Необычные причины высокого расхода топлива
С
Старик Похабычъ
18:00, 17.03.2005
слушайте я тут форума начитался, дык якобы когда компрессию замеряют нужно газ в пол давить? нафига спрашиваецца? а если я не давил так получается что рано обрадовался что компрессия 10...
[Сообщение изменено пользователем 17.03.2005 18:08]
[Сообщение изменено пользователем 17.03.2005 18:08]
18:58, 17.03.2005
Вот тут почитай: http://www.kompressometr.ru/?r=st3#2 http://www.kompressometr.ru/?r=help#3
[Сообщение изменено пользователем 17.03.2005 18:59]
[Сообщение изменено пользователем 17.03.2005 18:59]
01:02, 18.03.2005
Давить надо на гашетку что бы цилиндры воздухом наполнились как им положено.
(Бег в противогазе.:-)
Для чистоты эксперемента залей в каждый цилиндр по пять кубиков масла и сравни результат с сухим замером
если существенно компрессия поднимется, пора менять кольца, нет, значит клапана трясти надо.
Если все по 10 то больной ещё поживёт:-)
Ко мне один шумахер приезжал так у него два по 4 два по 6 (без доп. прокладки). Спросил как авто едет а он глаза округлил и говорит ОТЛИЧНО!!:-)
(Бег в противогазе.:-)
Для чистоты эксперемента залей в каждый цилиндр по пять кубиков масла и сравни результат с сухим замером
если существенно компрессия поднимется, пора менять кольца, нет, значит клапана трясти надо.
Если все по 10 то больной ещё поживёт:-)
Ко мне один шумахер приезжал так у него два по 4 два по 6 (без доп. прокладки). Спросил как авто едет а он глаза округлил и говорит ОТЛИЧНО!!:-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.