Квадродвижение Артёмовский район, п. Буланаш

А в прошлые выходные мы выбрались с ночевкой!
Пунктом Б стал железнодорожный мост в д. Катышка Алапаевкого района. Кстати, КатЫшка :-)
Впервые ж/д мост, вероятно, был построен в начале прошлого века, когда шло строительство железной дороги Егоршино-Алапаевск. Две огромные опоры моста сложены из красного кирпича, а сам мост сейчас является подвижным, поскольку связан с «большой землей» только рельсами. Ну, что ж, поехали посмотрим!
С ребятами из Режа мы встретились в селе Липино. А добрались они сюда, к сожалению, с небольшой поломкой – прогорела выхлопная система одного из квадров. Обратившись на базу в поисках сварщика, нам ответили, что его нет. Но мы не поленились уточнить второй раз, и тогда в ответ сказали, что есть сварочник, а самого сварщика нет. На наше рвение «я сам могу!» нам уже ответили: «Подождите, он сейчас через 15 минут придет».

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Тем временем, как оказалось, здесь сегодня День села! Остановка перестала быть скучной. Полевая кухня, квас, плов, концерт под открытым небом. «Хорошее настроение, немножко вдохновения, и ты уже с друзьями танцуешь и поешь!» А с чего началось-то: «У Вас сварщик есть?»

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Местная собака по кличке Тайга сразу обратила внимание на квадроциклы. И когда мы собрались уезжать, она спокойно забралась на один из квадров пассажиром. Покатав ее немного, отправились дальше.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А дорога проходила по левому берегу реки Реж. Про красоту скал и самой реки известно давно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
На одной маленькой полянке около ж/д путей нам посчастливилось увидеть один из наиболее редких в мире цветков, занесенных в Красную книгу – Венерин башмачок. Форма лепестка-чашечки этой редкой орхидеи действительно напоминает башмачок, а остальные лепестки – бархатные ленты. В народе эти цветы еще называют «кукушкины башмачки», «богородицины сапожки». Удивительно, но первый раз зацветает башмачок после пятнадцатого года жизни! Да и дальше может надолго уйти под землю, где существует в симбиозе со специальными грибами. А продолжительность цветения всего 2-3 недели.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вечеряло.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

И вот мы у цели. Мост. Высоко над рекой.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Рассмотреть и погулять по нему мы решили с утра.
Встав на стоянку недалеко в лесу, всю ночь мы слушали стук колес. Причем поезд сначала слышался вдалеке, потом резко исчезал в тоннелях между скал, а потом сразу выезжал на мост.
Местные жители д. Катышка, которые, как обычно, утром шли на станцию к поезду, смотрели на нас как на ненормальных.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Спуск вниз к реке был крутым, но интересным. И теперь на мост мы посмотрели снизу. Подъем наверх оказался сложным, огромная лестница, по краям усыпанная спелой земляникой.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Встретив, скорей всего, ужа, немного задумались.
Перескочили через рельсы и в домашнюю сторону.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
На обед мы остановились на территории заброшенного детского лагеря «Сосновый бор». Скамейки, площадки, беседки… Обойти всю территорию сил не хватило (есть повод вернуться).
Вот так спокойно, не торопясь, мы доехали до места, где разъехались по районам.
Всем спасибо за очень познавательное путешествие!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Красотища какая, на следующие выхи прокатился бы без ночевой ;-)

Просто супер, очень интересно и красиво, а как вы добираетесь до места збора, на прицепах или своим ходом?

Повествование как всегда на пять баллов! Интересное получилось путешествие! На следующих выходных продолжим!

Красиво! Прикуплю прицеп - попробую в компанию напроситься.

Где фото?

Своим ходом :-)


))) И фото домика еще есть на 9 странице темы в сообщении от 23.02.2015 :-)

[Сообщение удалено пользователем 01.07.2015 15:28]

