инжектор или карб?? (+)

что за эксгуматор поднимает 4-х летние темы???

фигасе, темка за 2004 год..

Карб умер и все тут.

Впрыск, карб...
Являюсь счастливым обладателем карбовой машины...
Проблему (а проблема ли???) с выставлением зажигания разрешил кардинально - поставил ручной октан-корректор (есть и автоматический - но лень его ставить, надобности нету).
В любой мороз за эту и прошлую зиму заводился с полоборота. Поначалу по незнанию конечно он (точнее, игла карба) мне моск поимела, но было это всего один раз - заменил на заведомо исправную и горя уже второй год не знаю.

По поводу карбов - если представляешь себе его устройство, то...
Большую часть сознательной жизни проездили на 402-м, с древним карбом К-127 (вробе ды). Так вот - когда он переставал ехать - значит в нем грязи на половину поплавковой камеры. Снять верхнюю крышку, протиреть-продуть - и следующие 30 тык о нем даже не вспомнишь.

Сейчас езжу на карбовой почти восьмерке - следующую буду брать тоже карбовую, только посвежей... Ибо у меня она едет и холодная, и горячая, бенз жрет вообще любой (с ручным то корректором), а подсос дергать требуется только при 0 и ниже (а это всего то 4 месяца в году).
И я не ссусь заправляться в богом забытых деревнях - самое худшее - это располовинить карбик, да снять и выкинуть забитый топливный фильтр (ибо запасной за 10 рублей всегда ездит, на всякий случай).

Блин, хочу инжектор. Каждое утро со слюнями смотрю как сосед заводит свою чирку: поварачивает ключ, безподгазовки через доли секунды та запускается. Постоит минуту или меньше и поехал. А я сожусь в свой шайтан, включаю зажигание, подкачаю бенза, кручу стартером секунду, 2, не заведется пока газ не нажмешь. Постоишь минут так 2-3 и только тогда поедешь. Опять же, при езде хочешь топнуть, ан нет. Сначала будет "думание" авто, потом тока попрет. На горячую, так вообще заводится мягко говоря ипаненько. Вообщем, заипался я с карбом. Была кста первая машина. Специально брал разобраться, так как учить было не кому...

. А я сожусь в свой шайтан, включаю зажигание, подкачаю бенза, кручу стартером секунду, 2, не заведется пока газ не нажмешь. Постоишь минут так 2-3 и только тогда поедешь.

. А я садась в в свой шайтан завожуся без проблем. Подсос наполовину. Два качка педалью и все, Поехали.