проездил на нивовской 4-ступке. Разгон супер, но по трассе ехать невозможно, шумно очень да и в городе устаёшь передачи перебирать - очень короткие они.

От пользователя S E R G I O
чтобы с места рвала???

4.44 - это от ВАЗ-02 редуктор.
0
A.M
10:44, 22.08.2005
Ещё добавлю - для участия в любительских соревнованиях лучше пара 4.44 и передачи поближе. При заводской комплектации то 2-ой не хватает, на 3-ей не едет, то 3-ей не хватает, а на 4-ой вообще тормозит :-) Или двиг делать чтобы ехал тыщ до 6-7 спокойно.
0
Gridmall
15:00, 22.08.2005
Для объема 1.3 что посоветуете?
0
ИванVP(2105)
16:21, 22.08.2005
Да млин академики. В общем чем больше передаточное отношение тем больше момент и меньше скорость. По теме если КПП 5ст, то лучше передаточное отношение побольше, т.к. запас тяги лишним не бывает, а на трассе и с таким редуктором на 5-й нормально будет. Если КПП 4, то ставь как раньше. Перебирать з/ч Г, может лучше взять нормальный поезженный или новый.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.