Ищем пропавшую компрессию!) 406ой

Первое залей хорошее масло полусинтетику хотя бы если стук не пропадёт поменяй натяжитель и с ними не шути оборвёт если горя хапнеш ппц сколько.

да капец!) не лучше тогда за эти же деньги цепь поменять? :-) масло новое и менять его только через тыщ 5 буду)
10в40 мне кажется для зимы даже густое. на холодную то вообще трудно крутить будет.
Сейчас одна проблема - бряк цепи! И если я масло поменяю на более дорогое но той же вязкости смысла не будет. а если густое слишком то на холодную вообще не заведусь)))))
Сейчас поменял гидронатяжитель на гидромеханический и звук совсем тише стал, но на горячую все равно подбрякивает. может и нижний поменять? И если звук в районе звездочек распредвалов то стоит нижний менять натяжитель или верхний?)

Меняй даже не задумывайся дело ответственное.Я лил всегда не ради рекламы сказано Эссо полусинь 10-40 заводилась на ура в любой мороз.У меня ещё гидрач стоял.Если побаиваешся что не запустится поставь подогрев на 220 проблем не будет.Свечи всегда ставил плазмофоровские без контактов они.Я имею в виду боковые.Но сейчас не знаю есть ли они вообще в продаже их Украина делала.

дело не только в морозе, просто уже скоро денег на нее не хватит, может быть я и заблуждаюсь, но денег Газели как я теперь понял на личном примере съедают немеренно, а зарабатывать на них с каждым годом все труднее.... то ИП оформляй, то налоги,ст-ть зч капец!) то страховки дорожают, то кредиты на них всем одобряют, а далее эти люди для выплаты кредита работают по низким ставкам, что тоже не в лучшую сторону сказывается на средней стоимости работы на ней. Но чего то меня не в ту сторону потянуло)))))))
У меня кстати Семар 12 кубовый. Еще даже не работал на нем но капец как все отговаривают)))) "Зачем ты его взял?" "На нем работы не найдешь" и тд и тп.
Вопрос остался:
Если масло погуще, то стук цепи пропадет?

ну привет бедалага, похоже ты здесь будешь частый гость))
ремонт газели закончить незя, его можно лишь остановить, по твоим делам..
1) напиши хоть какое давление, лампочка моргает на ХХ ?
2) когда собирал распредвалы, натяг цепи делал?
3) под крышку натяжителя ставиться прокладка, звук глушит
4) есть натяжители механического действия, но это уход от проблемы а не её лечение, если давление масла нет, то все равно икнеться в другом, хотя греметь не должно.
5) масло не только гуще -жиже, главней, что бы эти свойства не сильно менялись с прогревом и с пробегом. А то бывает на холодную густо а как прогрееться так жижа
пс кстати может элементарно растянуться цепь, проверял?

[Сообщение изменено пользователем 17.11.2014 17:53]

На газеле ныне как и на другой не заработать.А за машиной нужен уход.Если в неё вкладывать то будет ездить если нет то скоро встанет ИМХО

Подпростыл пока и нет возможности вернуться к ней! :weep:
1) Поменял датчик давления на стрелку который идет в виде боченка, но он х*рь какую то показывает. т.е. включаешь зажигание загорается лампочка указывающая на низкое давление, запускаешь движок лампочка гаснет, но стрелка приподнимается и показывает чОткий ноль :-( Газику поддаешь и 3 кажет
2) Делал
3) Убрал ее)) подумал колхоз, который внедрил предыдущий Газелевод
4) Ну да, думал полностью комплект покупать звезды цепи и менять, но деньги не как из под Серебрянного Копытца бьют ключем))))
5) Растяг цепи еще пока нет. Для этого и купил механический с индикатором расстяжения цепи. Это на сколько цепь должна быть расстянутой, чтобы ее натяжители не могут натянуть?!?! 8(

настолько, что перескакивает через зуб например, а уж при слабом давлении масла и плохой работе натяжителя, ну хз , как версия помоему пойдет, не хуже других))
пойди к знакомым где брал компрессометр, попроси механический манометр, может есть.

Электронные как правило врут надо бы механическим померить.А как хотел оторвать машину от забора и на раз газ в пол? :-D Скорей всего натяжители мозг парят

не нету))


раз натяжитель верхний поменял и звук улучшился - значит попробую нижний поменять))) может и поможет



[Сообщение изменено пользователем 19.11.2014 00:17]