Звуки двигателя на 99

Дарова всем.

Проблема: после пуска двигателя холостые обороты набираются в течение где-то 5-10 секунд, иногда 15. Т.е. сначала 500-600, потом 600-700, потом 700-800.... и так далее (я люблю ОХХ около 900).
Через пол-минуты - минуту (если двигло прогрет - через 10-15 секунд) появляется странный звук в районе ремн ГРМ (с левой стороны двигателя). Звук - как будто что-то по чему-то скребет с небольшой скоростью (жиих---жиих---жиих). При прогазовке (где-то с 2000 об/мин) звук почти пропадает. То же (практически пропадает) при включении вентилятора (при этом это не то, что карлсон заглушает звук своим шумом - действительно пропадает). Знаю, что была тема - там вроде генератор виновен был. Но может у меня че другое?

Еще фигня - установил ОХХ на одну отметку (например 900). Поездил - они 1200. Еще поездил - они 600-700. Че может быть? Жаклер ХХ? И реально ли его прочистить (достать например) на ыключенном двигле?
Притом еще обороты иногда гуляют на 100-150 оборотов на ХХ (у меня эл. тахометр).

Пасибо заранее.

обороты по мере прогрева увеличиваются -нормально
звук-возможно слабо натянут ремень ГРМ задевает за крышку снять ее и проверить натяжение ремня
плавают обороты -жиклер ХХ -карбюраторы СОЛЕКС очень капризны т.к. имеют малое сечение жиклеров
надо заливать провереный бензин чаще менять топл. фильтр (если он есть)
прочистить можно но раз обороты плавают то сор находится в бензине и жиклер засоряется периодически и проблема в чистоте бензина

Может датчик ХХ?

ремень натянут хорошо - когда кожух снимаю - звук остается... и не задевают он...
про бензин - посмотрю... на другой заправке заправлюсь...

кстати, как у кого по опыту - средний расход бензина по трассе? 8-10литров на 100км - нормально или много (по мне - много... у брата на тойоте камре - 6 литров вроде)

датчик ?или э.м. клапан? не понял
снять ремень генератора исключить его влияние и рукой вращая за шкив проверить подшипники ген-ра
жиклер Х.Х. вставлен в эл.магн. клапан

Многовато ...у меня при движении со скоростью 110-150 км\ч- 6,4 л\100 км.

C Уважением KROT.

А ты как мерял? у меня машина вообще больше 150 не идет, это нормально?

и не должна....
Шум может быть вызван роликом натяжения, помпой, подшипником в генераторе.

На заправке заливаешь бензина полный бак. Сбрасываешь суточный счетчик на нолик. Потом едешь на природу. Потом, после поездки сразуже на заправку заедь и снова залей бензина полный бак. Потом считаешь по формуле литры (которые получились во время второй заправки) разделить на километры (смотри суточный счетчик и помножить на сто. Получишь почти точный расход бензина. :-)