Если солярка замерзла?

Question

Вопрос такой. В мороз соляра загустела, сверху белая маслянистая масса на соляре. Стал ее сливать в бочку через воронку с сеткой и через минуту соляра перестала просачиваться. 
Фильтр тонкой очистки забился начисто, топливо не шло, даже при ручной подкачке. Движок запускался и сразу же глох, топливо не шло.
Вопрос такой если сейчас тепло, то фильтр будет работать или нет или надо его заменить на новый, а этот оставить на лето (он почти новый)

Моряк · Accepted Answer

А теперь самое время прикинуть стоимость "экономии"  ;-) 
Допустим на 100 литрах  "в прибыли" 500р. Минус день работы, 2 фильтра в мусор, "экономную" соляру на землю... А как оценить два дня танцев с бубном вокруг авто я не знаю..... ;-) 
Так что каждый выбирает сам...

Моряк · Answer

Не исключена тема о солнечных ожогах, полученных при летнем ремонте...
 :-D

VaVit · Answer

По моему любой антигель в мороз превращается в вазелин, только когда добавляешь его в соляру- только тогда происходит реакция разщепления. А помоему

forest · Answer

Итог таков (двигатель Д-245):
Заводил со старым фильтром - не завелся.
Ввернул новый фильтр - завелся проработал 5 мин заглох. Завел еще раз - дизель не набирает обороты и в итоге глохнет.
Решил сливать все топливо с баков - слил за два часа т.к. бежала солярка очень тихо.
Залил новую зимнюю с железной дороги - тепловозную - завелся сразу же как всегда и работал весь день как в былые времена - без проблем.
В общем соляра была некачественная, даже в нынешнее тепло на ней сверху пленка из парафина.
Всем спасибо за советы. Заправлялся в городе.

Sanobez · Answer

да антигель тоже тема такая мутная

согласен

tecmedved · Answer

почистили фильтр салонный и кондея радиатор, дуть стал, но не так как родной дул, хотя я думаю, теперь не окалеет

VaVit · Answer

Максим, ты с мотором отопителя разобрался?

VaVit · Answer

А мне нет, и пришлось всю саляру возле Парк-Хауса прямо в землю сливать, в связи с этим Я для себя  сделал вывод

Груzовик · Answer

Парни ,а аргументы есть,в чем мутность то, вы расскажите, а то односложный ответ,канкретно почему и чем он плох.
п.с.Я не старонник антигелей и киросинов в бак,я за качественную зимнюю салярку, мне просто помогала эта присадка,даже с летнеим дизтопливом,поэтому и хочу узнать в чем минус девайса.

avto-nine · Answer

:-D  :-D  :lol:

forest · Answer

Вообще к потребностям техники отношусь серьезно, что просит стараюсь подать. И тем более на соляре не экономлю (как еще раз убедился - очень большой проигрыш во всем, тем более я потерял не один день, а больше). Заправлялся всегда на одной заправке и видимо у них летняя осталась чуток, которая как раз мне счастливцу и досталась. Больше к ним не поеду. 
Посправшивал соседей по гаражу - сказали где они заправляются без проблем вот туда и буду ездить.
Соляру я слил в бочку, летом изъезжу.

Невидимый · Answer

А какая цена вопроса?
Я даже на легковой фильтра и свечи меняю очень часто - а уж если забитый даже не думая бы сменил.. - а тут  все таки коммерческий транспорт - стоит ли экономить на таких мелочах?
имхо.

tecmedved · Answer

все осознается после стояния на трассе, и дай бог в теплое время года

forest · Answer

Так то конечно мелочи, но где гарантия что и новый не забъет через час работы. Стоит такой фильтр 380 руб.
Специально налил для пробы соляру в ведро, вчера сверху плавал парафин. Сегодня едва заметная маслянистая пленка сверху, т.е. получается парафин рассосался в соляре, может и из фильра парафин уйдет? Если бы знал точно что новый не забьет снова, то конечно бы сменил не думая, вдруг снова такая же история - не набраться их.

*Soviet* · Answer

прогреть бак наверняка забило сеточку топливозаборника... фильтра. грубой тонкой очистки. горелкой.. .керасинчику добавить по возможности.. фильтр менять зачем? если в дороге прихватило тогда вообще вытащиь фильтр :beach:

[Сообщение изменено пользователем 05.12.2010 11:16]

Груzовик · Answer

Ну нескажи,непаленый если очень хорошо помагает,проверяли хайгир на летней соляре в -25 незастывает и парафин невыделяется,другой вапрос что у нас можно такое гавнище купить,я раз купил на заправки,кинул в инструментальный ящик про запас,настали морозы,решил добавить при заправке,открыл,а он цука замерз :-D антигель :lol: Еслибы у нас паленка непродавалась,то все былобы нармально.

mUst0 · Answer

да антигель тоже тема такая мутная

Sherpa · Answer

всегда добавляю антигель,один раз попрыгал в -20 в поле возле лягушки прокачки теперь ну нафиг

Груzовик · Answer

Завтра точно прокачаеш,(-1 обещают) после того как отогрееш топливопровод и фильтр,добавь хорошей соляры+киросина литров 5 на  бак, и прокатись чтоб размешалась, патом заправляйся только зимней солярой и вози на всякий случай антигель или киросин,если соляра вызывает сомнение при заправке то добавляй сии девайсы.Удачи.

капитан Nemo · Answer

открути,разогрей горелкой, поставь обратно,сейчас то должна думаю прокачаться твоя солряка, ну и топливопровод разогрей

СЕВЕРС · Answer

Установи подогреватель ДТ NOMACON
http://homakoh.ru/production/auto-ru/about/
подогрев фильтра, топ. магистрали, подогрев в бак и проблем нет. ;-)

Если солярка замерзла?

Поделиться