ЖЕСТКАЯ ПОДВЕСКА ПРУЖИНЫ СТОЙКИ ПРОКАЧКА КЛИРЕНС ФАК FAQ ОПУСТИТЬ ОТЧЁТ ФОТО +

ну что, кто чего добился в подвеске за это время?

вчера засадил передние патроны ГРОДНО №2 в корпуса задних патронов с регулировкой высоты чашки ( тех же ГРОДНО №2 задние) приварил к ним сайлентблоки крепления к задней балке, передние Вуговские стойки перекачали (ну их уже один раз качали уже т.е. как бы они просто резаные шток и резаный корпус), жесче сделали сжатие и жесче отбой
заменил рейку косозубую на 08ю

пытаюсь понять сегодня чего этим всем добились :-)
рейка не долбит!!! этого уже точно добились!

ощущения от всего остального - позже

подскажите, как вугара найти?

да какая в тазе может быть геометрия? :-d

Уже писал раньше:

Господа, как инженер говорю: если вы просто срежете поджатые витки у пружин- убъете подвеску. Крайние витки у пружин поджаты чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки. а нагрузки в подвеске немалые. в результате обрезки опорных витков нагрузка прилагается не в центре а со смещением и в точку а не на поверхность. Вы считаете, что подвеска будет лучше работать?
купите спортивные пружины, но чтобы опорные витки были обязательно поджаты! если есть желание, возьмите дома любую пружинку и рассмотрите. обрежте крайние витки, посмотрите, стало лучше?
Даже если зашлифовать обрезанный виток, лучше на станет, а чтобы осадить виток нужны условия пружинного производства.
на мой взгляд (ИМХО) подрезка пружин и перекачка стоек - колхозный тюнинг. Хочется лучше - KONI, KAYABA, BILSTEIN etc. Почему многие думают, что Вася Пупкин из гаражного кооператива знает больше инженера автозавода? Хотя это ваши деньги.

вобщим господа посоветуйте Бюджетный вариант.
Зубило

Стойки KYB (Каябы) пружинки чють пониже стока.
Хочеца чють ниже и пожоще.
Нужен вариант без подвязки . переделки штока.
Что предложите?

Вуга резаные пружины подгибает, так то...

рад, если так, хотя как он их подгибает, не знаю. они должны быть зашлифованы на 1/2 или на 3/4 окружности и поджато 1-1,5 витка

Очень много говорится про обрезку штоков.
В комплекте koni-sport + H&R comfort нужна подрезка штоков ? А то часто пробивает стойки при быстрой езде.

Геометрия зубила :-)

+1000000

Согласен на 100%. KONI, KAYABA, BILSTEIN производят свой товар специально для тех, кому ХОЧЕЦА!

Проще и дешевле купить готовые (а не сомопал какой-то) :-)

сорри, но как можно загнуть упругую деталь?!
ИМХО обрезать-то можно, но что будет сказал Ыгрь

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

примерно такой д.б. пружина

мля... кони-спорт... регулируемые...ну тока из-за положения жены пришлось вонзить,
чего было зимой

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и чего стало после установки коней

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

мля машина на 8 сантиметров поднялась относительно того что было, засада и ничо с этим не сделать, т.к. пружины и так рукой свободно в стойку собираются...
одна радость хошь мягкие, хошь жесть... и всё на этом :-)

а так называемые "регулируемые по высоте " кони, там какой диапазон регулировок и у тебя не эти стойки?





а какие минусы у этого варианта?

Как определить разборную стойку?

посмотреть на нее :-)
у разборной стойки в верхней части идет расширение под затяжную гайку, у неразборных - ровно

выбираю се пружыны между ейбах и хаэр. и то и другое с занижением на 3-4 см. что посоветуете выбрать?

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2006 14:31]

в точку. Да и о какой управляемости вы говорите не пойму вы что по городу под 100 на светофор входите, а если под камаз войдете со своим занижением, наверное так проскочите? :-d

Вижу тут все такие умные-е-е-е-е, может кто подскажет, можно ли на ОКу какиенибудь стойки и пружины подобрать кроме штатных (хо-ца пожошче)?

платный совет даю, прокачать надо штатные стойки и нэт проблемс

SS-20 стойки со стаканами разюорными

А чо реквизиты не оставил? :-d

сколько в среднем цена, где этим занимаются, и чем грозит - в смысле слышал, что из-за жесткости подвеска быстрей изнашивается? :confused:

читай первый пост млин

эту тему ваще в фак нужно

Поправте меня, ежели чаго....
Дело в том, что поставил прокаченные жесткие родные стойки. Шток не резал - просто укорочен ход. Работают совместно с желтыми подрезанными "клаксонами" с переменным шагом. Опоры стоят "Сэви" спорт.
Офигенно "стоит" на трассе. Балдею от жестких и коротких реакций на неровности (не ямки и гребенка). В поворотах немного напрягает (при очень резких) - подводит заднюю ось. А вот на гребенке слишком жесткое отрабатывание и есессено передача шума на кузов и обшивку. Особенно задние стойки. Потому по сильным неровностям не гоняю. Занижение составляет где-то 5см. Хочу ешо нижее...) Так вот, скажите правда ли, что чем жесче подвеска - тем ее слышнее.....Или мне уже пора на прокачку? У кого как со звуком от стоек?

у меня подвеску делал вуга пружины и штока резаные в принципе все симптомы похоже как у тебя.(моя тачка 09 зеленая такаяже как на фото)если ее опрокидывать еще ниже то мне кажется надо качать стойки под спорт,но это будет очень жестко.