А в прошлые выходные мы проехали 320 км за 1 сутки!
Идея была глобальной – проехать от скал 7 братьев через озеро Таватуй на скалы Чертово городище.
7 квадроциклов. 9 участников команды. 320 км дороги. 18 часов движения. 300 л бензина. Бесконечность эмоций.
Стартанули мы в 08:00 из Режа. Около 100 км асфальтом. Проехали множество деревень и сел, расположившихся у дороги. Например, Корелы Невьянского района.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сам Невьянск удивил культурой автомобилистов. Когда на одном из перекрестков в городе мы свернули не туда, все водители попутного и встречного направлений движения остановились и позволили нашей колонне развернуться. Без единого звукового сигнала. Мелочь, а приятно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И вот мы наконец-то свернули в лес. Дорога была накатанной, попадались пешеходы и ниверы.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И вот совсем быстро мы оказались на скалах 7 братьев. Популярные и самые высокие (до 45 метров) скальные останцы в окрестностях Екатеринбурга. Известную революционную надпись «Да здравствуетъ соцiальная революцiя!» мы там не нашли; видимо, среди множества современных начертаний она уже не так заметна. Народу было тьма; даже непривычно как-то.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Погуляв, мы выдвинулись дальше в путь. Выехали на старую Таватуйскую дорогу, очень интересную, местами затопленную.
В годы Гражданской войны в 1918 году близ горы Семибратинской проходил путь чехословацкого корпуса белых. В качестве напоминания об этих событиях здесь установлен памятный крест.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И вот Таватуй. Сначала поселок. Фешенебельный, навороченный, узенькие улочки меж высоких заборов, за которыми дома всевозможных форм и размеров. Один даже был в виде корабля, где на 1 этаже нарисованы волны. Выехав из поселка, нашли небольшой кусочек незастроенного побережья озера, где и остановились на обед.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
С Таватуя поехали в сторону Чертова городища. Только мы отъехали от озера, как перед нами снова табличка с надписью «Таватуй». Только сейчас это настоящий поселок. Живой. Простые люди, козочки, коровы на полянах – всё живое.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А вот дальше дорога кончилась. Как ехал возглавлявший нашу экспедицию, непонятно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Проехали по территории какого-то карьера. Причем заехали даже не поняли где, а на выезде оказался шлагбаум.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Но самой большой эмоцией была встреча со змеей, которая отбросила хвост. Такого явления мы еще не видели. Когда большая часть квадров проехала, завершающая группа остановились, как показалось, из-за блестящего болтика на дороге. Подошли, а это змея из песка выползла, извивается на одном месте, и вдруг делится на 2 части – основную и хвост примерно 5 см. При этом обе части продолжают извиваться. Змея, значит, такая потихоньку поползла, а хвост дергается отдельно сам по себе. Жутковато.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И вот к вечеру этого непростого дня мы добрались до Чертова городища. «Каменный лес», «каменный город», каменная гряда посреди леса. Скалы замаскировались в лесу, их совсем не видно. Только когда поднялись вверх на гору, перед нами выросла эти каменные глыбы. Людей еще больше, несмотря на вечернее время. Подняться на вершину по старой полуразрушенной лестнице решились не все. На горизонте вид на бескрайние уральские просторы. Красиво.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ну, а дальше мы выехали через п. Исеть на ЕКАД, захватили немного город, заправились, и через п. Балтым отправились в домашнюю сторону.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Скалы 7 братьев и Чертово городище похожи. Их можно сравнить с огромными каменными библиотеками, где гранитные книги аккуратно уложены в стопки. Правда, как книгам и свойственно, огромное количество надписей на скалах создает не самое лучшее впечатление. Хочется верить, что в самом ближайшем будущем этим памятникам природы сделают «банный день» и отмоют хотя бы часть надписей…

Да, неплохо накатали для однодневной поездки, молодцы! :-)

[Сообщение удалено пользователем 12.07.2015 21:59]

Случайная поездка 26 июня.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ведьма разбортовалась :weep:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение удалено пользователем 18.07.2015 03:18]

КОНЖАК 2015. РЕЖ-КВАДРО-КЛУБ.
День первый.
Идея посетить эти места изначально возникла в голове пилота Honda 700. С ним за компанию поехал пилот максимально заточенного Х8. Они съездили, офигели, показали нам фотки. И вот мы все вместе стали собираться в эти края.
Аж за 2 месяца начали переговоры с фурой и базой, определяться по количеству участников, писать списки необходимого. В общем, обычная суета.
Ну, что ж, поехали!!!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Наш дальнобойщик, на мой взгляд, офигевал от всего этого бреда, но ехать согласился. И вот мы стартанули с Буланаша.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
На Реж-Ладе издалека была видна кучка родных четырехколесных малышей (когда едешь в фуре, квадры по-другому, кроме как малышами, и не назовешь :-) )

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Загрузились и вперед, на север!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Погода в дорогу выдалась хорошей, едем спокойно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Пару раз остановились на заправку и на обед. «Эти в Йети» периодически отжигают приколы, скажут что-нибудь в рацию, и потом полминуты все ржут.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Проехав Карпинск, дорога перестала быть спокойной. В рации только и спрашивали: «Сколько еще осталось?».

