Работа на грузововиках в Монетке..Ситуация...

Приветствую, уважаемые, товарищ хочет уйти от личного водителя в гос. структуре на ниву тяжелых машин ( права и опыт имеются). Пытаюсь его отговорить, вот только не хватает аргументов у меня..

Из плюсов его работы вижу:
- Авто легковая иномарка (ремонт силами гаража предприятия)
- Возит начальника ( рабочий день не нормирован, но есть вероятность весь день сидеть в теплом гараже с интернетом, кофе и итд)
- Отпуск по ТК
- "Халявный" 95й бензин
- При командировках ( живет и работает в не большом городе области круг 300 - 400 км/день, командировки 1-2 раза в неделю) обеды+ командировочные - сон пока шеф на совещаниях :-)
- До пенсии 6 лет (можно отсидеться без рисков)
- З/п около 32 000 ( повторюсь, работает и живет в области, около 200 км от ЕКБ)
- Есть квартира/машина

Из Минусов для своих доводов и лично его:
- Ипотека
- Кредит на легковое авто
- Мало платят на основной работе
- В Монетке платят больше ( от 45 тысяч обещают) -?
- Непонятный график -?
- Штрафы/премии - ?
- Реальная зарплата - ?
- Перспектива работы в "кризис" - ?

Основные вопросики выделены в тексте, если кто-то сможет помочь определится, буду очень благодарен. Не хочется насоветовать что-то не правильно
Спасибо!

45 не многим больше 32, а геморроя на 100т.р.
По факту на "Коммерции" при любой простуде\гриппе он может не только потерять неделю трудовую, но и работу как таковую.
А простуда на Урале дело житейское.
О более серьёзных возможных проблемах говорить не стоит.
Всё же с таким стабильным расходом

Должен быть прогнозируемый стабильный доход
ИМХО, лучше подумать о возможной подработке, чем об уходе с такого места.
Место вполне адекватное.
Кстати, может просто прибавку к жалованию попросить? Если конечно он на хорошем счету, по месту нынешней работы.

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2015 21:10]

Спасибо за ответ!
С адекватностью и хорошим счетом проблем нет, но предприятие государственное, все на ставках..Зп в 32 -это потолок в данных условиях, но при средней зарплате в городе 16 000 ..не знаю.. Монетка и другие ритейлеры предлагают работу на точках в городе от 45 000 ..а вот о "подводных камнях" мне не не известно, с темой грузовиков я не связан...возможно кто-то сможет помочь советом..


[Сообщение изменено пользователем 23.01.2015 21:26]

Если у кого-то есть опыт..не важно положительный или отрицательный прошу поделится, если что-то смущает - можно в личку..ситуация не однозначная, хотелось-бы мнение бывалых в этих вопросах..

Тогда точно не дёргаться, пробовать зарабатывать дополнительно.
Будет надёжнее и спокойнее.
Если бы не было кредитов и ипотек, можно влезть в авантюру и рискнуть.

Спасибо за ответ.
Как уже писал выше - город не большой, зарплаты не айс, подработка из области фантастики в том числе и с не нормированным рабочим днем на основной работе ( Рабочий день может закончится и в 16.00 и 23.00)

хорошо там ,где нас нет.В крупных компаниях ничего хорошего нет,зато головников хватает.Да и на вахту ездить и по еде затраты,что останется?Выхлоп тот-же да и дома.

Был на Монетке на разгрузке. - под объявлением о наборе водителей , кто-то подписал шариковой ручкой - з.п. 20 000р. К чему бы это?...

Где гарантия что завтра в Монетке не снизят зарплату до 32 ?
Пусть во время своего отпуска устроится и поработает,а там сам решит надо ему это или нет.

Не показатель, комуналка,жратва,шмотки и т.д. стоят также как и ектб.

У них магазины раскиданы в курганской обл пермском крае и на северах где я был подъезды к магазинам полная жопа особенно зимой после маленькой машины на гузовой он там столько горя хапнет :weep:

1. Не понятно, что мешает товарищу приехать на склад Монетки около Новосвердловской ТЭЦ и самому с водителями поговорить? Или водителя около любого магазина "Монетки" перехватить и поговорить с ним?
2. Товарищ в отделе кадров "Монетки" был? Можно ведь напрямую спросить, какие плюсы, какие минусы в работе.
Или все ограничивается умозрительными теоретико-фиолософскими размышлениями: " а вот я там вроде слышал..."?
Лучше поговорить с конкретными сотрудниками, которых самому можно увидеть и определить, можно ли доверять их мнению. В итоге получил бы самую достоверную информацию, которая помогла бы принять решение.
А вообще сейчас лучше работать на том месте, где работаешь и все знаешь. Крепче держать "синицу в руке". О "журавле в небе" (т.е. новой перспективной работе) никто мечтать не запрещает, но в описанном конкретном случае лучше узнавать информацию от конкретных сотрудников в конкретной торговой сети.

друг работал в монетке.по началу обещали золотые горы.2 месяца получал нормально.потом меньше потом еще меньше.короче отработал 4 месяца и плюясь и матеря всех без исключения на этой монетке уволился.считаю что Вашему друге нечего дергаться.работает стабильно.вот и пусть работает.или детство взыграло.дальнобойной романтики захотелось. ;-)

😅 если бы там так платили там не было бы вакансий свободных.зп от 25 000 до 40 000

:lol: Повеселил. Ответственность за все, 45 это за два северных рейса на паровозе, куда ходят более старые и опытные водилы. Готов купить овощей на 500000-1000000, заплатить за колесо 40000? К примеру на соликамск через кизел я свою машину не отправлю, а монеточный пошел молча в тряпочку и молясь перед каждым подьемчиком . Не хватает экстрима на старую задницу :hi:

+100

Да пусть идет, пару месяцев в кабине, все сам поймет, это не шефа возить да тихонько спать пока шеф на совещании, кинут с деньгами пойдет в магнит там 47-51 обещают :-D :-D :-D

Пусть почитает
http://www.yaplakal.com/forum2/topic710514.html
http://www.yaplakal.com/forum2/topic717741.html?hl...

:lol: :lol: :lol:

ДД. \\Работаю как раз в этой компании. Сразу скажу зп 45000 не у всех, у единиц. Очень удобно это график 15-15. За 2 недели можно сходить 2 раза в Сибирь и получить минимум 38000. Офицальное оформление, отпуск, больничный.
Минусы:
отменена страховка КАСКО, любой косяк сразу из зп выдернут
Очередь в рембокс очень большая, не хочешь ждать делай сам и едь.
В магазинах нет грузчиков, просят помочь. Пока выкатываешь товар приемщики вытаскивают товар из машины, в итоге недостача на следующем магазине. Опять все в зп отразиться.
Кстати на данный момент прием на работу водителей не ведется.

У тех,кто барабанит. ;-)
А про солярку что молчишь.Про потерянные маршрутники,про простои на базе,отсутствие командировочных и оплаты стоянок.
Проработал 6 лет в монетке.Знаю про что говорю. :cool:

Кто Вам правду то скажет хоть у кого спрашивайте ни кто ни чего не скажет .

Автор пусть Ваш друг даже ни куда не вздумает уходить у него отличная работа многие люди на грузовиках поменялись бы с ним местами.

Можно сказать проще-на хорошую работу людей с улицы не набирают. Там обычно люди ждут когда место освободится и приводят своих по тихому , не афишируясь.

пусть сидит и не дергается на легковой...