Светодиоды + резисторы + переменный ток = надо что работало как то
E
Espresso
Топик-стартер, тёзка, ты читал, что я писАл когда-то про светодиоды в авто и ссылку бросил?
Или мне это здесь снова набрать?
Или мне это здесь снова набрать?
а может стоит рассмотреть вариант с отдельным источником питания для диодов???
Нее, это последнее дело с батарейками мучаться
Ещё не прочитал. Каждый по ссылке кинул, за один день то не прочитать
ее, это последнее дело с батарейками мучаться
помоему ты сейчас мучаешься, а батарейки прикрутил-и все
помоему ты сейчас мучаешься, а
батарейки прикрутил-и все
батарейки прикрутил-и все
Батарейки ещё менять надо, а это так ватно менять батарейки.
П
Православные уральские байкеры
резисторами давить ток для светодиодов-самое простое и надёжное решение
Не говорите чтото, если на 100% в этом не уверены.
В бортовой сети напряжение может скакать в больших пределах.
Эти самые перепады будут передаваться на диоды, задушенные резистором.
Посчитали какие будут пики? Срок службы диодов при таком питании сократиться в 10, а то и более раз.
d
devil338
Зато просто. И недорого. В конце концов под светодиоды можно в панельки вставлять.
L
L'еаu
больших пределах.
+-20%
Установить исходный ток на 15-20% ниже номинального - и никаких проблем.
Это не светодиодный прожектор, это подсветка панели.
Паять я буду параллельно и на каждый диод по резистору минимум на 1,2кОм. Если просто параллельно спаять и один резистор на всю сеть, то они будут гореть один тускло, а другие ярко и перегорят
Верно. Только резисторы покупай минимум 1-ваттные, не 0.25, а то их будешь менять, как лампочки. У тебя на резисторах по 11-15 Вольт падать будет, это уже под 0.2Вт на каждом в тепло пойдёт.
V
VertexV
Кто мешает переменный ток сделать постоянным, например 12В. И все. Дальше делается все что угодно на светодиодах. Но т.к характеристики светодиодов пляшут на 15-20% придется подбирать диоды с одинаковыми характеристиками. Можно использовать готовые регуляторы тока для светодиодов. Либо не тратить
время и собирать из готовых сборок с регуляторами тока/или без них.
Кто мешает переменный ток сделать постоянным, например 12В. И все. Дальше делается все что угодно на светодиодах. Но т.к характеристики светодиодов пляшут на 15-20% придется подбирать диоды с одинаковыми характеристиками. Можно использовать готовые
регуляторы тока для светодиодов. Либо не тратить
время и собирать из готовых сборок с регуляторами тока/или без них.
время и собирать из готовых сборок с регуляторами тока/или без них.
Это знаешь сколько много переделывать надо на мотоцикле чтобы ток был постоянный.
Y
Yuri®
Это знаешь сколько много переделывать надо на мотоцикле чтобы ток был постоянный.
На всем - не обязательно. Копеешный мостик перед светодиодами.
L
L'еаu
постоянным, например 12В. И все. Дальше делается все что угодно на светодиодах.
Одну секундочку, они же сами - диоды.
Что-то об этом забыли. Светят нормально и на переменном.
Y
Yuri®
Что-то об этом забыли. Светят нормально и на переменном.
Если не городить схем стабилизации, а ограничиться резисторами, то будут :-).
П
Православные уральские байкеры
Установить исходный ток на 15-20% ниже номинального - и никаких проблем.
И яркость упадет в 2 раза. Думайте сами, решайте сами.
Только вот почему то часто слышу слова "ой да диоды это гавно, горят быстро! лампы накаливания наше все!". А сами запитывают диоды чере пень-колоду.
П
Православные уральские байкеры
У тебя на резисторах по 11-15 Вольт падать будет, это уже под 0.2Вт на каждом в тепло пойдёт.
Стоит овчинка выделки? Зачем тогда диоды вобще, если стока будет рассеиваться в тепло?
Поставьте лампочки и не парьтесь... С синенькими стеклами.
L
L'еаu
Зачем тогда диоды вобще, если стока будет рассеиваться в тепло?
Действительно. Зачем тогда вообще всё электрическое...
Лампы накаливания, между прочим, за счёт тепловыделения светят.
Не верите - потрогайте - стоваттку, например.
Чтобы был выше кпд, во всяких автоподсветках вешают по три-четыре диода последовательно с гасящим резистором. Но диоды должны быть приличные, с небольшим разбросом параметров.
А на подсветку лампочки лучше, действительно, но только потому, что дают рассеянный свет, а не пятно, как диод.
П
Православные уральские байкеры
Нее, лампока не то
Че не то то?
Если красиво сделать, то будет не хуже. А в изготовлении намного проще и надежнее. Или вам понты надо?
Действительно. Зачем тогда
вообще всё электрическое...
Лампы накаливания, между прочим, за счёт тепловыделения светят.
Лампы накаливания, между прочим, за счёт тепловыделения светят.
А диоды светят не от нагревания. Поэтому КПД у них не 2-3%, а уже до 15%
Соберите хотябы простенький стаблизатор напряжения, схем в инете навалом, паять почти нечего.
Зато головной боли потом и вопросов "а че эта у меня блок диодов выгорел?" не будет.
П
Православные уральские байкеры
А на подсветку лампочки лучше, действительно, но только потому, что дают рассеянный свет, а не пятно, как диод.
Если это 5мм светодиод, то отпиливаете пол-головки и будет тоже рассеяно светить.
L
L'еаu
Не будет.
Даст более рассеянное пятно.
Вглядитесь в конструкцию ярких диодов и увидите параболический отражатель.
Даст более рассеянное пятно.
Вглядитесь в конструкцию ярких диодов и увидите параболический отражатель.
E
Espresso
Чтобы был выше кпд, во всяких автоподсветках вешают по три-четыре диода последовательно с гасящим резистором.
+1
Я ссылочку давал на то, как расчитывать номинал и мощность этого резистора и какое количество диодов будет в самый раз.
Но диоды должны быть
приличные, с небольшим разбросом параметров.
приличные, с небольшим разбросом параметров.
+1 Любые буржуйские из одной партии обычно приличные в этом смысле.
А на
подсветку лампочки лучше, действительно, но только потому, что дают рассеянный свет, а не пятно, как диод.
Есть специальные - у них спереди не выпуклость, а, наоборот, коническое углубление. Они дают рассеяный свет (более 180 градусов).
Соберите хотябы простенький стаблизатор напряжения,
Зачем, если светодиод - прибор токовый?
L
L'еаu
Да, для рассеянного света спиливал и стандартные диоды, но с боков, под плоскость, а торец спиливал и заливал каплей серебрянки. Но то уже извращения. И светоодача - процентов 30 от исходной.
Чтобы был выше кпд, во всяких автоподсветках вешают по три-четыре диода последовательно с гасящим резистором. Но диоды должны быть
приличные, с небольшим разбросом параметров.
приличные, с небольшим разбросом параметров.
Здесь КПД не надо чтоб высокий был. Если слишком ярко будет, то ночью хреново будет ездить, яркая панель будет или резать глаза или всяко разно отвелкать от дороги.
А на подсветку лампочки лучше, действительно, но только потому, что дают рассеянный свет, а не пятно, как диод.
[URL=http://radikal.ru/F/s12.radikal.ru/i185/0909/d8/28...
[URL=http://radikal.ru/F/i010.radikal.ru/0909/23/2f69e8...
У каво то так получилось. Только я белые свтодиоды хочу
Че не то то?
Если красиво сделать, то будет не хуже. А
в изготовлении намного проще и надежнее. Или вам понты надо?
Если красиво сделать, то будет не хуже. А
в изготовлении намного проще и надежнее. Или вам понты надо?
А как там красивей то? Если там тупо лампачка вставляется и всё.
Если это 5мм светодиод, то отпиливаете пол-головки и будет тоже рассеяно светить.
Можно проехаться по головке напильником, чтобы головка матовая была, тоже наверне рассеяно светить будет
[Сообщение изменено пользователем 11.11.2009 00:10]
Y
Yuri®
Цитата:
От пользователя: Владимир 21-й (0x21h)
Соберите хотябы простенький стаблизатор напряжения,
Зачем, если светодиод - прибор токовый?
От пользователя: Владимир 21-й (0x21h)
Соберите хотябы простенький стаблизатор напряжения,
Зачем, если светодиод - прибор токовый?
Хотя бы затем, чтоб резистором превратить его в стабилизатор тока. Для светодиода - пойдет. Опять же, если брать готовые стабилизаторы, типа КРЕН-ов, их можно включить и как стабилизатор тока.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.