зимняя мойка авто

Зимняя мойка пепелаца сопряжена с трудностями, это факт. Причем трудности ты эти выдумываешь себе сам, ездил бы как обычно, черт чертом... Поэтому когда начинает чесаться в разных местах на предмет совершения этого безумства, то я поступаю следующим образом:
1. моюсь в "ручной" мойке, где парни и девки с папироской в зубах мощными струями отмывают твое авто, намыливают его как положено, смывают и излишки воды с кузова удаляют. Тут же, можно ткнуть носом в недоделки и недоработки :-)
2. Обязательно заказываю обработку спецсоставом типа "размораживатель замков" всех замков. Если спецсостав имеется на борту, то делаю это сам. Так же полезно обработать концевики отвечающие за индикацию открыта дверь/капот/багажник или нет. На сигнализацию влияет.
Далее следует шаманство
3. выехав с мойки глушу пепелац, открываю все двери и багажник настеж и жду пока все это хозяйство элементарно замерзнет. 4. Если есть на борту спецсредство под названием "силиконовая смазка" (ЗЫ не та что все подумали, а специально заточенная под авто), то пробрызгиваем ей все дверные резиновые уплотнители, ну и уплотнитель багажника до кучи.

Время выдержки по п.3 зависит от градуса Цельсия. Чем морознее, тем меньше придется стоять на морозе :-) Хотя после -25 это уже все равно.

После всех проведенных грамотно и вовремя операций чистая машина на следующее утро открывается, заводится и ездит, если умела последнее до того как.

верно ли изложено, а?

в принципе все верно

я и перед тем как машину на стоянке оставить
тоже двери настеж и выстуживаю салон
тогда с утра приходиш а на лобовухе инея и нет почти

Иней на лобовухе это хорошо. Почистил его и стекло чистое становится. ;-)

Тут была тема про эти средства, я попробовал Глицерин и доволен, резинки не примерзают , стоит копейки

У меня вот резинки никогда не примерзали, а вот курки на девяточных дверях довольно нудно разрабатывать, даже поливая их размораживателем.

>>1. моюсь в "ручной" мойке, где парни и девки с папироской в зубах

Главное чтобы под капот с этой папироской не полезли

>>2. Обязательно заказываю обработку спецсоставом типа "размораживатель замков" всех замков

В зависимости от типа машины. У меня например примерзают пластмасовые кнопки, а брызгают внутрь замка.

>>3. выехав с мойки глушу пепелац
Эт зря, примерзнуть можно и грыжу на покрышке оставить.

4.Забыл просушить тормоза)
Видел как мужик один это мастерски делал - выезжая задним ходом с мойки, одновременно газовал и периодически давил на тормоз. Учусь также)

если курок залип, его можно легко вернуть на место с помощью монетки в 1 рубль :-). А то бывает - залипают наглушняк :-)

На некоторых мойках компессором продувают замки, ручки, зеркала и пр.

после последней мойки все так и сделал, ну может не стал вымораживать салон, так вот, замерзли саленоиды эл. замков, то есть ключем машина открылась а вот с брелка не смогла :-)