Автотехтрейд. Официальный диллер Ивеко в Екатеринбурге

Говорили мне, что сервис по ивеко хромает...
История: купил новую машину на физ.лицо. Обслуживался только у них. Все в срок и с соблюдением регламента. Гарантией дорожил.
У Ивеко гарантия делится на 2 части: на все 1 год, а на агрегаты (двигатель, шасси и т.п.) 2 года. Через год эксплуатации машина начинает есть масло в количестве 1-1,2 литра на тыс. км. хотя до этого от ТО до ТО доливки вообще не требовала.
Приехал в сервис (в марте), заявил о проблеме. Посмотрели - причин не обнаружили. Попросили еще покататься. Далее началась эпопея с ежемесячным, а то и не по разу заездами в сервис, мастера смотрят - проблему выявить не могут, какой-нибудь замер или сальник поменяют и просят еще поездить, может проблема исчезнет. В итоге ничего.
Помимо этого в течении первого года гарантии 3-4 раза бесплатно меняли форсунку на мочевине. Претензий к качеству мочевины не было, признавали гарантийным случаем. Когда в апреле она в очередной раз наелась, сказали - гарантия на мочевину 1 год, теперь менять а деньги. Я вызвал специалиста и отключил ее програмно (без внесения изменений в конструкцию). Как итог снижение расхода на 2 литра, не надо мочевину покупать:-) Но вот незадача - в очередной раз приехав в сервис по вопросу масла мне сказали - не гарантийный случай, т.к. отключена мочевина. Но и я не пальцем делан: внесений изменений в конструкцию я не делал, поизучал судебную практику и такие вопросы как: установка доп. оборудования, изменение программного обеспечения и т.п. не является основанием для снятия с гарантии. Конечно, если причина поломки не является прямо вытекающей из проделанных работ.
Написал им претензию, они опять же письменно подтвердили свои доводы. В ответе написали, что готовы сделать это за деньги. Решил обращаться в суд.
Тем временем машину то надо делать. Загнал ее в сервис на "глубокую диагностику". В ходе которой они мне померяли компрессию за 17 тыс., результатом которой стало то, что нарушений никаких нет, причин расхода масла не выявлено. Перед этим мы с мастерами сервиса залили масло по уровню, они повесили свою пломбу, я проехал 4 т.км. и как загорелась лампа приехал к ним. Как итог мы совместно долили 5 литров масла. Т.е. факт расхода они признают.
Работы по ТО я оплачивал с ООО. Так мне удобнее. Но тут начались работы, стоимость которых можно и нужно будет оспаривать в суде. Казалось бы - право клиента, идти в суд? Но они выписали документы (заказ наряд) на ООО. Оплачивать с ООО я бы не хотел, т.к. тогда надо будет дважды в суд подавать. Прошу их переделать документы на физ. лицо и я тут же им оплачу. Отказываются. Фактически отказываются и говорят, нам проще чем получить деньги прямо сейчас(!) за эти 17 тыс. судится с ООО. Феерические идиоты - сказал бы кто-нибудь наверное?
Но и это не все. Проблема то моя не решена. Масло машина ест. Прошу их сделать авто за деньги(!), а потом я буду через суд их возвращать. И тут началось: мастер в отпуске, когда выйдет не знаем, компьютеры висят и т.п. Второй день пошел - они никак не могут найти мастера на работы:-)
Прошу прощения, если не все подробно изложил. Постарался воды не лить. Просто довести до Вас информацию о сервисе Ивеко в Екатеринбурге.
Если есть вопросы - пишите или звоните. 89222166177 Борис. Чтоб не думали что я бот:-)
P.S. не везет мне на сервисы. Но их я допинаю.

P.P.S. Причину со слов знакомых и работников других сервисов я знаю. На курсоре 10 евро-5 тонкие кольца на поршнях. По уму надо менять поршни и кольца на евро-2 и можно забыть о проблеме на несколько лет. Но это только за свой счет. По гарантии (как и без таковой в Автотехтрейде) поменяют только на новые евро-5. Ну да и ладно, зато бесплатно. А стоимость таких работ легко составляет шести значное число. Я готов только временно им оплатить, а потом через суд вернуть их. Когда гарантия кончится, буду думать за свой счет ставить другие поршня.

:lol: :lol: :lol:
Америку не открыли...По еврокарго практически все в наличии есть, если что :hi:

Только что позвонил еще раз в сервис. Сказали моторист ушел в отпуск и возможно уволился. Машину записать не могут. Официальный дилер Ивеко в городе милионнике не может сделать ремонт авто:-). С наличием запчастей я знаю что нет проблем. Проблема в том, что мне нужно сделать авто именно у официального дилера, что бы потом по гарантии судится.

Едь в Копейск, там адекватный оф.дилер
На наших я забил лет пять назад

Сервис ужасный ,согласен на 100%,поэтому стараюсь после окончания годичной гарантии обходить их стороной.Сколько нервов и времени было потрачено на первом году эксплуатации Еврокарго.Старый МАн с пробегом под 500 т столько внимания к себе не требовал.Отсутствие запчастей(впихнули неоригинальный топливный фильтр),долгие сроки поставки,звонки на горячую линию,написание претензий-все это прошел.Удивительные вещи-сразу после окончания гарантии предложили мне поменять подушки двигателя за 22 тысячи.Зарекся связываться с этой маркой именно по причине сервиса .

Да я бы и рад к другим поехать, но этот дилер включил в Москве нас в не гарантийный список и с ним надо разбираться. Конечно после гарантии я к ним более не ногой и новую ивеку больше не куплю (если только дилер не поменяется). Отдать на экспертизу? А кто ее делает? Потом через суд гарантийность ремонта доказывать и опять же делать авто. Двойная работа. Проще и мне и им было бы они сделали, я оплатил и дальше решаем вопрос в суде. Конечно от меня всем будут всяческие "положительные" рекомендации. Такого отношения еще поискать нужно. Человек деньги готов за работу оплатить, они в отказ:-) если уверены, что по праву в гарантии отказали - надо делать и брать деньги. И не хай клиент судится, если ему это надо.
Это просто еще раз подтверждает, что в гарантии они отказали без оснований и сами это знают.

У нас контрагенты купили новый ивеко стралис. Через несколько месяцев умудрились его сдать обратно дилеру. Как и почему не знаю, но сказали что проблемы по технической части были постоянные.

а какова причина все таки?? какой пробег?

я так то на их месте могу обосновать связь мочивины и поршней для судьи пойдет так что не все так однозначно

итальяшки неумеют качественно производить грузовики......

пробег 250. Проблема с маслом началась на 150


??? Можно подробнее?
В дополнение у меня есть заказ наряды от марта и апреля (когда они уже пытались разбираться в причинах, а мочевина еще не была отключена).

Форсунка мочевины за первый гарантийный год наелась 3 раза и была замена по гарантии. После этого в мае, когда она в очередной раз наелась, мне сказали - гарантия на мочевину кончилась, либо отключай, либо делай за свой счет. Я решил отключить. Я думаю, причина засорения форсунки (а она именно засорялась), заключается в том, что помимо топлива в двигателе горит масло и вот эти продукты горения масла как раз засоряли форсунку мочевины.
Вопрос все-таки интересен мне: как система мочевины, которая стоит особняком от двигателя, состоит из бака для мочевины, трубопроводов и форсунки, которая находится в выхлопной трубе может влиять на выход из строя двигателя, что у него начинается повышенный расход масла? Мочевина не используется в двигателе и именно по этому заводом-изгововителем на нее устанавливается другая гарантия (1 год). Это не связанный узел авто.
В любом случае до суда еще далеко, сначала надо сделать машину.
Сейчас решаю вопрос с записью в сервис. Через представительство ивеко в России, через Роспотребнадзор и комитет по защите прав потребителей. Так же написал им письменное требование записать в сервис и устранить неисправность. Жду решения с любой стороны.

можно много сложных терминов придумать дабы отказать в гарантии по причине мочевины я думаю они придумают и напишут вам отказ.


что я бы сделал на вашем месте
1 отремонтировал бы за свой счет в другом автосервисе , собррал все заказ наряды и написал исковое заявление в суд .

всегда найдется человек-эксперт, который сможет растолковать эти термины и дача ложных показаний в суде - статья.


возможно вы и правы, но для этого автосервис наверное должен быть авторизованным? А по ивеко всего один сервис. И потом, кому предъявлять то после ремонта в другом сервисе? Заводу изготовителю? У них представительство в Москве. Это сильно затянет процесс. При условии, что этот сервис сделает мне и если я докажу гарантийность случая - еще и гарантия будет автоматически продлена. При том я уже сделал в этом сервисе работ больше чем на 20 т.р. по выяснению причин неисправности. Эти деньги так же планирую вернуть.

