Нуждаюсь в Вашей помощи!
И
ИндивидUUM
15:06, 29.05.2015
Добрый день, уважаемые форумчане!
Хочу приобрести двухместный квадроцикл для не долгих путешествий по Свердловской и Челябинской областям, для любительской рыбалки.
Как Вы считаете подойдут ли для этих целей квадроцыклы Baltmotors HS 500 и 700 или посоветуете рассмотреть б/у CF или BRP.
Одним из основных критериев считаю надежность.
Заранее спасибо за Ваше мнение.
p.s.
До этого квадроциклом не владел, только брал в прокат.
Хочу приобрести двухместный квадроцикл для не долгих путешествий по Свердловской и Челябинской областям, для любительской рыбалки.
Как Вы считаете подойдут ли для этих целей квадроцыклы Baltmotors HS 500 и 700 или посоветуете рассмотреть б/у CF или BRP.
Одним из основных критериев считаю надежность.
Заранее спасибо за Ваше мнение.
p.s.
До этого квадроциклом не владел, только брал в прокат.
И
ИндивидUUM
16:53, 29.05.2015
Вот так значит Вы к новичкам, да?
U
22.22
17:07, 29.05.2015
бюджет
S
Skliff
16:35, 02.06.2015
у меня CF-500 уже седьмой год пошел пробег под 10 000. Очень доволен. Покупал за 210 сейчас такой новый 290. Не для соревнований.
И
ИндивидUUM
11:15, 03.06.2015
Всем добрейшего дня. Бюджет 300-350 т р
Но эта сумма уже с учетом кофров и прочего необходимого минимума.
Спасибо. А как в плане обслуживания? Дорого/ дешего ?
Проблем с наличием запчастей не возникало?
Все ремонты осуществляете самостоятельно или в профильных организациях?
Но эта сумма уже с учетом кофров и прочего необходимого минимума.
Спасибо. А как в плане обслуживания? Дорого/ дешего ?
Проблем с наличием запчастей не возникало?
Все ремонты осуществляете самостоятельно или в профильных организациях?
S
Shpil
11:34, 03.06.2015
сейчас босяк с тем же cf188, но с кузовом от х6 стоит 305 + защита 15 + лебедка 13 + коробка 10, плюс пару канистра 3, экип по минимуму в районе 10. - вроде как получается прожиточный минимум, как раз укладывается в верхний диапазон обозначенного бюджета.
Слабоват он только, быстро станет нехватать, но ездить можно если очень хочется, вполне надежный и ремонтопригодный в гаражных условиях.
Слабоват он только, быстро станет нехватать, но ездить можно если очень хочется, вполне надежный и ремонтопригодный в гаражных условиях.
a
al_s_sh
11:36, 03.06.2015
Тоже Была 500. За 3 года 9000км. Проблем особо никаких, в основном подвеска менялась. в движку не лазил, масло не жрало. Вполне надежный дырчик, если не убивать.
a
al_s_sh
11:38, 03.06.2015
Слабоват он только,
Груза на 21 и пружину подтянуть. Уже будет бодрячок
S
Shpil
11:41, 03.06.2015
тюн варика сделан давно))) я про мощность самого силового агрегата.
S
S-Alex
08:19, 04.06.2015
что за груза такие
Груза меняются в вариаторе. можно увеличить максимальную скорость но уменьшить тягу на низах. можно наоборот поднять крутящий момент внизу но уменьшить максималку. у меня сейчас х8 только 95 разгоняется на 28 колесах. до замены грузов шел 110. но зато про понижайку просто забыл. с места рвет просто
огонь но до 50км.\ч потом заметно снижается динамика. для меня не критично. можно еще пружину поджать но тогда многие пишут что ремень проживет меньше.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.