Электроусилитель руля на десятку
a
AdB0kaT
10:53, 23.09.2004
А можно это чудо на зубилку поставить?
Наверное можно, но зачем? Руль на зубилках и так достаточно легкий. С усилителем вообще сам крутиться будет :-)
s
SlAv@
10:53, 24.09.2004
а нафига на 8-10 ЭУР нужен ?
разве что на месте рулём крутить легче (актуально для девочек)
на отрегулированном "под себя" сходе-развале, выведенном продольном угле и исправной рейке руль не нуждается в усилителях...
и шикарно держит дорогу....
разве что на месте рулём крутить легче (актуально для девочек)
на отрегулированном "под себя" сходе-развале, выведенном продольном угле и исправной рейке руль не нуждается в усилителях...
и шикарно держит дорогу....
p
PJ
11:08, 24.09.2004
2 Slave
+1
+1
11:21, 24.09.2004
Не скажи. Приятно на стоящем автомобиле пальцем руль крутить.
Ну и
для девочек
это бесспорно очень полезная штука.
a
AdB0kaT
11:23, 24.09.2004
а нафига на 8-10 ЭУР нужен ?
Я привык рулить в городском цикле одной рукой (правая обычно на рычаге КПП). На десятке без усилителя руля это как то не очень получается в резких поворотах и маневрах на низкой скорости.
с
Снусмумрик
14:17, 24.09.2004
а нафига на 8-10 ЭУР нужен ?
а как же автопилот?
s
SlAv@
14:30, 24.09.2004
Приятно на стоящем автомобиле пальцем руль крутить
8 раз - туда и обратно :-d
На десятке без усилителя руля
при озвученных мной выше условиях - без проблем !
ещё некоторое положительное влияние при установке распорки стоек и усилителя рейки.
a
AdB0kaT
14:56, 26.09.2004
при озвученных мной выше условиях - без проблем !
ещё некоторое положительное влияние при установке распорки стоек и усилителя рейки.
ещё некоторое положительное влияние при установке распорки стоек и усилителя рейки.
Позвольте с вами не согласиться! В повороте руль десятки стремится вернуться в прямое положение и удерживать его одной ладошкой не так то просто. Даже на девятке это проблемнее чем на Волге с ГУР.
m
metrolog
15:04, 05.10.2004
Я себе поставил недавно - очень доволен.
Объективно: усилие снизилось в 3-4 раза. Оценил это при маневрировании на парковке и при движении задним ходом стал даже по-старинке, как на классике, рулить одной рукой и смотреть в заднее стекло, а не в боковые зеркала заднего вида. Шум от работы двигателя незаметный, напоминает шум движения тросика по пластмассовой поверхности (это аллегория). Ток потребления 50 А. Ставят и продают в СЦ "Эльф" на Посадской,10. Сумма 14500 + 2000 за устаановку.
Объективно: усилие снизилось в 3-4 раза. Оценил это при маневрировании на парковке и при движении задним ходом стал даже по-старинке, как на классике, рулить одной рукой и смотреть в заднее стекло, а не в боковые зеркала заднего вида. Шум от работы двигателя незаметный, напоминает шум движения тросика по пластмассовой поверхности (это аллегория). Ток потребления 50 А. Ставят и продают в СЦ "Эльф" на Посадской,10. Сумма 14500 + 2000 за устаановку.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.