Мои маршруты - ваша машина

А что собственно вам не понравилось? Да, мы с Лео дискутировали, причем


Да, в теме по Дидино я назвал минусящих гнидами. А поскольку у вас уже


то неплохо бы все аргументировать. Поэтому во-первых зайдите на тему по Дидино и напишите, что плохого в том, что я пригласил людей в это ПВД - вы ведь не гнида, вы открыто меня критикуете, так напишите конкретно и подробно.
Да и здесь неплохо бы свой наезд аргументировать. Именно наезд, поскольку ничего конструктивного, только


Если я что-то про лесовозы неправильно написал - поправьте, тут вы специалист
И учтите - не я появляюсь

А гниды, с недавнего времени, а именно месяца два упорно появляются в моих темах
так что будете отвечать - аргументируйте. К сожалению за тупые ответы не банят

Однажды, один умный человек мне сказал:"отключи функцию минусов в настройках форума и будет тебе счастье".
я почти так и сделал-отключил эту функцию в настройках мозга :-D

Спасибо. Я делаю также. Просто позволяю себе еще немного удовольствия - называть их тем, чем они являются.
Что касается нашей дискуссии, то все же предлагаю её не продолжать. Она была хорошей, но такую тему затягивать не надо.

они этого и хотят.
зачем играть по их правилам?
с другой стороны-возможно это знак-проанализировать и свою позицию :-)

Это немножко другая ситуация. В теме "Знаки Е-А" у меня случился небольшой спор со Смирновым. Сейчас там целая куча удаленных текстов. С этого всё и началось.
Так что анализировать бесполезно.
С другой стороны я удивляюсь сообщению в данной теме от имени СВАГИ. Всегда человек писал умно.

Дискуссия ощутимо покидает рамки тематики и окончательно лишается смысла. Прошу всех участников вернуться в конструктивное русло. Или придется закрывать.

Девочек побольше бы надо,весна... :-)


[Сообщение изменено пользователем 07.04.2010 17:39]

Это уж как получается. Но я стараюсь. Ведена, которая в этой теме отметилась, ваша соседка - Сортировка
Вы в Аське получили сообщение? Реж, который вы хотели.

язвите! вам говорят что работа такая у людей возить лес. если вы готовы таскат лес на себе вперед обеспечте всю лесную промышленность чтоб лесовозы не ездели.

дороги строятся в процессе освоения лесосеки, а не как уж после.не кто вам не будет гредировать дорогу чтобы ездили все кому не лень с вытекаюшими от сюда последствиями. понаблюдайте за строителством объездной. необходимые подъездные пути отсыпают и ровняют чтобы техника ходила,но как дорогу построят не кто за ними смотрет не будет. так и в лесу пока лесовоз может проехать дорогу делать не кто не будет потомучто это лесовозные дороги, а не общего пользования

вам бы этого хотелось чтобы в лесу можно было творить что хочется. а на счет лесников то государство уже постаралось нет их лесников. остались лесничий и мастера при том еще и без прав поэтому некому гонять безответственных граждан

насколько я знаю форум открыт для всех. а раз здесь затрагиваются интересы лесхоза то я буду высказыват свое мнение. а ходить надо по тропам а не лесовозным дорогам и тогда увидети всю красоту леса. и притом лесной продукцией пользуются все так что нечего жаловаться, что лес рубят и возят

с простым народом надо общатся чтобы понят всю проблему. неоторые этим и занимаются выходят ипомогают лесхозу и за это ИМ огромное спасибо! а мы в свою очередь отвечаем на лесохозяйственные вопросы

Уважаемый безе! Поймите, минусы вам ставят не какие-то мифические "гниды". А обыкновенные пользователи этого форума. Которые совершенно нормально общаются здесь между собой. Но в ваших темах и сообщениях постоянно натыкаются на негатив, недоброжелательность, а порой и обычное хамство. Мне мудрено, что сами вы этого не замечаете.

PS Прошу прощения за офф. Просто обидно, когда интересные люди не могут найти общий язык.

Спасибо за разъяснения.
Но ведь раньше такого не было? Или я ошибаюсь? Лес заготавливали летом, вывозили зимой. Гатями, сделанными лет сорок-пятьдесят назад до сих пор пользуемся.
Ди и лесные дороги - понятие относительное. На Адуе есть Адуйский кордон, на Семёновской копи инспектор заказника живёт. Мимо них дорога, которая, как мне говорили, связывала раньше посёлок Бокситы с Большой землей. Сейчас отдельные её части превращены лесовозами в болото. Так и должно быть?
На Казачьем Шишиме была деревня Воробьи (так кажется). И дорога была наезженная, связывающая её с Пальниками. Сейчас по этой дороге, как говорят местные и на УАЗе не проедешь. Это нормально?

основная заготовка всегда была зимой, соответственно и вывозка зимняя. связано это с тем что зимой заготовка ведется в трудно доступных местах куда летом не проехать и вывозка идет до тех пор пока едут лесовозы. все это делается для того, чтобы создать запас. зимняя заготовка позволяет сохранить большее количество подроста, снег спасает. летом заготовка идет небольшими объемами в доступных местах и древесина вывозится сразу, хранить её в лесу нельзя!

Лес заготавливают всегда зимой. Зимой,так как трелюют срубленное по снегу-летом снесут напрочь весь подлесок и травы. И будет не лес,а пустыня. И вывозят зимой-летом болота на пускают.

из опыта- смысл летней трелевки есть на небольших делянках. подстилка сдирается и семена лучше прорастают. тот кто проходил через старые делянки возможно обращал внимание какой хороший подрост на волоках

Без лести - читаю ваши ответы с удовольствием.
Но как же с дорогами? Я примеры привёл. Они были, соединяли населённые пункты - а сейчас их разбили вдребезги.

Пос. Бокситы-(Новый Адуй)-в войну центр леспромхоза,где работали пленные . Там и кладбище недалеко в лесу католическое осталось. Так что это не посёлок а лагпунктбыл. А дорогу добили геологи,когда Семёнинскую работали лет 25 назад и некий кустанайский колхоз,которому делянки на южном адуйском участке выделены были. Эти там резвились как только могли.
Это часть дороги,связывающей Невьянские заводы с чусовскими пристанями-демидовский тракт.
И слава богу,что дороги в непроезжем состоянии сейчас. Пешком пройти можно,а вот лес воровать.браконьерничать,пикнички устраивать кому не лень с последующими пожарами и срачем на обочине меньше возможностей.
Кому надо-тот проедет. У тех же лесхозов техника соответствующая есть. А дороги общего пользования -это не в лесу.

[Сообщение изменено пользователем 06.04.2010 20:37]

Да, каждый со своей колокольни.
Будь у нас до войны дороги как в европе - и не было бы Советского Союза. А так врага победили грунтовки, непроезжие осенью и зимой.
И ваши писания в том же ключе. То есть я понимаю, что вы всей душой болеете за лес, но методы защиты какие-то дикие. "Не пустим никого потому что среди них могут оказаться нехорошие люди"
Но вы все-таки не ответили на мой вопрос. наскольк законно было превратит в непроезжую дорогу в деревню Воробьи?
осёлок Бокситы существовал еще долго и после репатриации пленных. едешь по этой дороге - частью нормальная, а где из лесу с лесосеки лесовозы выезжают - страх божий.
Кстати, по убитым дорогам и пешком не очень хорошо ходить. Обычно они из-за разбитости превращаются в ёмкости болотной жижи и надо искать обходы

Так её ж специально то никто не портил.


Именно поэтому у нас были танки с возможностью передвигатся без гусениц :-D

О какой законности идёт речь?Какими законами защищены лесные дороги в несуществующие населённые пункты?
Это я так говорил?

Здравствуйте, а на десятке возьмете? Не могу зарегистрироваться на "Страннике"-почему-то :weep:

сожалею, но поданным дорогам вам ничево сказать немогу. сфера моей деятельности ограничевается учебно-опытным лесхозом. но хочу заметить что среди работников лесной промышлености тоже есть недобросовестные люди. в добавок к этому, если заготовитель взял делянку в лесничестве он ее вырубил, лес вывез-дороги его не волнуют,потомучто есть вероятность, что сюда он болше и не приедит.а если их 10,20.... вот и получаются, в безхозном лесу бордак. добрый хозяин старается содержать дороги в приличном состоянии (для лесовозов), не в его интересах гробить технику

Может я, конечно, утрирую, но суть такова.
И по дорогам я не получил исчерпывающего ответа. Так какие дороги в лесу полностью лесовозные и какие общего пользования. Чтобы вам было всё-таки понятней, приведу более близкий вам пример - дорогу от Северки до Аяти. Она проходит по лесу. Значит лесовозы могут её месить как хотят?

Вот дорога от Северки до Аяти -как раз лесовозная дорога. Она соединяет Уваловское и Невьянское лесничества. Это технологическая дорога. Как и дорога Северка-Исеть.
Выходит,могут.
:-) Минус один. Неудачный пример.
И дорога от Мариинска в сторону Шунута тоже лесовозная..Кстати,пока по ней лесовозы ходили-по ней на легковушках ездили на Шунут и Платониду. Трофи-рейды,проведённые в межсезонье её доканали... Ну вот навскидку так ни одной дороги общего пользования,разбитй вхлам лесовозами не помню. От трофи-рейда "Шишимские дебри" кстати,пострадала дорога на Воробьи. Об этом вам расскажут в лесничестве Коуровки.


[Сообщение изменено пользователем 07.04.2010 10:15]