Светодиоды + резисторы + переменный ток = надо что работало как то

блин, 2 страницы уже...

Если поставите переменку на диоды, то когда мотнёте головой, а при вождении моцика это вероятно, то у вас вся приборка будет идти стробом. Не очень то приятно, да? Это раз.
Два: Ставите мост. Частота мигания уже 100Гц. Но лучше вообще от нее избавится. Поэтому выпрямляем. Итого получается около 20 вольт. 4 вольта отдаем кренке включенной как стаб. тока. 16В осталось. При расчете 3.4В на белый диод 4 штуки последовательно будет нормально. Если последовательно с каждой цепочкой по выравнивающему резюку воткнуть будет вообще идеально, но это наверно уже лишнее.

Это только если он будет в помещении гонять. Где лампы накаливания светят.
И запитает свою приборку при этом от сети 50Гц.

... умники... сильно сомневаюсь, что генератор моцика 50-герцовую переменку даёт.
Причём со стабильной частотой.

В транспортных средствах чем проще, тем лучше. Чтобы не было мучительно больно.

Сеть мотороллера синхронизирована с единой энергосистемой? :-D

матрица, чоуж... бета-ритмы мозга синхронизируются с процессорами смартов и наладонников...

даа, чо-то я туплю :-D
Все, забыли про мигание :-D

Автопроизводители почему-то с вами не согласны

То их проблемы. На псевдоджипы всегда покупатели найдутся. Главное, чтобы как настоящий жип снаружи и громко орало внутри. Колёса подкачать - на монтажку. В лес - в зону покрытия сотовой.

Это наверно не моц! а жидкостульчик!! У мотоциклов бортовая сеть постоянка 14 вольт.

Можно, работать будет, но реализация какая-то сильно непрямая. Москва-Чита-Челябинск. :hihiks:


Не жирно ли для питания цепочки из трёх светодиодов использовать микросхему и четыре пассивных компонента, когда достаточно одного резистора?
:suxx:

Нет, нет, у меня в гараже электричества нету, да и места там маловато чтобы кататься. :-D


Нет :-D


это вот такой

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2009 12:09]

Будет будет, вы попробуйте. Будет намного шире пятно. Не как лампочка, но 170градусов охватит.


+1


Не жирно ли наличие у автомобиля всяких ESP, EBD .. (че там еще), кондишинов, умных мозгов управления двигателем, если тупо надо 4 колеса, движок и крюк для торможения(выбрасывается на дорогу).

Диоды - сами по себе требуют стабилизированный ток. А через резистор - неправильная схема питания, с большим кол-вом багов и глюков.

Вопрос в качестве. Жирно было, когда это было дорого и дефицитно. Не нравится микросхема - можно просто ограничить напряжение стабилитроном.

Болтовня одна.
Чем проще - тем надёжнее.

Я так и не уловил, то, что ток переменный - для автора вопрос или не вопрос?


Я бы еще посоветовал добавить электролитический конденсатор для сглаживания. Без мостика светодиод будет в режиме мерцания светиться только на верхних пиках синусоиды напряжения. С мостиком без конденсатора эти пики пойдут в 2 раза чаще.

Допустим, вы при помощи резистора обеспечите на светодиоде переменное (пиковое) напряжение в 3 В. Светодиод будет с разной интенсивностью светить только при напряжении, скажем, от 2.6 до 3 В (зависит от конкретной марки). Грубо говоря, 80% времени светодиод не будет светить совсем, а 15% времени будет светить не самым лучшим образом. Это не лампочка, у него практически нет инерционности, он может мигать с частотой в десятки кГц.


Вы эти скачки приборами фиксировали или догадываетесь? Лампочки с таким же успехом сгорают от плохого контакта, от скачков напряжения в любую сторону. А галогенки осообенно чувствительны к пониженному напряжению, ибо для галогенного цикла им необходимо номинальное напряжение, чтобы нить достаточно накалялась, иначе нить быстро испаряется, а колба темнеет.

14 В - это пиковое или эффективное напряжение? Ибо если это пиковое (максимальное) значение, то эффективное (действующее) будет составлять меньше 10 В - маловато для галогенок на 12 В.

Вопрос


Приборов то нет :-D


Ну генератор 14 В. Эффективное наверное. Галогенки хорошо светят. Лучше простой то лампачки :-D

+1

Я из дискуссии удаляюсь, ибо мне добавить нечего, а спорить и доказывать очевидное - лень.
Всем успехов!

Если это фонарик на 2-х батарейках.
А у автора моц с глючным ренератором.




Спор из разряда:
"Как надо пнуть чтоб полетело но не разбилось?"
- Разбегаешься что есть дури и лупишь! полетит!
- Нет, надо разбежаться, одев 10-и килограмовые ботинки и пнуть!
- Лучше одеть 2-х килограмовые ботинки, но пнуть вес в 3 раза больше.
- Нет, лучше разбежаться до определенной линии и пнуть.

Не вопрос. Переменный. По крайней мере, как я понял, коммутатор зажигания питается переменным током, судя по его описанию.

Не глюченный он, он такой и есть :-D

Откуда тогда эти данные?



Галогенки при любых условиях будут светить лучше обычной лампочки.


Если это так, то пиковое около 20 В. Если запитывать светодиоды без стабилизатора и без конденсатора, то надо исходить из такого напряжения. Ну, и эффект стробоскопа никуда не денется, если не сглаживать.

Я бы предложил взять любой диодный мостик с конденсатором (скажем, 200 мкФ, 25 В), подключить какую-нибудь маломощную лампочку через такой выпрямитель и измерить любым вольтметром напряжение на лампочке. Всяко у кого-нибудь из друзей найдется тестер. А для начала можно проверить таки прибором, переменное ли напряжение в сети. Или лампочкой с диодом, на худой конец.

Это примерно :-D

У друзей нету. Но можно у учителя физики одолжить :-D

Если на Пионерский подъедете, вынесу свой. :-)
Или купите рублей за 200, в жизни еще много раз пригодится.

Нет, сейчас не могу подъехать, т.к. токо что после операции, почку оперировали. Теперь дома сижу пока :-D

Резистор 1.2К 0.25 ватт на каждый светодиод. Резисторы подбирают не по падению напряжения, а по ограничению тока на светодиоде.