Вопрос в выборе квадрика

Вопрос не много своеобразный....
Имею в пользовании CF X8, меня он всем устраивает, но вот жена и сын не могут ездит, потому что для них руль слишком тяжелый. Я тут вообще, если по чесноку стал присматриваться к Z8, но жена категорически против машинки, ей нравится именно квадр :-p
Так вот, смотреть в сторону бренда с усилком я не стал, не устраивает ценовая политика за нормально кубатурные квадры, а овощи мне не интересны.
Пришла мысль, что взять второй квадрик для жены и сына. Вроде как говорят, что у CF 500 руль на много легче чем на X8, я сам не ездил и знакомых по близости на CF 500 нет. Подскажите, так или это на самом деле, на много ли на CF 500 руль легче чем на X8 ?
П.с. на днях жена проехалась на X6 и сказала, что руль легче, но ей для начала и CF 500 выше крыши будет, да и дешевле он.

На самом деле у 500-ки тож руль не легкий. На X6 такой же.
Катался на хонде !!!! Вот это ваще кайф!!! Рулится как велосипед :-D

Т.е. на 500 такой же как на Х6 ?

Мне показалось так.

Чем плох 500й гриззлик? Он стоит на сотку дороже cf500, но при этом он с усилителем руля, значительно веселее ездит и так далее? Овощем вряд ли такой назовешь

и переворачивается гризлик на раз.

450 против 200, это не на сотку! Девочке опасно, коротыш в поворотах склонен делать уши.

Очень интересное мнение


У меня наоборот что жена что сын сказали что восемь рулится легче чем Х6. Мы с товарищем владельцем Х6 тоже пришли к такому выводу.

Да на АТВ клубе читал такое мнение что легче руль Х8.

Тем что он коротыш, а нужен 2-х местный.
ну и

Неее....это я точно говорю ! Сам владел Х6, да и на днях прокатился вместе с женой. НА Х6 ОДНОЗНАЧНО легче чем на Х8.

Юра, зависит от конкретного аппарата и от твоего настроя. Я вот взял Х6 после 500ки, хоть убейте- не едет! Грешу на тяжелые колеса и свою голову, очень уж в 500ку был влюблен. Может разъездится

Владел 500-ой, сейчас х8, дак вот, на х8 руль в разы легче чем на 500-ке!!!!! У товарища х6, одинаково легкий руль что и на х8!!!!!!!! На 500-ке гораздо тяжелее!!!! :ultra:

Это тебе просто после гризлика кажется! На самом деле 500-ка овощ редкостный. Сядь у кого ни будь прокатись на 500-ке и поймешь :-D Отвык ты просто ;-)

Был и х6, рулится совсем чуть легче х8, может из-за слегка другой посадки.

На атв клубе тестируют усилок, но пока еще только тестируют и в продажу не пускают :-( вот бы было идеально на Х8 поставить усилок :super:

Тогда ценник приблизится к бренду

Отдельно за усилок вроде как в районе 25000 р.... Но это пока еще не точная информация . Если это так, то до бренда еще ой как далеко ....

это точно, если на восьмерке для вас руль тяжелый, то на пятисотке он просто не поварачивается.

У меня стоит 27 ведьма, я вешу 112кг на квадре есть обвес и канистры с бензой. Так сын им рулит на полном приводе не икая по пересеченке и лесным змейкам между деревьев.

Ну если вам ближе Х6 так его и купите вполне себе сбалансированая машина.

мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус (С)

Учитесь как люди работают :-D К слову, вопрос не только в цене СФ, по России много регионов где больше других китайцев продается. У Азимутов четкая стратегия продвижения бренда+ команда+ запчасти+ отношение к клиентам. Альянс тоже очень здорово заработал. А где у нас SYM, Кумка, куча других производителей, не понятно. А сидеть ровно под лозунгом "такэтожбренд", можно все просидеть, никого не хочу обидеть.

Так и есть, у нас цф лидер рынка китайцев с колоссальным отрывом, лишь бы не испортились, а то ценовая политика уже ломается.

согласен....

на х8 руль легче чем на 500ке..

Если речь об увеличении цены, дак она мизерная по сравнению с брендами.
И я не помню, было ли предыдущее изменение цены.

Более того, цены увеличились меньше, чем выросла валюта.