предлагаю КАСТРИРОВАТЬ 21124

уже ноднократно говорилось о зажатости нового двигателя 21124 1,6...
предлагаю перейти к реальным действиям!
начнём например чта с адсорбера хоть он и никак на двигатель не влияет самое простое снять с него клемму и никаких стуков не будет логично?
далее, что у нас там висит под днищем? катализатор? заменить участком трубы подогнанной по месту...
что еще можно откр и откл для того чтобы дать двигуну волю?

Шланг с вентиляции картера под движок вывести (на многих копейках так - круто), пердак поставить. Реально вони и грохота добавится.

Будет круто!

Ударим автопробегом по экологии! Дышать то чем будем? Детей то ,что больше рожать не будем? Реально если этот Downгрейт что-то и даст, прирост мощности составит единицы процентов.

очень смешно но не в тему!

Как это по советски - купить что попало, а потом доделать...

Дык зачем что-то открывать или отключать. Если уж так охота, то уж сразу точить и заряжать

ИМХО оставь как есть, ездит же :-)

я так понимаю что кроме флуда ничего не будет... не удивили...

"Как это по советски - купить что попало, а потом доделать..." да, нравится мне доделвывать родился я в Советском Союзе, я никого не заставляю и не принуждаю

"Дышать то чем будем? Детей то ,что больше рожать не будем?" да что вы говорите? неужели, может еще заводы закрыть и ваще не дымить??

КОРОЧЕ, В ТАКОМ НАПРАВЛЕНИИ НЕТ НИКАКОГО ЖЕЛАНИЯ ДИСКУТИРОВАТЬ...

Я уже писал где-то по идее на 1.5 с контроллером январь стояли катализаторы с лямбда-зондом, с ними проводили такую операцию как выбрасывание катализатора и отключение лямбда зонда, после этого чип-тюнинг. Думаю что с 1.6 можно сделать то же самое и ИМХО мощность будет ближе к 100л.с.

Копирую мой пост из темы:

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=178392...

Boris B (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 14 Янв 2005 04:12



--------------------------------------------------------------------------------
Цитата:
От пользователя: antiloop

по-подробнее пжлста где что находится и как отключить и кто поменяет прогу???
--------------------------------------------------------------------------------



Люди маятся где бы им хоть диагностику бы сделали...Ну прогу еще можно поменять и то не ПО, и ДК останется в работе и темболее уж про отключение, пока во всяком случаи, ближайшие (6-12 месяцев) неможет быть и речи.

Замена на Я5.1 скорее всего будет просто не оправдана и понятно что очень дорога.

Ух ты!!! А как это делается? Ваще не слышал такого.



без комментариев.

Надеюсь вам нравицца чистота воздуха вдали от города? А если у вас есть дети, наверняка вы не курите им в лицо. Не ломает же? Что мешает блюсти природу в более крупных масштабах?

С себя надо начинать. А если вам насрать на все это, то хотя бы свое "правильное" мнение придержите при себе. И ломайте себе тачку, упрощайте.

Только если будет возможность купить дорогую импортную машину - не забудьте у неё убрать ДК, нейтрализатор, адсорбер и все такое. Мешает ведь...

Без обид тока...

гхм ... меня пригласишь - я с удовольствием посмотрю .. как ты катализатор будешь менять на трубу
:lol:

З.Ы. если не ошибаюсь - катализатора под днищем нет ... там - каталоколлектор ... ?

и не под днищем, а почти в моторном отсеке. Правда есть еще со старым нейтрализатором

2Basilio
не претендую на правильность местонахождения и названия, на инжекторе еще и месяц не отьездил, а букварь пока не могу купить :-)

Автор: Vla (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 14 Янв 2005 08:53
С себя надо начинать. А если вам насрать на все это, то хотя бы свое "правильное" мнение придержите при себе. И ломайте себе тачку, упрощайте.

вот тока не надо вот так... мягче надо....мягче, по индивидуальной программе и тогда обид не будет и еще много чего тоже не будет...

Только если будет возможность купить дорогую импортную машину - не забудьте у неё убрать ДК, нейтрализатор, адсорбер и все такое. Мешает ведь...

а до этого я ездил на карбовой 083 и никто меня никуда не тыкал ни про атмосферу, ни про экологию и про детей ничего не говорил которые выхлоп как и все остальные "нюхали"...


Без обид тока...

Раньше и сигарет много было без фильтра и дети не брезговали газировку пить из автомата с общественным стаканом.

Ну дык прогресс не стоит на месте - машин больше, гари тоже. Пришло время и про экологию подумать.

А раз не знаете где катколлектор находится, то может не стоит его приговаривать к смерти?

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2005 09:40]

забей подожди пока сам загнется
тогда и думать будешь новый покупать или чего доделать ;-)

Кстати, газировка эта (с грушевым, апельсиновым сиропом) всяко вкуснее была, чем современный бутылочный лимонад на подсластителях и ароматизаторах - голимая химия течет в желудки наших детей... И стоила она около 2 центов за стакан....

Тут спорить не буду. Сам горазд только такую и покупать...

фигня получится.
система будет без обратной связи, все будет завязано на ДМРВ. У меня у самого такая, называется россия 83, чуть что с ДМРВ случится, сразу галюны жестокие начинаются

Январь на 1,6 не поставить. Без смены прошивки отключять абсорбер нельзя. В машинах 1,6 которые сейчас в продаже стоит обычный катализатор. Катализатор можно выкинуть, и при этом ДК бутет работать нормально (т.е. обратная связь останется).

Январи на 1.6 как раз ставят!

А нейтрализатор выкинуть можно, только СО будет - мама, не горюй. Тут уж лучче и прошивку сменить, с отключением ДК.

январю насрать абсолютно 1.5 или 1.6 у тебя. Как его откалибруешь, так он и будет работать.

Чего ради??? BOSH M7.9.7 С январём 5.х он принципиально не совместим.

если вам плевать на экологию, но хочется мощи - выбрасывайте нейтрализатор нафик. К иномаркам, а особенно дорогим (где стоит полноценный четырехходовой нейтрализатор) - так же относится.
Датчик можно вкрутить в тот кусок трубы, что встал вместо катализатора. По-умному он называется ФРОНТПАЙП. Frontpipe (no-cat exhaust)

Уважаемый, для начала - вы видели где нить упоминание мной про Январь 5.1???