Майский сплав 2020

Докладываю:
01-04 сплавились по рекам Ис и Тура. Мы стартовали от поселка Ис (озеро Капитоновское) финишировали на Перевозе.
На реке Воды много и непривычно много для этой реки народу.
Река ИС - почти спортивная река, много маневрирований, высокая скорость течения.
Мы сплавились удачно, правда пара экипажей влетела на выходе из Реки Ис не в ту протоку - надо было резко влево, а они прошли прямо, потом выгрести не смогли - попали в завал - пилились.
Волчья пасть затоплена и проходится с ходу. Главное помнить про торчащий в левой части русла зуб, который с воды не читается.
Но лучше все равно осмотр.
Лялинский - супер ГУТ, ревет и мечет, прошли без порывов, всего один искупавшийся, остальных окатило прямо на катамаране.
Встретили знакомых с Качканара - ТК Вагант (Ринат, Алена, Олег) - они двумя катами шли с Елкино, говорят несколько раз пилились......

Трасса: от Екб до поселка Ис никаких постов, гаишники редки и часто заняты своими делами.
Знакомые водилы, автобусники сообщают, что на Теплой горе пост стоит и всех тормозят. даже их, автобусников - они там каждый день смены возят с КачГОК.спрашивают, кто такие и отпускают

[Сообщение изменено пользователем 05.05.2020 00:23]

5 мая (специально выбирал по прогнозу самый теплый день) безконтактно сплавился по Баронской дуге. Машину оставил около базы в Баронской, потом 15 минут пешком через горку до водомерного поста и потом больше часа безмятежного сплава по Межевой Утке обратно к машине.

Вода спадает, но ее еще много. Река тащит, можно (и нужно) вообще не грести. Если не хватит - можно на второй круг уйти ;-)

Какой вы нежный однако. Не понимаю такой сплав, когда "нужно не грести". И с выбором погоды для короткой покатушки тоже не всё однозначно. Когда погода не айс, тогда и проверяется ваше походное снаряжение, и ваша общая готовность. Иной раз для короткой покатушки специально выбираешь мерзкую погоду. ИМХО

[Сообщение изменено пользователем 06.05.2020 10:16]

Знающие люди подскажите пожалуйста. Планируем завтра (7 мая) сплав по Режу от г. Реж до Коптелово (на 3 ночи). Кто был уже в этом году там ? Самый первый вопрос - как обстоят дела с полицией и прочими проверяющими ? Сплавляться лучше от самого Режа или от Першино (плавсредство 6-местный катамаран с мотором). В первый раз пойдем в этом направлении и если подскажите хорошие места для ночевок, тоже буду благодарен. Ну и если поделитесь советами в плане перекатов и "опасных" мест то тоже будет очень кстати.

Задачи проверки ни меня. ни снаряжения давно уже не стоит. Бывало и веслами под палатку в сугробе яму копали. Последний раз в дубак сплавлялся в позапрошлом году, и ничего, живой. В эти праздники три первых дня в дубак огород вскапывал, тоже выжил.

Шел не за спортом, а за "чувством полета", все получилось.

Першинский мост - он горел и может представлять некую сложность - знающие люди говорят, что аккуратно пройти можно по центру.
Второе относительно критичное место: сразу после села Глинского, прямо перед Ощепково поперек реки, в русле стоят какие то хрени - блоки, стоят достаточно часто, подозреваю, что остатки моста. Думаю что здесь часто бывает порево, мы это место проходили прижавшись к правому берегу, там расстояние от блока до берега самое большое как нам показалось.
Третье - порожек сразу после автомобильного моста на пересечении реки Реж и дороги Алапаевск-Реж-Екатеринбург (рядом деревня Сохарево), но если не гусарить как мы и идти по основной - правой протоке, то нормально пройдете (мы на лево там уходим и отгребаем потом впечатлений)
Четвертое место - после Бучино, за правым поворотом потенциально опасное место, раньше там был мост, который соединял деревню Бучино и пионерский лагерь - мост постоянно обновляли и его постоянно снолило ледоходом, что будет там сейчас - хз, будьте готовы перед мостом причаливать и делать обнос если что. Тут кстати в воде тоже могут быть предметы и порево
Больше критичных мест особо нет.
По стоянкам - там этого добра полно

Полиция и прочие - хз, я думаю, что с вероятностью процентов на 60 ничего не будет, но много населенки и хрен знает как местные власти на все это дело смотрят. В Мироново стоят огнеборцы - их запросто могут обязать на патрулирование в районе моста - я так понял, что самим силовикам этим заниматься не охота и они спихивают это дело на всех, кому не попадя, больше всего досталось парковским на Серге - ходят и патрулируют, про Усть-Утку пока ничего не слышно. Но там инспектора - у них работа ходить и инспектировать, а тут огнеборцы - вдруг пожар, а он уставший? так что с вероятностью процентов на 90 они никуда не попрутся - напишут в отчетах, что мол дежурили, даже какие то фотки приложат. К ним кстати часто заходят что бы пополнить запасы пресной и чистой воды))))

Если вы про базу нацпарка - то им явно не ставили задачу кого-то ловить. На базу не пускают, типа карантин, а так вполне доброжелательны.

