Еще один опрос!

Если руль справа, это конечно неудобняво, но все же машины то японские на порядок наших лучше сделаны, тут даже спорить то не о чем. Лично меня моя колымага уже доканывает , то одно , то другое! Одно радует, что хоть знает что и как делать если что опять полетит!)

МММ ты лох. Доп. оборудвание есть и у иномарок, только стоит оно на порядок больше. Поэтому и цены на них обозначевают от **У.Е. Хочешь диски или кондер - плати еще бабки. Это назывется стандартная комплектация. А то что ты купил старую тачку уже с наваротами так какой то узкоглазый уже платил за комлектацию.

2 Странник

Большинство японских машин в стандартной комплектации имеют уже зеркала с сервоприводом, круиз и климат контроль (кондиционер), иммобилайзер (сигнализация), подогревы всякие, датчики дождя и света, чего не скажешь о япошках европейского производства. Кому не нравится правый руль - японцы делают и леворукие для европы, но очень мало, однако не сравнить с качеством европеек.

Европейские стандарты качества те же самые что и японские. Японцы сами строят заводы в Европе. Так что они будут там делать говно, а тут нет?!!

Александр099 прав, в машинах которые японцы делают для себя уже все стоит, а вот для европы это уже доп.оборудование. Видимо для себя они это уже стандартом считают!)

Ммм-если не понятно,зачем делается тюнинг и т.п.-объясняю:
нумер раз: нравится мне копаться в гараже,думать-что можно сделать хорошего c машиной,искать информацию и т.п.
нумер два: есть люди "наездники"-которым онли комфорт подавай,а есть люди увлеченные автомобилями...
нумер три: а моя,машинка,с доведенной подвеской-гораздо более устойчива на скорости и на плохой дороге,чем абсолютное большинство японок,немок и т.п. (я не имею ввиду "заточенные спортивные версии класса WRC)
А по поводу право- или леворульности-нужно уважать правила и окружающих.....

Странник, ты хоть сам понял, что написал?

2. Maverick. А что значит " подвеска доведена "? Она конструктивно должна быть доведена до ума изготовителем.

Если не понял - ты и есть ЛОХ, тупой ЛОХ!

А ты мудак! Хочешь поругаться, иди на улицу.

На улице сейчас не очень хорошо, все снегом завалило, осторожно ребята сегодня езжайте домой! Удачи!

Ой как на улицу не хотца! А надо и почему я на дому не работаю!)

Симпсон! Спасибо! Почти по Задорнову!
Не пропадай.

Толстый! (Это ничего, что я тебя так?)
Поделись, пож., что тебе дали распорки на передние
стойки - реально.

Странник обзываться не есть хорошо. У Хлмса классный дедуктивный метод он же вам все по полочкам разложил.

Ммм-он делает с упором на КОМФОРТ (чаще всего),опять же ,исключая спорткары по заоблачным ценам... А мне требуется управляемость и устойчивость!Разницу чувствуешь?

Да я даже и не спорю про комфорт. Просто никто ( на новых, старых иномарках ) не занимается доводкой подвески или движка. Конечно, если это увлечение такое, тогда понятно, Я, конечно, не прав, что ввязался в спор и поругался со многими классными пацанами. Выссказал свою точку зрения. Мне нравится менять машину, например. Это не значит, что отдаю я ее мертвой совсем, лучше деньги на хорошие масла, фильтры, з\ч трачу и она всегда в хорошем состоянии. А все, что надо для счастья водительского,уже приложено. Кстати, и управляемость с устойчивостью тоже. Привет.

2 Вячеслав

Насчет распорки, субъективно управляемость повысилась, но полезли дополнительные скрипы, на неровной дороге сильнее вибрация отдается. Но кажется плюсов больше чем минусов...

Если кто еще что полезное юзал, поделитесь впечатлениями

2 ммм
Зайди на этот сайт http://www.streetrace.ru/. Как ты думаешь, для чего парни затачивают и без того неплохие машинки? Там правильно сказано что каждый автомобиль-это лицо хозяина, его индивидуальность. Другой вопрос какой вкус у хозяина. У одного вымпелочки, вонючки, наклеечки, у другого нормальный тюнинг.

Вот если будет у меня 21099,
то я бы хотел на ней иметь
номера х099ам, так весело будет!

.... ээээ, пардон, не в ту тему влез =(((
можно меня и подтереть, я не обижусь