Кто на эвакуаторах?))

Ребят, извиняюсь конечно за офф, но может есть кто на форуме по эвакуаторам главный?)) надо легковое авто доставить из берёзовского к вокзалу, всякие 310 10 10 пользовать не хочу, один негатив какой то постоянно, а так бы договорились о сотрудничестве) лучше уж своих с форума накормить )

накормить
:-D

у меня есть смотря што весести ?

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2013 19:10]

ну это я уж так )))



honda integra, легковой авто, масса 1100 кг, коробка механика, надо будет затаскивать, так как не ездит )

а микроавтобус возьмеш??? 2т.

[Сообщение изменено модератором 26.01.2013 23:04]

[Сообщение изменено модератором 26.01.2013 23:04]

увезли?

с сервисом раньше не получилось, сегодня заказывал эвакуатор и обошёлся в 1800 рублей ) погрузили в Берёзовском и отвезли на переулок Выездной, водитель парень молодой, без проблем даже подождал немного, пока в страховой ругался( правда ещё придётся) а вот товарищ

сказал, что 3000-3500 руб..

как частное лицо... частному лицу.. молодец че
как водитель ... водителю... мудак ты.... парень... хоть и молодой, жаль что не прочитаешь, а может и прочитаешь, так все равно мудак.

я на борте 5 -ке в березу за столько бы поехал.. не ну понятно если пацанские дела, помочь туда сюда, а для бизнеса для эвака это мало..
оно конечно все ищут где взять дешевле и отдать дороже

Парень молодой -Мудак !
Сорвал копеечку и рад.

спасибо ребят , буду иметь вас ввиду .

[Сообщение изменено модератором 28.01.2013 10:27]

всё официально было заказано через компанию... водитель просто попался хороший адекватный, работать было приятно

а вы хотите работать на эвакуаторе за 2000 час и 1000 руб подача? да не смешите меня

[Сообщение изменено пользователем 26.01.2013 01:38]

ну с парнем ошибочка вышла, раз чел наемник то вопросов нет -извиняюсь... а контора мудацкая и название могу предположить.
дабы не кидаться одними междометиями я поведу вас в скучную страну цифр и мы вместе увидим, что смешно и что не смешно.
как складывается ценник у эвака я не знаю, не мой профиль, но это и не важно.. машины у нас на одной базе, потому можно сделать примерный расчет.Как всегда будем делать наглядно и медленно дабы не пропустить юмор
минимал время 4 часа + час за выезд (ибо Береза) умножаем на 600р за час= 3000 (три тысячи рублей)
это расчет, повторюсь минимальный расчет бортового пятака по вашей заявке, что мы имеем с эваком который априори должен быть дороже в работе, ибо дороже при покупке, спецтехника и так далее
начнем раскручивать с конца
1800 рублей, делим на 5 часов= 360 рублей в час стоит работа эвакуатора... насколько ЭТО смешно или не смешно??
что дальше? приятный парень на Газели будет работать по 150 руб, симпотяга на фуре до Москвы - а давай за двадцатку домчу
если хотите поспорить, то пжл, но только с цифрами и обоснованиями, а не так как вначале
- эй братва налетай вобло не пожалею..
и в конце
- эээ какие у вас рожи широкие, да аппетиты не мереные, да ну вас нах



[Сообщение изменено пользователем 26.01.2013 12:19]

да эвакуатор априори не выгоден, 1800 это еще норм цена, есть конторки и за 1500 увезут
Эвакуатор с грузовиками нельзя сравнивать, на грузовиках доход больше, и работают они меньше. Эвакуация это для фанатов - работать и днем и ночью, и в снег и в зной, и выходные и будни. По месяцу эвакуатор несет денег меньше, чем манипулятор, и эвакуатор очень сложно продать

дак это не ваш профиль... а вообще нормальная работа эвакуатора мне видется на основе принципа такси, что нету постоянных простоев и дальних поездок, из Берёзовского доехал до жд вокзала, потом от жд вокзала или в небольшом радиусе, повёз машины на вторчик, оттуда опять что то перехватил... а не то, что специально ездить фиг знает куда...