зачем вообще вам эта гарантия? я понимаю жалко денег но было бы меньше гемора сделал за свой счет и в суд, не нужен вам авторизованный сервис простой с подойдет

То, что заказ-наряды оформлены на ООО, с моей точки зрения проблемы нет, главное что есть подтверждение, что регламентные работы проводились. Может машина в аренде у ООО, а в договоре аренды как вариант предусмотрено обслуживание за счет арендатора.
То, что мочевину отключили, это плохо. Возникает спорный момент, и вам нужно будет доказывать, что неисправность возникла до отключения мочевины, и само отключение никак не повлияло на расход масла. По опыту, тетеньки-судьи теряются, когда идет речь о технических вопросах и если гарантийность случая не очевидна, отказывают в удовлетворении требований.

Мочевину включить назад можно? Чем подтверждается что вы ее отключили? Т.е. сможет ли сервис доказать что отключение имело место быть, или можно представить это как необоснованный отказ сервиса?

В случае если они написали письменный отказ в проведении гарантийного ремонта, вы можете отремонтироваться в любом сервисе по вашему выбору, однако нужно провести экспертизу для установления причины неисправности. О проведении экспертизы дилера уведомить заранее. Лучше всего совместить разборку двигателя с проведением экспертизы.
Автотехническая экспертиза по неисправностям есть на Чебышева, туда обращался, там был эксперт очень въедливый.

в том то и дело, что есть заказ-наряды, которые сделаны до момента отключения мочевины, когда пытались найти причину повышенного расхода масла.


можно, делается элементарно. Это программное отключение. Никаких физических изменений при этом не вносится.
Вопрос почему я отключил ее: регулярно за время гарантии засорялась форсунка мочевины. Когда гарантия на мочевину (а на нее всего год) закончилася - я предпочел один раз за 20 т.р. отключить, чем снова за 30 т.р. менять форсунку (уже за свой счет). Теперь то я понимаю чем засорялась форсунка. Масло горело в двигателе и уже в выхлопуху не чистый выхлоп шел, а с продуктами горения масла. вот по идее вопрос вышедшей из строя мочевины это так же к сервису. Они по гарантии меняли и ни разу не задумались - в чем причина частого засорения. Но честно, без мочевины даже проще - ее покупать не надо, расход топлива при этом не вырос.

Они эксперты? Так то экспертизу надо проводить по идее.

Странно,но мне ивековцы сказали,что на систему АдБлю гарантия 2 года.Ксати,как отключали-програмно на Евро-3 или эмулятором?И где?

Отключал программно. Тел. Если надо пишите в личку узнаю сообщу. Гарантия год, согласно условиям.

Сегодня автотехтрейд отжог по особенному:-)
Ей богу как девочки, которые обиделись:-)
Мне страховая в их салон по каско направление дала на замену лобовухи (камушек на трассе прилетел). Сервис говорит стекло есть, мастер есть, свободное время есть, но вас не запишем:-)
Чем дальше тем тупее их позиция.
Вроде есть вопрос с клиентом - решай его. Нет закрылись и типа не обслуживают. Такого говносервиса еще не встречал. И ведь одни они у нас в городе. И страховая к ним направляет.

да что вы с ними цацкаетесь?
в суд и неустойку выкатить :ultra:

Антимонопольщикам проканает,и в "защитыправпотребителей"! Что за -"Этому дала,а этому не дала"? :-D ;-)

А какая страховая? к нам в жестянку много Ивек отправляют..
правда запчасти берем в том же Автотехтрейде.. - для нас оригинальных стекл никогда нет в наличии - всё время под заказ везут :-D Хотя, со всеми остальными позицями также.. любая мелочь только под заказ по 100 процентной предоплате.

На жестянку я бы к ним и не поехал. Вроде страховая говорит куда-то с лобовухой смогут в Березовский отправить. Только им сейчас направление переоформлять надо будет.

Да,эти ребята очень обидчивые в сервисе,если с ними конфликтуешь особенно когда сверху по голове настучат.Нас страховая отправила на замену лобового на фронтовых бригад.Правда.с апреля никак не заедем на замену.за это время еще 2 камня поймали.