Стоит ли начинать заниматься грузоперевозками?

Есть немного денег-200т.р.Если купить ГАЗель и здать в аренду,сколько будет доход в месяц?Может чем новей машина дороже аренда и на сколько?Объясните-буду очень благодарен.

тут этих тем хоть пруд пруди.давай давай займись.потом ни газели.ни денег. :-D .отдадут груду металлолома .

Если самому работать на ней,при средней загрузке в месяц-сколько чистого дохода?/без бензы,ремонтов и т.д./И что лучше-тент,термобудка и т.д.

Должен будешь тыщ 10-15 наемному водителю... :-D

Сначала сам порули, тогда поймёшь. :-)

Да не вопрос порулил бы.Смысл есть покупать или нет?

Вообще то первое правило перевозчика...
Бери машину под клиента. :-)
Если он у тебя есть то проблем меньше будет.

Если видиш как это будет, то пакупай, если невидеш непакупай.

что для вас есть средняя загрузка.?

для начала я считаю изотерма больше падходит.

Чего там можно за 200 купить? На последние деньги покупать моветон, значит авто будет рублей за 170... Вероятней всего дрова, значит и оставшиеся 30 быстро кончатся. ;-)

Какойто парадокс.

Для чего тогда машина?Она работать должна и деньги приносить.Тогда проще купить ВАЗ и бомбить.От ГАЗели толку никакого-по Вашему?

Вот именно! А в означенный бюджет вписываются "отжатые" экземпляры. Я пытаюсь донести мысль, что для "входа", бюджет нужно увеличить. А так такси тоже вариант, тем более что час Газели порой стоит дешевле часа такси

Какой бюджет должен быть?Чтоб не" отжатые"и с категорией * В *и что изменится если бюдж.повысить.Зачем люди вообще ГАЗели имеют если проку ни какого,для удовольствия чтоли-не понимаю.
Можно с цифрами если можно.Или купить новую-убить за полгода и опять новую?Тогда доход будет ну оч большой.

Я считаю, что за 200 тыс вполне норм машину можно найти, но только при одном очень важном условии: если сам в машине шаришь от и до, или есть человек, который практически за бесплатно шарит.


вообще хотелось бы услышать ваши доводы и расчеты по этому, хотя бы примерные. потому как после таких слов (без обид), но почти всегда оказывается что человек лишь лежа на диване предсатвлял как купит машину и она ему кучу денег заработает.


лучше для начала термобудка (правильно груз сказал). но что значит средняя загрузка? и как понять доход без бензы и ремонтов??? это может быть сумма и в 100 тыс. руб. но из них часть съест бенз, весомую часть (обязательно!!!) ремонт и запчасти, и останется всего тыщ 30-40.
Если нет постояннгой работы, или нет вообще понятия где работу искать, то лучше забыить про эту идею.

просто бред и наивность взгляда.
в общем опять же одни и те же вопросы: вы хотите бизнес построить или чтобы доп. доход был несколько тыс в мес? и еще могу повториться неоднократно, что в мылсях и мечтаз все выглядит в розовом цвете. на самомделе проблем будет столько, что и не подумаешь и не спрогнозируешь все. В общем конечно удачи, но все просчитать, продумать и определиться что от этого хочется получить просто необходимо.

Ой, мне кажется, что если 200 тысяч разместить в банке, то пользы будет на много больше.

да не скажи, ты глазами то покрути немного....встречаются такие Газели, что мамадарагая, какие дырявые, однако люди мастрячат их и работают не по-году и зарабатывают
здесь дело больше в желании и в правильности произрастания рук водилы :-D
мы брали нулевую изотерму с завода и че? Муж понял, что Газель это не его машина...ну непонравилось ему работать....соответственно: машина продана и куплен совок-работает уже третий год....водила доволен как слон, машина вылизана ;-)


пробывать надо всегда, как говорится методом проб и ошибок найдем идеальный вариант :-)
если ты понимаешь, что это твое-берись, если же ты не веришь в свои силы, что сможешь какое то время и ремонтировать сам(для экономии бюджета) тогда лучше еще раз взвесь все ЗА и ПРОТИВ. Удачи!!! ;-)

Нет уже предложений даже под 12% годовых...