на грузовиках же определённо по другому работа получается, особенно на больших, когда заказы не частые.. там и можно считать минимум несколько часов, для чего и сделано.. может мне ещё и такси в 2 конца платить? ну чтобы зарабатывалось лучше....


а чем же, сможете сказать?
и те кто поддерживает авторов выше, объясните мне, почему я должен платить 3000 за место 1800 ? за что? ваши примеры, что вы хотите больше масла на хлебе, меня не волнуют, как потребителя..

[Сообщение изменено пользователем 26.01.2013 20:13]

Это не так.Либо на эвакуаторе работает валенок,который работать не хочет.

чет я бы не хотел доверит валенку везти на себе машину, как заказчик так и работадатель.
Представляю закоцать машуну за лимон, хозя этава эвакуатоа сам на лямке потащит.

это что это как?? ммм, вы наверно не в курсе, но на данный момент цена исудзу NQR около 2лямов плюс стоимость платформы, могу ошибится но предположу конечный выход в районе 2.300-2500
Не хилое такое такси.

вы вообще верите в то что пишите? даже с учетом не бывалой фантазии с идеей создания единого городского центра спасения, с единой базой всего города, эта услуга не настолько часто востребована, что бы хватать клиентов в соседних дворах.
хотя возможно скоро придут к ситуевене как с газелями будут использовать как такси

чем же она другая позвольте спросить? то что на спине вместо борта платформа? так и что? и будь то рефка или просто будка.. машина идет по тем же самым дорогам, по тем же пробкам и если выходит что до заказа иногда надо тащится дольше времени самого заказа.

вы уважаемый, форумы не напутали?.. если что, то здесь не форум защиты потребителей услуги, здесь те кто её предоставляет и интересы у нас не много разные
я же писал выше

повторяю, МО-ЛО-ДЕЦ, сумел на халяву, ну что же ради бога
у меня опять дежавю, в соседней темке по тарифы на Газели тоже клиент тролил почему ему надо платить 300 если везут за 250.. и пох ему на все мои расчеты и своих делать не хочет, что бы обосновать почему 300 много а 250 в самый раз.
Но специально для вас я сделаю коротенький набросок
и так мы имеем авто в примерную цену в 2. ляма, то есть с учетом хотя бы 20%прибыли они должны давать 400тыров в год( надеюсь 20%процентов вам не кажутся сверх доходом)
далее
машина имеет свойство устаревать и терять в цене (тут график не простой, сначало больше потом меньше, поэтому возмем средние 150тыр в год)
далее
платежи обязательные, не буду расписывать возмем для удобства круглый полтишок (50тыров)
ИТОГО
дабы иметь не то что бы сверх доходность, а хотя бы видимость топтания на месте уже надо 600 тыров в год, то есть 50 в месяц, причем каждый месяц.
это без цен топлива, ремонтов ТО и зарплат водителю ( то что собственник может сам управлять не суть, мы говорим про бизнес)
теперь вопрос.. где вы увидели возможность удовлетворения ваших, не несомненно справедливых требований на бесплатное обслуживание?
за какое время отобьются вложенные 2ляма?

с тем же успехом можно купить Либхер на 50 тонн и сделать конкуренцию манипуляторам по 700р в час.
кто туда вливает вобло, я сказать не могу и для чего.. тоже не могу, возможно идет просто отмыв спиз..ного бюджета или чего подобного, но то что с расчетами у людей не все гладко это факт.


вы меня... очень расстроили :-D :-D

такси и подороже бывает

да чего вы опять свои расчёты кидаете ,МНЕ ПОФИГ, у меня свои расчёты, своя зарплата,, вы мне ответьте, как потребителю, почему я должен то платить больше то?

да вы не можете сказать, о каком бизнесе тогда идёт речь? исудзу стоит 2 млн, бычок можно б/у купить за 300 тысяч, и я знаю какая разница между ними, я знаю, что можно вызвать такси 310 10 10 и поехать с таджиком на нексии, или я вызову такси мерин или делюкс и поеду в комфорте с нормальным водителем, но в 3 раза дороже, я знаю... я знаю то, чтобы перевезти мне авто летом, потребуется эвакуатор специфичный, поэтому я буду платить за это дороже... продолжать?

