Веселая ночка

Насколько понимаю, в российских авто иногда можно сваливать все на электропроводку, иначе не знаю как объяснить как при новых свечах Бош, с новым аккумом,
при четырех руках растущих откуда надо до 2-х ночи не суметь завести 15-тую + при наличии галстука и 16-ти клапанной резвой двенашки :-(. + пробовали брызгать в воздухофильтр "Быстрый запуск", ноль реакции...
Машина брыкала, почти схватывала, но вот именно это почти и не хватало на долгожданный запуск движка.
Что стоит сделать? / Вопрос не в том что сделать самому, чтоб было счастье/ - Дождаться потепления и "больная" машина сама заведется / хотя если машина не заводится ри минус 18- она неисправима больна /, или оттащить на сервис и оставить там кучу бабок?
Сколько берут за такие услуги в сервисах?

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2005 09:22]

Пробовал завести 9i. Залил 2а комплекта свечей, посадил два аккума. Ну не хочет она.Потом от безисходности достал из багажника древний комплект свечей с "классическим" зазором . Каково было мое удивление когда со второго пуска она завелась с посаженным АКБ. И сегодня человек спокойно завелся!
Может и ваша того же хочет!

ну раз заливает, самое простое - поколдовать с ДТОЖ чтобы завысить его показания (ну вы понимаете, чтобы лило бензина поменьше)

С положенным зазором заливает, а меньшим нет! Думаю что дело в системе зажигания. Хотя диагностику машинка недавно проходила.

Писец ДМРВ - 2500р ам и нету. :-)

Можно при абсолютно новых свечах сто аккумов посадить, целый день ездить на галстуке и машина не заведется. Если свечи залило.
Только сушить или другие сухие вкручивать.
Либо способ: Нажимаешь на педаль газа до упора, включаешь стартер и после первой прокрутки медленно отпускаешь педаль газа.
Свечи не зальет.

такое с инжектором разве сканает?

с инжектором тоже сканает

в рессивер надо брызгать

имхо


по ценам 250 - 300р, результат зависит от головы специалиста, тока ДМРВ ваш точно жалко :-( хотя может и вынес такие издевательства, х.з. все равно на диагностику.

Сдергиваешь разъем с ДТОЖ. Контроллер думает, что датчик сдох и ведет себя как при перегретом двигателе. Впрыск топлива при этом меньше, свечи не заливает.

это что? .... из меня автолюбитель еще не вырос:-)

Что-то у тебя с датчиками, но насколько я знаю большинство из них дублируют друг друга. Не дублируется только - ДПКВ - если он накрылся никак не заведешь.

ДМРВ - дублируется ДПДЗ, машина плохо, но заводится.

так вообще врядли заведётся, смесь не просто так на холодную обогощается.



ДМРВ в пуске не участвует, если я ничё не путаю.

Я плакал...
жись удивительная штука, че тока не узнаешь новенького...

ДатчикТемпературыОхлаждающейЖидкости