OFF: 160 км/ч на Оке

160 км/ч на Оке
При условии : Стоковый Двигатель и подвеска в идеальном состоянии, только что настроены клапана, зажигание и карбюратор.

В обшем после ремонта (тех.обслуживания) перегонял Оку в Полевской, по пути ложил спидометр (хоть и с трудом но ложил) несколько раз. Когда кому нибуть говорю об этом большинство далают глаза по 5 рублей и утверждают что больше 140 Ока даже теоритически не может ехать.
Уверен что я не один такой камикадзе, и есть люди каторые могут потвердмть что Ока способна на такое. Или преведите доводы что 160 для Оки не реально.

Физику идите учить. Или поиск поюзайте. Сколько можно то?

Родной... Ну я вот "клал" спидометр на 99... типа "180+"
Притом это была ГРУЖЕНАЯ машина (4 человека и полный багажник шмотья).... Дык эта... ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ максималка на горизонтали у нее - 157... то есть это при _идеально_ настроенном моторчике... и при ОДНОМ человеке (водителе)...

Вывод тут только 2 шт :
1. Спидометр ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ врет на 10% _В_СРЕДНЕМ_ в плюс... А с учетом россии - до 20%....
2. Ваще-то ВАЗ можно и до нескольких СОТЕН кмч разогнать... ЕСЛИ СБРОСИТЬ с самолета... Во всех остальных случаях - это просто ошибка измерения...

Однозначно "сказочная" скорость - это либо ОШИБКА спидомета или просто разгон ПОД ГОРУ (и причем крутую)...Чудес-то оно того.. не бывает... Тем более таких, чтобы "случайно" ВАЗовский мотор окакзался намного мощнее чем задумано... Слабее- скока угодно, но уж не мощнее точно...

С азотом в колесах можно ))))))

а у меня больше ста не идет :-(. Может там настроено на экономичную езду (в городе всего 6.5 расход). Спидометр вроде не врет, до этого на шохе ездил - знаю, что 110 - 115 хватало чтобы по объездной в левом ряду не мешаться (в сторону ботаники), а щас не могу :-(

спидометр врет однако ))

в стоке - да, ошибка измерения...
но делают очень достойные вещи, которые едут......

и причём ещё как едут ...

А зачем тебя переубеждать? Ну ездит оно у тебя столько :-) и пусть ездит! :-d Смотри только не убейся и не убей никого.
А так-то бы я задумался о смысле жизни...ибо гонять на магазинной тележке со скоростью 130 км\ч (именно столько она у тебя ехала) это ....глупо и безрассудно как минимум.

C Уважением KROT.

:-).
Действительно, 160 так 160. Главное, батенька, не нервничайте ... и берегите здоровье :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

:lol:

:lol::lol:

если проводка неспортивная, то никак нельзя :-)

:-d :-d :-d
+100

KROT

ДА на оке ты ближэ к богу и смысел жызни становиццо яснейе!

Я щяс окончательно пересел на огромный агрегат и испытывайю сильнуйю неприязнь к оке....стал насторожэно относиццо к встречным окаводам......... чтобы под колеса не залезли вдруг......... и на трассе от них держусь подальшэ......... а веть сам 3 года отъездил на оке и казалось что это предел совершенства!

Можете неверить но я на 968 запоре(номер модели может переврал) с батей 140 давил пару раз... Может кто знает и видел когда запор такой малиновый частенько по выходным по направлению каменск уральски летал... Вот были времена... Года два назад, а сейчас уже раз уложил на своей девяре спидометр(притом что на евро панели у нас не 180 , а 200Км)
А так то всех легче из ваза на 2112 спидометр ложиться...

люди, до вас уже все посчитанно.
невозможно на стоковом автомобиле российского производства выжать 200 и даже 180 км/ч.
зачем слюной брызгать, непонятно.

Хорош уже, а?

zhendos:

Согласен - но в такой формулировке :
ВЫЖАТЬ 180-200 кмч на ВАЗе низзя... (кроме случаев сбрасывания с вертолета/самолета)
ПОЛОЖИТЬ СПИДОМЕТР на 180-200 (у кого какой) - можно... сам такое делал... (на 99 упор спидометра на 180....)

А ваще-то ВАЗ вроде как не выпускает гоночные авто, задуманные для установления рекордов скорости....

Извеняюся забыл сказать что девяра у мя уже не стандарт давно, прочипована пятая и снят ограничитель оборотов или как он там называется... Короче на четвёртой крутит до 6000-6300 больше жалко становилось... А вот запор стандартный был...

У меня восьмерка была, тоже ложила спидометр. С каждым разом все с меньшими усилиями, пока спидометр совсем не сломался....
Для наших машин, да и для импортных тоже, с объемом двигателя до 1600 кубов нереально ехать под 200. Максимум, около 170. Чтобы ехать около 200 нужна другая мощность двигателя. Раза в полтора хотя бы больше.
Так что смените спидометры и посмотрите на свои "новые достижения". Они явно будут хуже.

Прочипована что? :-d Что пятая?
И ограничитель не причем... если Вы к примеру можете лежа выжать 150 кг. и не больше, то разрешай вам тягать больше или не разрешай -больше вы не выжмете... и ограничитель тут не причем.
Забавно слушать людей у которых двигатель давно уже не стоковый, а как спросишь что там ...начинаются технические афоризмы :-)
Что-бы зубила поехала честных, полновесных 200 км\ч ей нужен двигатель мощностью около 200 л.с.

C Уважением KROT.

Илья, чего смеешься? Это очень серьезный тюнинг.

Я бы сказал - новое поколение тюнинга, после брызгавекоф ис ленолеума.

После таких переделок мотор легко крутится до 6000 оборотов в минуту, на 5 передаче...

"Рожденный пользать - летать не может"
У меня похоже все с мотором очень плохо... Мощность 200 л.с. и не может он крутить на 5-й передаче 6000 на 6-ти цилиндрах. Максимальная скорость 235 км/ч на 4-й передаче! Вот хоть что тебе зачипуют, расчипуют, но 300 лошадей не сделают. Максимум чиповки около 10-15% мощности.
Еще раз - поменяйте свои спидометры, они врут. И очень мешают остальным. Типовой пример, ограничение скорости 40км/ч, стоят ГАИшники, некоторые начинают ехать 30 км/ч.

а может этот случай буксировки ока каким- нибудь жипом али бумером? ну забыл его водила про буксир - ну газанул ну 160 ехал

пора в фак занести, что нельза разогнаться больше чем в паспорте написано.
но если "по-спидометру", то можно ;-)