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Приехав на точку, первым стал отжигать дальнобойщик. Только монотонный рокот двигателя затих от поворота ключа, его до этого серьезное лицо выразило все ожидания от предстоящего приключения. И тут все поняли, что отдых начинается!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Выгрузились. На ужин сардельки с пюре и посиделки у костра.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Утром подъем в 08:00. В планах скала Блины и Серебрянский камень. Легкий разминочный день, всё по лайту.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Но началось не все так просто. Каким-то чудом кто-то додумался, что надо развернуть фуру сразу на выезд, чтоб потом не заморачиваться. В этом процессе каждый увидел свое, но, на мой взгляд, в целом это было верное решение, хоть и отняло у нас полдня. Застрявшую фуру сначала откапывали, потом подсыпали под колеса, потом даже разделили сцепку, но нифига. Местный Михалыч сказал, что сейчас должен придти трактор. Ждемс.
К нашему всеобщему удивлению пришел каток. Обычный дорожный каток. Со словами: «А больше ничего и не придет!» принялись вытаскивать нашего «бегемотика». В общем, через пару часов всеобщих усилий наступил вроде как обед. Но решили выдвинуться на маршрут.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Но далеко опять-таки не уехали :-) На этот раз «синяя птица» CF-500 решила похрустеть гранатой. Отъехали всего пару километров и уже такая фигня. Дабы не тратить сейчас время на ремонт, решили вернуть квадр на базу, а его пилота разжаловать в пассажиры.
Едем!
Скала Блины чем-то очень похожа на скалы 7 братьев и Чертово городище, куда мы ездили в июне. Небольшая стопка каменных «оладушек» посреди леса. Кто их туда принес и зачем, непонятно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А вот дальше мы поехали в сторону Серебрянского камня. И тут начали открываться потрясающие виды на Уральские горы. Взгляд начал расходиться между дорогой и природой, и в такие моменты начинаешь потихоньку завидовать пассажирам :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Поднимаясь все выше в горы, дорога становилась все уже. Флаг порвали…
На одном из участков пилот Х6 обнаружил на своем квадре сломавшийся пополам стабилизатор поперечной устойчивости. Значит обед!
Где-то в пути нам встретился след небольшого медвежонка.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Дорога вообще уже забыла, что она как бы дорога. Мужики дружно ворочали бревна, каменные булыжники и толкали севшие на камни квадры. Причем если пилот Х6 и дальнобойщик чего-то там пыхтят, ворочают, то подходит пилот Honda такой крутой и сразу все переворачивает :-) А девочки тем временем ходили в округе, собирали ягодки и шишки.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Дорогу иногда приходилось просто выкладывать. Пилот Х8 распиливал бревно, и его бросали в яму между камней. Все ехали на Серебрянский камень.
Но вот где-то вдалеке сквозь деревья послышался шум горной реки. Это Серебрянка. От усталости не осталось и следа. Все ринулись в воду! Эмоции были у каждого на лице. Жаль, что фото не передают звук бегущей горной реки.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Понимая, что вверх по реке нам не проехать, а дальше дорога становится совсем пешеходной, решили разворачиваться в сторону базы. Солнышко радовало нас своими еще по-летнему теплыми лучами и обратный путь занял у нас, как показалось, намного меньше времени.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Множество горных ручейков и речушек завораживали. Проезжая по ним, всегда было жаль рушить их первозданную красоту. Казалось, что природа обустроила здесь все до мелочей. Огромные вырванные с корнями деревья лишь добавляли здешним уголкам таинственности и самобытности.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Но мысль хоть краешком глаза взглянуть на горы с высоты не отпускала. И ребята решили пробиться через укатанную самосвалами дорогу, которая вела на Серебрянский камень.
Квадробан! По-другому и не скажешь. Единственное, 500-кам подниматься было тяжело. Наш CF-500 больше 4 000 оборотов не развивал, а следовавший за нами CF-500 гнал как сумасшедший и все равно не мог догнать.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На КПП нас встретил суровый дяденька. Уговаривали, уговаривали, но все дипломатические подходы не работали. И вот мы уже собрались идти за шлагбаум пешком, как вдруг он разрешил нам съездить на полчасика, но только подождав выезда оттуда самосвала.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Пали, гоним! И тут просто ОФИГЕТЬ! Виды такие, что смотреть через экран фотоаппарата совсем не хочется. А одна только вершина Конжака в облаках чего стоит!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Насмотревшись, отправились вниз. На базу. Спускаться оказалось необычно, по крайней мере, лично для меня. Сильный перепад высот закладывает уши. Кажется, что квадр стал как-то не так работать, тише что ли. Не сразу доходит, что дело в ушах.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вернулись на базу. Легкая приятная усталость. Баня. Шашлыки. Костер.
Таким был наш первый день! Что ждет нас завтра, узнаем чуть позже!

:fotku: :fotku: :fotku: