УАЗ Профи
y
yriy011
Добрый день. Задумался о приобретении коммерческого грузовика. Думал купить Газель, но увидел УАЗ Профи. На ютубе его в основном не хвалят, но видео в основном какие то заказные на мой взгляд. Хотел бы узнать мнение. Автомобиль нужен для коммерческих перевозок и что бы довезти квадрик до места
охоты. Рассматриваю УАЗ в комплектации полный привод, ГБО.
B
Blackston™(4х4forever)
в комплектации полный привод, ГБО.
и да-их таких нет еще,даже у оффициалов,где и что ты рассматривал?
y
yriy011
В Березовском под заказ в январе пообещали привезти
B
Blackston™(4х4forever)
пообещали привезти
не факт что привезут и какое мнение то? они только появились,в принципе-никакого мнения еще толком и нет или это такая тонкая попытка рекламы? Газель он один фиг не заменит,как бы не пыжились
y
yriy011
Рекламы никакой. Хочу купить для себя. Сам понимаю что он только что вышел и реальных отзывов мало. Вопрос - соответствует он заявленным возможностям или нет? Если да то я бы взял. В свое время ездил на хантере, машина нравилась.
y
yriy011
Для того тему и создал, т.к. сомневаюсь.
B
Blackston™(4х4forever)
Вопрос - соответствует он заявленным возможностям или нет?
через годик появятся адекватные отзывы-заходите,не стесняйтесь
М
Мак08
Автомобиль нужен для коммерческих перевозок и что бы довезти квадрик до места охоты
Тогда уж лучше полноприводного тентованного соболя взять. Профи по сравнению с ним не катит.
Для своёго дама ещё ладно,ну как техничку можно.Но для ком перевозок что то сомневаюсь я.Он с тонной то уже на коленках,смотря что возить вы собрались.
A
Alexander0283
На днях читал про него статью небольшую, сравнивали с Газелью......итог: до газели ему оооочень далеко еще. Заявленные 1,5 тн не соответствуют действительности. Ну и там еще с рамой траблы какие-то не помню. По факту это просто обновленная версия "головастика".
Для своёго дама ещё ладно,ну как техничку можно.Но для ком перевозок что то сомневаюсь я.Он с тонной то уже на коленках
Смотрел я его от 649 руб.Что там на эти деньги сделано не понятно.кароче очередное фуфло.Возмите бонгу 4*4 там хоть что то.
сегодня к нам приезжал на погрузку, водила сказал, что это редкая херня а не машина
я сам уазы очень люблю и уважаю, но как грузовичок взял бы газель.
я сам уазы очень люблю и уважаю, но как грузовичок взял бы газель.
u
uhepjgthtdjpr
мое мнение .в нашем автопроме ничего нельзя брать свежевысранное .из плюсов думаю 409 двс и цена вроде пока относительно низкая
B
Blackston™(4х4forever)
409 двс
там уже не 409,даже по железу
u
uhepjgthtdjpr
По умолчанию автомобилю полагается двигатель ЗМЗ-409051, который генерирует 149.6 лошадиных сил (110 кВт) при 5000 об/минуту и 235.4 Н•м крутящего момента при 2550-2750 об/минуту.
Альтернативный вариант – агрегат ЗМЗ-409052, работающий как на бензине, так и на газе (пропан-бутан), и производящий 143 л.с. (105.2 кВт) при 5000 об/минуту и 227.5 Н•м пиковой тяги при 2650 об/минуту.
вот что сказал поиск по двс уаз-профи
Альтернативный вариант – агрегат ЗМЗ-409052, работающий как на бензине, так и на газе (пропан-бутан), и производящий 143 л.с. (105.2 кВт) при 5000 об/минуту и 227.5 Н•м пиковой тяги при 2650 об/минуту.
вот что сказал поиск по двс уаз-профи
i
imac2005
езжу три года на уаз карго, машиной очень доволен, отличная рабочая лошадка, пашет с утра до вечера и не чихает. одна беда - два места :-( как узнал, что выйдет уаз профи с двухрядной кабиной сразу решил - буду менять карго на него. заказал в канистре максимальную комплектацию с полным приводом, в
феврале обещаются быть. вчера смотрел ездил на двухрядку с задним приводом - обычный Патриот пикап, только с нормальным кузовом и увеличенной колесной базой - этакая тундра рашнстайл. за свои деньги конкурентов просто нет.
c
c_u_r_e
[Сообщение удалено пользователем 19.12.2017 23:41]
l
lenadima104
Что то сомнения появились что он пашет с утра и до вечера.
вот мой зверь:
о, будем мерятся уазами щас ))
а вот мои:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
как коммерческий грузовик уаз уступает газели по всем показателям.
i
imac2005
рабочий день с 8 утра до 8 вечера, средний пробег по городу - 250 км в день. Развоз грузов по транспортным компаниям и получение грузов. Периодически перевозка квадроциклов.
рабочий день с 8 утра до 8 вечера, средний пробег по городу - 250 км в день.
это ж без ног после смены, я когда на нем много по городу езжу, то мне вечером кажется, что я его на себе таскал весь день.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.