я ездил и работал на газели, и всегда были ребята которые ездили на 30-40% дешевле, но я не сидел без работы, есть люди, которые платили за нормальную машину, за нормального водителя( я надеюсь, что всё таки так было :-D ), за качество обслуживания, а то что вы мне говорите, это фуфло

да что же такое... ощущение что у клиники день открытых дверей, я стопядесят десятый раз пишу... только старайтесь вчитаться в буквы, если не можете сами, позовите другого кто сможет и потом донесет до вас информацию
МНЕ БЕЗРАЗЛИЧНО ВАШИ МЕРКАНТИЛЬНЫЕ ИНТЕРЕСЫ КАК ПОТРЕБИТЕЛЯ, ПОЧЕМУ МЫ ДОЛЖНЫ ДУМАТЬ ОБ ЭТОМ
мы обсуждаем перевозчиков, к коим вас уважаемый мы некоим образом не причисляем и потому претензий к вам не имеем. И если мысль, что нельзя работать на технике дешево потому что эта самая техника стоит не дешево, и обслуживание и содержание её тоже стоит не мало, так вот, если эта мысль вам не доступна для понимания, то скорее всего мне вам действительно не объяснить.


кто вам сказал что я сижу без работы? с 2008 по 2011 я закрыл кредит по пятаку причем не демпингуя по ценам

приятно когда человек в споре аргументирует свои доводы

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Паха, тебе бы преподавать. :-D Объяснять по 72 раза одно и тоже и не прибить неразумного отрока - это, я считаю, дорогого стоит. ;-)

я всего лишь хочу услышать ответ на вопрос, почему я должен платить больше? и всё..


а что ты тогда в этой теме делаешь? тема исключительно потребительская...



а то, что люди даже на основной вопрос не могут ответить, вы считаете это нормальным?

на грузовом форуме??
пойдите сделайте тему" как наипать чертовых строителей" на форуме ремонта и стройки :lol: :lol:

знаете что самое грустное? самое грустное... что смотрю я ваш профиль и вижу.. место учебы УГТУ-УПИ и понимаю что в скором времени еще одно кресло будет занято очередным скороспелым менеджером-манагером-логистом-управленцем, который в силу ли обстоятельств либо по личным критериям, не хочет не может не способен воспринять объективное и общем то элементарное...
каким способом втемяшит в вашу голову понятие - порог рентабельности- ниже которого, бизнес в попытках выжить становится общественно опасным, причем абсолютно всем, и потребителям и просто случайно встречным.
Что водитель фуры в попытках нагнать количеством заявок в конце концов уснет на встречке..
что при не хватке денег и экономя на ремонтах, однажды самосвал без тормозов протаранит машину с семьей того самого логиста кто ему жадил расценки.
что сборники хватают любой груз и везут его хрен знает как через всю страну возможно мимо вашего дома сейчас везут бак с ядами а сверху него веселые таджики поставили станок весом тонн пять.
как вам объяснить что однажды выхваченная халява не компенсирует возможную потерю в будущем.


грустно.. грустно, что понимаю что у страны такие будущие управленцы
ПС перечитайте и найдите 10 отличий http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=164&i=79948...

общественно опасным он становиться в зависимости от управления этим же самым бизнесом... и ставка по которой ездит автомобиль абсолютно не причём...


ну хорошо, раз уж вы так переживаете за таких управленцев, скажите мне, чего вы достигли, чем вы можете гордиться? раз вы так судите людей

Выгораживать свои расценки передо мной не надо, пытаться подвешать всё на порог рентабильности тоже...

хотите ездить дороже, дак вы хотя бы скажите за что люди должны платить денег больше, чем у дяди Васи, а вы лишь сидите и кидаетесь фразами, про большие расходы.... на которые всем плевать, кроме вас самих...