Толк есть, но этим нужно заниматься "плотно" и "конкретно" :cool: Грузоперевозки - это не бомбеж по вечерам... :-D


Тут сколько людей, столько и мнений.... На мой взгляд, на сегодняшний день старт реален от 800-900. Но нужно понимать, что это долгосрочное вложение и быстро "отбить" не удастся.
Зыы.. В начале двухтысячных первый грузовик был куплен во Владе за 7000 американских рублей (стоимость нового ВАЗа) Утер ностальгическую слезу... :-D

Это ж не от хорошей жизни... ;-)

дак обычно и начинают с малого, вот, что делать человеку если у него нет денег на нулевую машину? пусть берет на эти деньги, а там, если дела пойдут) со временем купит... :-)

Я пол года назад был арендатором у знакомого собственника на Газели "термобудка". Мы договорились так: Я устроился в компанию по развозу пива. Бензин мой, а ремонт- собственника, короче потом пожалел, надо было все попалам. Вообщем з/п каждые 2-е недели-мы их делим попалам и + мои экспедиторские. Не напрягаясь в среднем по 1-ому , 2-а рейса в день получалось где-то около 8.000 за 2-е недели мне чистыми на руки, в месяц 16.000 маловато конечно. Одному за бензин тяжело платить, в ремонт все таки не так уж часто вкладывать надо.
p.s. Так что примерно как-то так... :-)

Так и вопрос был не "Как начать?", а

;-)

Стоит ли начинать заниматься грузоперевозками? :-)
и он задал конкретный вопрос по Газели, как вариант...а что тут можно сказать то? если будешь шевелиться, то и зарабатывать сможешь, а там и посчитаешь средний доход :-D

Наконец то услышал,это 32т.р.на двоих,при условии что машина устроена в компании,а не ездит по диспетчерским заявкам/или без разницы?/.21раб.день-800р.в день на каждого и это чистыми,как я понял.Так то на эти деньги можно есть и пить месяц и даже не одному,а семье/кому то может и 50т.р.не хватает на эти цели-я не про них/.
Смысл есть всешки-у меня поддержка штанов и товарищ при деле,но это надо в компанию машину пристраивать,а это наверное не просто-за достойные деньги.

Если покупать ГАЗель /у меня только"В"/зачем 900тыр иметь.Можно и 2ляма еще лучше,но их нет.Какая востребованность ГАЗели вот что волнует?

:-( :-( :-(

Газели щас востребованы, причём любые, будки, тенты. Идет сезон. Как будет этой зимой-ХЗ, но прошедшей зимой было почти мёртво. Я свою газель на прикол пока поставил, на днях сын из армии придёт, вот пусть и рулит. Цены на газели, диспетчера пока держат, не поднимают, но мне кажется из-за не хватки газелей, скоро поднимутся. Так что дерзайте, рискуйте. Андрей (gryz) вон, по 270 работает, был-бы клиент! Я ценник на газель 250 выставил. За час разумеется. За 250 пока не хотят, ну чтож , подождём! Тем-более, что и сын пока ещё не пришол из армии. Но звонят каждый день.(диспетчера)

Все таки думаю смысл есть,это радует.При не больших вложениях что то иметь.Риска тоже никакого-не пошло-продал машину и усе.Ну понятно что если не разбил в аварии,от таких рисков и легковушки не застрахованы.
Сколько ездок в день в среднем получается?(у диспетчеров на обслуге).Или в неделю?
Не занимался этим- простите за наивность.

предлагаю во второй раз тему перевестинемногов другое русло: вы вылоджите сови пасчеты, добводы, обсонования вашего представления дела, а мы скажем где как и на сколько вы ошиблись. прост получается что тупо вы сидите на диване и расскажи все да покажи. Я не против помогать кому то, наоборот, всегда рад помочь советом и делом, но только если человек реально этого хочет. ;-)