Какая раздница между аллюминиевым и медным радиатором?

Только в том что медный запаять можно?

еще и в цене
;-)
вообще то говорят что типа медный лучше температуру передает - типа теплопередача лушче... но х.з. имхо этого не заметишь глазом. да и зачем паять медный? еще подйи найди того кто паять будет, да за пайку отдай полстоимости радиатора...

Аллюминий тож паяют, тока эт дороже :-)

А интересно можно старый медный в лом здать?)

А почему нет?

действительно медь более теплопроводна чем алюминий, т.е. большее кол-во тепла отдаёт, к тому же почему компутерный народ так заморачивается медными радиторами?

еслиб на радиаторе были хотябы 1мм стенки, тогда можно было бы сказать - медный. а нам же стенки как бумага(ну почти) поэтому не чувствуется разницы.
ну или приведите ссылку на тест радиаторов ;-)

на классике раньше стояли у нас и медный и люминиевый - пробовали паять в т.ч. .... дык вот, паянный медный как правило ХУЖЕ чем новый люминиевый (тут еще паять уметь надо) ... имхо при существенной разнице в цене "паябельность" уже не так актуальна - это в советские времена при общем дифиците запчастей увлекались, а щас помоему один хрен

Заморачиваюсь, потому, чот у меди теплоемкость больше. Для процессора ето важно, т.к., он нагревается за 0.5-2 секунды, и тяжелый медный радиатор ето дело лучше демпфирует. В контуперах _масса_ радиатора важна. В автомобилях -- теплоотдача (площадь), которая от массы ну никак не зависит, рабочее тело-то -- тосол.

С чего это вдруг масса в контуперах у радиаторов стала важна? Всегда при рассеивании тепла важна площадь рассеивания, а не масса! Физику не учили? А чем больше теплоёмкость - тем лучше теплопередача! Но площадь рассеивания тоже важна, а масса тут совсем ни при чём!!!

Специяльно для вас, сэр, могу заняться рукоделием, и изготовить радиатор из медной фольги :-) Площадь рассеивания у него будет существенно больше, чем у штатного радиатора PIV.

А вы, в свою очередь, поставьте такой радиатор на свой PIV 3.0G, и погоняйте Q3 часа четыре. :-)

[Сообщение изменено пользователем 12.05.2004 16:10]

Как говорят сайты оверклокеров, у меди больше теплоемкость, те она успевает все в себя вобрать и распределить на....вуаля...люминивый раддиатор, а именно так и делают компутерные радиаторы т.е медный пятак в основании, и вокруг напресовка из люминя с охренительным числом ребер..
Тк в авто рабочеее тело-вода.... ээ сорри - тосол, то пофтгу какой теплоемкостью обладает то и другое...важно на мой взгляд - поверхность авторадиатора...ну тут разницы нет, проблем, как в кондуперной индастрии с переходом на 0.13 технологию еще не возник, тогда важно..
Излучательная способность радиатора ( о термин сам придумал), известно, что нагретые светлые предметы излучают сильнее, а черные - поглощают и тогдааа......когда засрется внутренняя поверхность радиатора ( черной станет) лучше будет ЛЮМИНИЙ, поскоку он светлее и излучает во всем спектре, :-) По моему нет разницы, все мои заключения считать бредом!

Гм... Сори, канешна, но лучше излучают как раз те предметы, которые лучше поглощают, т.е., черные... Засранный радиатор плохо работает из-за того, что теплообмен с воздухом, через него продуваемым, становится хуже. Ето, кстати, и автомобильных радиаторов касается :-)

[Сообщение изменено пользователем 12.05.2004 17:48]

кока ноучна теория ... не наша деревня в школу не ходила...

з.ы. всё замеряется и принимается по суб'ективным ощущениям и на конкретной системе. Спорить не буду аргументов и конраргументов множество. Ето моё имхо.