Вопрос по скорости владельцем Ваз-2114/093

93i разгонял до 175 по спидометру под горочку на челябинском тракте и запас вроде еще был.

я не совсем понимаю вот эти разные формулы тут пишите... умные все такие.... и в конце пишите : "больше не поедет. я посчитал" но не один не учитывает что когда едем под горку, то сила тяжести помогает разгонятся так то...


F=mg*cosA где А - угол наклона

ну или примерно такая формула ))) мне щас думать трудно... я с похмелья

а теперь давайте все пересчитаем!! и скажем какой нужен уклон, чтобы разогнаться до 160, 170, 180, 190, 200 км/ч а не сколько для этого нужно лошадей добавить.

И поедет... куда она денется то??


зы. просто одни говорят что разогнали под горку и т.п а другие им возражают и приводят в пример результаты испытаний на горизонтальной дороге или расчеты, где уклон вообще в расчет никто не берет...

Клал спидометр на инжекторной 93i и на 99карб-на ней вообще стрелка прилично за шкалу ушла.понимаю что спидометр врет,но все же измерить больше нечем

тоже кладу на 4й передачи сколько на самом деле не знаю обороты около 7300 стрелка в районе 0 с другой стороны до 100 спидометр тарировал на 14 резине погрешности не замечено
дальше незнаю

Можно в пропасть скинуть :-) И двиг не нужен...

что то все про физику ....
а вот про нестоковые машины все забыли....

у меня ВАЗ14, двигло сток, зато лежит на дороге (прокачка стоек, резаны штоки пружины и т.д) Колеса R15.
Вваливает летом по московскому тракту 170 легко (разгонял до 175 и утыкался в ограничитель)... Рядом мчали кореша на быстроходных японцах (Accord) скорость подтвердили... Cx !!!
З.Ы. Бенз жрет на такой скорости.... (

2115 ,без катализатора по московскому 170 слишним легко по радару 169 было 5 чел в салоне и 3 мешка картошки в багажнике.Дпс удивились очень. :-d

bobzed расскажи подробнее о своей подвеске (что конкретно установлено и на сколько подрезано), а то я на своей 15 к лету еще больше "присесть" хочу.
На данный момент стоят прокаченные стойки с коротким ходом, правда шток не подрезан, пружины желтые, задние на 2 витка укорочены. Впринципе хочу еще большей жесткости и осадки.

Да, я по Росселю хожу 170 км/ч при оборотах что-то в районе 5 - 5,5т. К лету потихоньку наворачиваю, что бы перевалить за 180 км/ч....

А те, кто говорит, что по ровной дороге без уклонов летают на стоке больше 170 и, типа кладут стрелку - нагло врут!!! Невозможно без дополнительного вмешательства.

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2007 11:52]

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2007 11:57]

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2007 12:02]

У меня 21083i по спидометру разгонялся по прямой на 5й передаче до 165-168, но это покзания спидометра, можно было еще т.к педаль не в пол но я чего то решил что жизнь она как то важнее чтобы на наших машинах так ездить((( Вот на форде скорпио по россельбану 190 и ведь не чувствуется что 190,на форде 190 по ощущениям как на нашей 120. Вот ведь иномарка она и в африке иномарка)))

Мне вот по случаю достался именно прибор на нынешней машине :-) И гайцами потверждено за денежки ессно, на 130км/ч. И товарищ ехавший за мной на тоёте офигел, что 9ка так лехко и непринуждённо набрала 140, с трудом убедил что по правде было 110-115. А так-та 160 для зубилы нормальный результат, быстрее она едет тока под горку и при попутном ветре. И нунафиг это так в ней ехать на тот свет, этот ещё не весь повидал. :-)