Всетаки подержаный японец(95г-00г) или посвежее наше

Люди, помогите в выборе: интересует 3-5тн. У кого какое мнение, что лучше брать японца или нашего, цена вопроса 300-400тыс. руб? Ну и непосредственно интересна марка и модель, какую посоветуете? Преоритет: цена, качество(надежность), расход топлива, ну и в меньшей степени комфорт. Не хочется пол жизни проводить под машиной!!!!

проведу аналогию,что лучше тойота 95-00 года ,или лада жигули того же периода? я вам правильно посоветовал? :-p
тем более рассматривая как коммерческий транспорт

Даже древние "японцы" будут всегда лучше любого нашего "Бычка". Mitsubishi Canter, Fuso. Isuzu Elf, Forward. Эти машины зарабатывают. Только не взять бы "кота в мешке". И самое главное не покупайте китайцев, только на ремонт работать будете!!!

возьми японца,или Хундай 72,а из яп. марок -у всех наверно свои + и -
Сам езжу третий год на Кантере 93 г,если буду менять то только на такой же только посвежее,ну или 5 тонник Фусо, кстати сейчас с пошлинами что то непонятное творится ,надо успевать по старой цене взять(это только мое мнение)

Да, кстати, по качеству и наличию запчастей, можно Hyundai тоже рассмотреть. Прост в обслуживании, но я более склоняюсь к HD-78, он получше, да и грузоподъёмность больше.

да не парни , сами подумайте какой хундай 3-5 тонн, за 300-400 тыщ, таких НЕБЫВАЕТ, афтар присмотритесь к японцам ну и как писали уже
удачи

бывают с пробегом 200 000 72 худаек 2006 г поишите, вот только вопрос сколько он проходит после русского наездника?

чтобы не быть голословным http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/40726...

[Сообщение изменено пользователем 01.11.2009 22:08]

____________________________________________________
Автор: стигмат (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 01 Ноя 2009 19:39

проведу аналогию,что лучше тойота 95-00 года ,или лада жигули того же периода? я вам правильно посоветовал?
тем более рассматривая как коммерческий транспорт ______________________________________________


Втом то и суть что есть возможность купить быка 05-07года за эти деньги или японца 95-98 года интересен термос.


--------------------------------------------------------------------------------
Цитата:
От пользователя: REMZONA

Только не взять бы "кота в мешке".
--------------------------------------------------------------------------------

удачи



Ну и вытекающий из этого вопрос: на что обращать свое внимание при покупке груз.(пробег, возраст, как определить(состояние двигателя и ходовой, ТНВД, ГУР)), Никогда не имел дело с дизелями.

научись цитировать, это не сложно....
тут тебе в помощь СТО и товарищ который шарит в таких авто

вопрос стоял что лучше

1.ответили)))

вопрос перенфразировали с учтом ньюансов типа конских пробегов и т.д.

2. диагностика решает

вопрос увидел в типе движка т.е. бенз или дизель

3. конечно кто как хочет - тот так и ***,но все таки целесообразнее дизелей помоему машин грузоподьемностью коммерческой свыше 1 тн помоему нет,мож чето изменилось

В 2002 году пригнал Эльфа 3,5т 93г.в. Брал с пробегом 235 000 км (за смешные, по нынешним временам 7500 зеленых американских рублей) :weep: На сегодняшний день пробег за 500 000 км перевалил. За все время сцепление не менялось, колодки подтерлись, но вполне работоспособны (новые на 6мм толще ;-) ) Двигатель правда начал дымить под нагрузкой. Подвеска по нашим дорогам - расходник, раз в год менял салентблоки в круг и сухари на продольной тяге
В 07 успел поменять на свежего Эльфа. За 80 000 км заменил 4 салентблока и с десяток лампочек

Не нужна тебе такая машина...© Бумер2 ;-)

Сам стою перед выбором...пожалуй наше не возьму,лучше уж извернусь добавлю но иномарку

Тут возникает другой вопрос, на самом ли деле имеет смысл брать японца 93-97года, ведь это всетаки комерческий танк, что он успел пережить за пяток лет в РФ, и интересно какой пробег нормален для японца, очень хочется чтоб двигатель и КПП с мостами еще поработали, просто не раз от товарищей слышел об баснословных стоимостях на зап. части и ремонт.

по поводу баснословных цен на ремонт и запчасти -это наши сервисмены цены лупят))),в японце все кроме ТНВД можно самому сделать,люди даже
движки сами перебирают,но это мне кажется не стоит затраченного времени и денег,проще контрактный двигатель купить,
Лишь бы только наше правительство не решило вообще запретить эксплуатацию праворуких,в наше стране все возможно :-D :-(

У знакомого есть исудзу-эльф 95г.в. холодильник 3,5т. грузоподъёмность, но маленького размера - меньше газели. Он его сам из новосиба пригонял для себя (продуктами занимается). Через пол года после того как купил у него оборвало шатун и, естественно получил он двигатель на выброс. :weep: Сильно он не торопился, но всё-же контрактный двигатель обошёлся ему в 70 т.р. + пару месяцев простоя :-( В остальном, вроде машинка ездит нормально, но пока стояла на прикое он прикупил газель (надо-же на чём-то ездить) и до сих пор он ездит на газели, плюётся, матерится, но японец у него больше стоит и работает складом, чем ездит. Говорит, что с газелью проще - поехал и знаеш, что в любом случае домой приедеш, а на японца надежды не стало ...... Вот так вот тоже бывает :-(

я такие же истории слышал с точностью наоборот

в целом если за газелью следить то всегда домой приедешь, да ломается... но планово как-то... но зато кучи мелочей навалом... японец же, подороже обслуживание, планово также... и я бы выбрал японца... лучше я один раз отдам 10 000 за ремонт, чем 10 раз по 1000 )

у знакомого Газель новая ,года еще нет ,пробег 30 тыс ,уже коробку перебирал,крестовины кардана менял,помпа бежит постоянно,ступичные подшипники поменял...да нафик такое счастье за 380 000

Согласен, есть опыт "работы" :-D "автомобилей" Юджин

Вот и я такие-же штуки, слыхал, однако все от кого я слышал, так и дальше ездят на японцах. Единственное что даже больше высаживает высокого уровня цен на запчасти, это что их еще и ждать надо, я помню как я на нисан санни какие-то щетки для гениратора ждал 2недели плюс цена в 1000руб за комплект, правдо больше никаких нареканий по эксплуатации небыло. И еще вопрос какая реальная цена за эльфа 3т термос 95-98г. в нормальном состоянии.

Это с чужих слов... ;-) Я со 02 года на грузовых япах (до этого были только легковушки, а рабочие МАЗы, КамАЗы, Уралы) за это время ни разу не встал на трссе. Кто по межгороду гоняет, может замечали количество ремонтов "на обочине" тех же Газелей, Бычков.... И сколько Япов ремонтируют на обочине? ;-) Можно даже закрыть глаза на то что сравиваются машины 10-14 лет(яп) и 1-2 годовалая(Газель) ;-) А то что не стало надежды на машину, это говорит не о качестве авто, а лишь о квалификации водителя :cool:

ни одной запчасти на кантера не ждал, все что нужно было всегда в наличии находилось по городу

Ты имееш в виду что что-то мелкое неждал такое как расходники, а если что-то покрупному.

а крупное ломается раз в 10 лет

Хочу предложить тойота дюна 3 тонник 95 года не изъеженная
звони встретимся раскажу покажу 9022663653