Работа на МАЗ 10тн.?
a
Aleksei1976
14:42, 04.08.2012
Подскажите! У меня работают своих три маза сцепки. С ними вроде бы все понятно. Есть мысль для расширения продать одну сцепку и купить два десятчика или пятитонника. Вроде бы с двух одиночек получается интереснее чем с одной сцепки. Как с ними с работой. Диспетчера знакомые говорят что обеспечат. А
как дела обстоят на самом деле?
Хочу услышать реальные советы!!! Заранее СПАСИБО!!!
Хочу услышать реальные советы!!! Заранее СПАСИБО!!!
к
Код в сапогах
16:43, 04.08.2012
продать сцепку и купить два десятчика????? не получится...или хлам тока если. а работать можно хоть на чебурашке...............купите 10 чебурашек например
к
Код в сапогах
16:46, 04.08.2012
да и понятие "десятчик" не совсем верно. если двуоска-это 5- 8 тонник, трех оска уже 13-14 тонн. надо полную массу смотреть в техпаспорте. японцы тока подходят под десятку, так как пустые сами по себе дофига весят.
a
Aleksei1976
22:42, 04.08.2012
Сцепку за 2 млн. можно будет скинуть, соответственно по 1 ляму я думаю можно будет положить на одиночку, ну пусть восьмитонник.....
к
Код в сапогах
22:53, 04.08.2012
по 1 ляму я думаю можно будет положить на одиночку,
это тока годика так 95-96 тока возьмете-и все бабки в ремонт.....+мутная перспектива машин старше 15 лет. налогом обложат так, что дешевле на разбор сдать.
[Сообщение изменено пользователем 04.08.2012 22:54]
a
Aleksei1976
22:55, 04.08.2012
Маз 8-ми тонник за 1млн. ведь относительно нормального можно взять
к
Код в сапогах
23:00, 04.08.2012
про камазы и мазы не знаю.......на них тока в гонках на дакаре участвовать без обид. личный опыт эксплуатации наших машин не вдохновляет.
a
Aleksei1976
23:20, 04.08.2012
На чем ездишь?
к
Код в сапогах
23:25, 04.08.2012
скания 2000 год, пробег 1600 000 км , еще и скорее всего смотано км 200-300. на 35 000-40 000 (от замены до замены) доливаю 5 литров масла. расход 25-30 на сотку. наши машины могут этим похвастать? вряд ли. вся прелесть наших машин-их ремонтопригодность в любых условиях. хоть в пустыне.хоть на
полюсе.
a
Aleksei1976
23:32, 04.08.2012
Согласен, а все таки сама затея, экономика вроде бы бьет... Конечно, думать надо
к
Код в сапогах
23:36, 04.08.2012
слухи ходят, что старые машины хотят обложить высоким траспортным налогом, чтобы содержать ее владельцу было не выгодно. сцепка это тягач и полуприцеп? вы это имели ввиду? или автопоезд (одиночка +прицеп)??? как магниты типа .
к
Код в сапогах
23:40, 04.08.2012
возмите вон тягач даф, расход 25-28 с мочевиной-3600 стоит гарантия 2 года....полный фарш, два спальника, кондиционер, холодильник, ручная коробка.......красота.......лет пять беззаботно работать будете, масло лейте, да суппорта вовремя перебирайте, ну аммортизаторы после зимы меняйте.
a
Aleksei1976
23:41, 04.08.2012
Да, Тягач и штора.....
a
Aleksei1976
23:42, 04.08.2012
3 600 просто нет
a
Aleksei1976
23:44, 04.08.2012
к
Код в сапогах
23:46, 04.08.2012
у вас три сцепки. в чем проблема?
к
Код в сапогах
23:47, 04.08.2012
вы водителям скоко платите?
a
Aleksei1976
00:08, 05.08.2012
5р/км
к
Код в сапогах
16:41, 05.08.2012
да вроде старше 15лет в обще хотят запретить эксплуатировать..
запретить не могут......это всеравно, что запретить дышать воздухом....у нас полстраны на ремках возит. народ с вилами и ружьями на дорогу выйдет. а вот налог какойнить сварганить могут....и то все пока на уровне трепа в инете......
u
urbanidze
02:22, 06.08.2012
Мне тоже кажется не стоит в эту авантюру влезать, лучше парк машин обновляйте на Европу
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
