ОПЫТ - где он?

ену если сильно хочется стаж набрать,поучиться могу контакты скинуть
Роснефть Пурнефтегаз ,работа на Крайнем Севере ,туда без стажа возьмут на Е
зато романтики хлебнешь по самые яйца
будет че парням рассказать за буханкой водки :-D

без обид но так часто бывает
а вообще есть частники которые берут на работу не глядя в трудовую
вот ему и обьяснишь что хочу научиться давайте попробуем

Начинай с С категории а потом уже на Е возьмут будешь хорошо на С работать тебя обязательно заметят со временем и Е предложат.

Только на Север не надо ехать пока, потом наездишься .

Хм.. Я в 23 уже пол страны объехал на крутом в начале 90-х супермазе. :-D Но после армейки года 1,5-2 одни подзаборники были: два дня на линии, три на ремонте.

Такая же херня, лучше дома ночевать, чем в кабине. Сейчас если рейс предусматривает больше одной ночевки, так я уже репу чешу ибо лениво далеко ехать, а деньги те же что и по окрестностям.

Стереотип уже сложился, но можно и нужно переубеждать людей, что б в тебя поверили. И за косяки будут спрашивать строже, чем с "ветеранов" ;-) Такова сущность людская: приятно каждому получать подтверждение своей прозорливости и многозначительно изрекать "я же предвидел (говорил)" ;-)

Костя ,ну не все ж такие фанаты согласись, :-)
я в 23 на все категории сдал и начальника доставал чтобы на прицеп сесть ,а потом еще и на агрегат ЦА 320
ну скорее всего я не прав насчет возраста :bs:

И не говори... Нахрена вот был нужен штанговоз?.. Корки манипуляторщика больше ни где и не спрашивали :-D

Пока тема самая живая спрошу тут. На Мурманск кто недавно ходил? Смущает участок Киров - Вологда - Тихвин. Два года назад в Вологодской обл. сильно уставшие дороги были.
Склоняюсь к варианту через Москву на Питер, а там через Кириши на М18 Длиннее, но надежней. Кто что подскажет?

[Сообщение удалено пользователем 06.03.2015 01:52]

Коровскую область убили напрочь. ездил в сыктывкар на прошлой неделе так что информация свежая
дальше только перед Н Г ездил и то на Москву

Я бы не сказал...люди разные бывают у меня один такой работает уже шесть лет, и вопросов к нему нет. Вообще замечено что молодежь, особенно из обласников работает намного лучше чем город. А по поводу возраста, у меня после 35 вакансий нет, извините все уже занято. И еще вопрос почему именно полуприцеп??? Они в основном дрочевозят за три копейки сейчас,хуже плять хазелистов стали. Пример чувак на новой шторе Ивеко едет в вартовск за 57???? У меня десятка туда идет за 130. Зп получают соответственно.

С таким выбором работы скоро пойду похожу на газель(((( :-(

Если не пугает работа водителя экспедитора звони, можно поговорить, обьясню нюансы. Трудоустройство официальное. Работа север и крайний север, ездим до моря, тазовская губа :-)

поворот налево перед мостом не проскочи, указателей раньше не было

По костромской трассе не ехай, она местами убитая.
После Шарьи уходи на Мантурово, потом на Нею, потом на Буй.
Перед Буем будет знак, что прямо тупик, не верь ему, ехай прямо, выскочишь между Костромой и Вологдой. А там на Мурманскую трассу, она отличная.
А вообще то странно, что еще кто-то куда-то ездит, я 8 дней не мог с той стороны уехать в конце февраля, еле загрузился из Владимира за 22000, 2 тонны оборудование.
А сейчас вообще нихрена работы нет.
Столько голодных готовы за доширак убиваться, что я решил пока чем-нибудь другим позаниматься и похоже это надолго, песец только начинается.

Оказывается ездят. Только не договорились - я не могу себе позволить скидку в 70т рублей. :cool:



Спасибо за консультацию. :-)

Получается вообще без вариантов сесть на прицеп - полуприцеп. Тока на одиночку... Странная система, не кому не нужны почему то курсанты(((
Вот матушка Россия опять сделала жизненный подарок)
:beach:

лет 10 назад без опыта в Трайс взяли. Спасибо им большье! Хорошя школа была! Год или полтора контейнера таскал на Камазе, потом ушел. Съезди на Автомагистральную на контейнерку, там много объявлений расклеено о поиске водителей.

Автор: Моряк Свой человек в форумах: 164 (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 06 Мар 2015 00:48


Цитата:
От пользователя: Саnter79

Костя ,ну не все ж такие фанаты согласись,

И не говори... Нахрена вот был нужен штанговоз?.. Корки манипуляторщика больше ни где и не спрашивали :-D

Пока тема самая живая спрошу тут. На Мурманск кто недавно ходил? Смущает участок Киров - Вологда - Тихвин. Два года назад в Вологодской обл. сильно уставшие дороги были.
каждый год ехжу в вологду в кирове дороги сделали хотя после зимы хрен его знает только вот после кирова не на ярославль иди а через никольск дорога лучше (в это время год назад после зимы ездил через ярославль там после зимы ужас) в вологде тоже вроде все норм с дорогами а дальше года 4 назад ездил в мурманск летом не чо вроде ехать можно потресет в карелии не много но не чего ехать можно

смысл на буй уходить дам же говорят дороги летом не было не когда(может врут не знаю) я всегда на никольск через пыщуг кстати там с некольска можно в котлос а от туда есть какая дорога на мурманскую точно знаю родствинники ездили с мурманска в архангальск как раз где то возле котласа она проходит)))))) ну это так :-D

Не врут. там участок примерно км 30 непролазный.

Где конкретно?

Верно, вчера обошел муниципальные организации, даже там не требуются водители.
Я сколько смотрю все водители в возрасте, а то значит через 5 примерно лет, все уйдут на пенсию, а кто их заменит? Все ведь без опыта будут))))

я про это же лучше на никольск и проблем нет правда там км так под 80 битонка но не чего ехать поней можна иногда даже не тресет :-D

ну у нас же в россии как пока петух не клюнет в одно место не кто не о чом и не задумываеться