А губер в курсе, что он сплавы запрещал? Вот охоту - да :ultra:
Но один фиг парк для посещения закрыт, а это уже нарушение природоохранного режима.
Видимо не ставили, но тем не менее в области противопожарный режим, и на некоторые территории доступ может быть закрыт. А в остальные леса - "ограничен" :-)
Протюленили под солнышком Харенки-Ёква :beach: Народ есть и почти все под моторами туда-сюда рассекают. А там территория нацпарка и дорога почти что одна )

[Сообщение изменено пользователем 07.05.2020 01:12]

спасибо большое

Ну и мой докладик. Сплавились с 30.04 по 3.05 по серебрянке от самой Серебрянки до Верхней Ослянки. Дорога терпима. Воды в Серебрянке неожиданно много. Разок кильнулись, потопили кучу вещей. Спасибо ребятам на моторках, которые помогли собрать часть вещей. Сушились на берегу. К утру пошел ливень и домочил недомоченное. Пришлось снимать домик в Усть-Серебрянке и досушиваться. Там встретили еще мокрую компанию.
В общем нормальный мокрый майский сплав с адреналином. :lol:
Постов ни по дороге туда ни обратно не было. Машин на трассах немеряно.

Мы сплавлялись 4 км по самой спокойной части Утки. Перевернуться там в принципе невозможно. И при этом все, что хотя бы как-то промокаемо, было в гермомешках, гермомешки в завязанном рюкзаке, рюкзак прихвачен к лодке куском стропы. Сумки с непромокаемым тоже привязаны. И спасики на каждого, разумеется, надувные.
И это не потому, что я такой параноик. Просто подо мной дважды пробивало катамараны в совершенно безобидных ситуациях - налетели на скорости на подзатопленный рыбачий колышек с палец толщиной, цепанули на узкой речке какую-то корягу торчащую из берега. Лично выкорчевывал на Нейве арматуру, вбитую в дно рыбаками. Это не считая кучи других известных мне веселых и не очень историй.

Нет, не нормальный. Раздолбайский. Заклеивать пробитый кат - нормальная рабочая ситуация, даже перевернуться (в гидрокостюмах), а вот собирать по всей реке свои вещи или ключи от машины - это чистый ваш косяк и плохая примета. Сегодня вы вещи по раздолбайству утопили, завтра человека. Как-то уже запомните простые правила:
Не привязано только то, что не жалко утопить. Спасжилета нет только на том, кого не жалко утопить. :ultra:

PS "Не привязано" к очкам тоже относится.

Эти, которая одна совсем замерзла, а второй ноги отпилили, тоже думали что у них нормальные зимние походики. Они всегда так делали и ничего.

Привязано было все! И в спас жилетах были все! После киля затащило под березу и оборвало стропы. Всегда вяжемся, даже если в июле по Чусовой почти пешком. ;-)

Где вы там умудрились кильнуться? Там же широченная река и нет порогов?! Спали на катамаране что ли?)))) Я там ходил пару раз, чуть от скуки не помер....

Мы на байдах были. Как кильнулись - сам не понял. Чалились на обед и рррраз - уже купаемся.

Ваха. Где тама так можно? Там даже порогов то няма. Ну легкие бурунчики максимум.

Скажите, какие у вас байдарки?

1 Хатанга експидишон
2 Вега 2

обе надувнушки со штевнями.

Хорошие лодки. Обе перевернулись? Была у нас Хатанга - устойчивая лодка, с надувным дном. Наверное, Вега не хуже. Что не так исполнили? Наверняка же вы эту ситуацию потом разбирали и были какие-то версии ошибки.
Думаю, кто-то тяжёлый на баллон встал или очень близко к нему, иначе такие байдарки сложно перевернуть.

[Сообщение изменено пользователем 07.05.2020 14:51]

А ну раз речь о байдарках - тогда понятно все

Да ничего не понятно. Байдарку при чалке перевернуть да еще и под березу улететь - это надо постараться. Они довольно устойчивые.

Зачалиться не успели, только собирались. Наша байда кильнулась. Вторая попыталась ее удержать и так же кильнулась. Из-за чего произошел первый киль я так и не понял. Ходил - смотрел по берегу - так и не осознал.

Понравилось! :hi: Еще пойду. :-D
Вообще Вега сама по себе не чувствуется устойчивой. У нее дно ниже балонов и кренится очень хорошо пока балон на воду не ляжет. Но как ее удалось перевернуть - ума не приложу. А потом адреналинчика хапнул и сам момент переворота из головы вообще вылетел. :-)

Возможно дном за корягу цепанули и крен не удержали. Текуха около 15км/ч была.

[Сообщение изменено пользователем 07.05.2020 15:10]

Так у вас новые лодки? Вы в первый раз на них шли?

Знаете, что на реке к берегу нужно против течения чалиться? Разворачивать судно против течения и под углом подходить к берегу. И чем выше скорость течения реки, тем острее должен быть угол. (относительно берега) Это касается любых судов: и катамаранов, и байдарок, и распашных лодок.

[Сообщение изменено пользователем 07.05.2020 15:30]

Да. Лодка вега новая - первый раз на ней.
Хатанга арендованая - парни на ней вообще перворазники были.



Знаю. В момент разворота как раз и кильнуло. Я подозреваю что боком на подводное препядствие налетели.

Весло под дно не могло закусить?