Двигл (i)% мыть или не мыть? Где?

Действительно, где помыть по человеченски инжекторный двигатель, что -бы ездить и дальше. А то в сервис ехать надо - диагностироваться, прям как-то неудобно?
Что можете порекомендовать?

Пасибо

ИМХО: не мой. Мастеру хоть видно будет подтекает что-нибудь или нет.

такая-же тема, но просто для себя, где можно покапотное пространство помыть?

если не диагностировать двигатель по потекам жидкостей, то мыть надо.
Я всегда мыл и мою сам, не доверяю девкам на автомойках.
Самое лучшее средство наш российский ВЭЛв(с). Прошлый раз мыл двигатель американским, вспенивающимся средством - полная фигня , полный отсек пены, а толку мало.
Главное перед "опрыскиванием" что бы двиг был теплый, закрыть часть электронных узлов, генератор, воздухозаборник полиэтиленовыми мешками, снять ВВ провода (у меня их нет, так я и не снимаю) Вот и подумай, стоит ли доверять все эти операции дефкам. Опрыскал, подождал 15-20 мин и облил из шланга, можно и без давления ..., из ведра тоже можно, если не в лом, и не забудь снять мешки :-)

спасиба за науку :-).

Тоже при продаже/покупке, если двиг мытый значит чагото течет

Хотя если грязь кусками отваливается то ....

Два раза после мойки керхеров умирал модуль зажигания. Но мыть надо. Теперь модуль перед мойкой снимаю.

Мне помыли и продули на Раевского, 16 за 120 рублей. Завелся и поехал. Ничего не умерло. Двиг 2111 инж.

+1

+1



А вот это непонятно :confused:

У меня 4 катушки и сидят они прямо на свечках :-), а к катушкам, естественно, обычные не высоковольтные провода подключены :-).

видимо дизельный двиг.... однако :-)

Модуль зажигания это что, простите чайника

Раз 5 мыл двиг, всегда сам уезжал. На нормальных мойках часть устройств закрывают мешочками, а после мойки продувают высоковольтную часть. На других это не делают. И там надежда только на плотные наконечники ВВ проводов.

А-а, ну тада - да :-)

Список - в студию :-)