Тюнинг внедорожной техники

Да, свес убирали, в то время не было outlander XXC. придумывали сами, варили, старались сделать так чтоб внешний вид не портить, а то любят некоторые двумя трубами стянуть и листом алюминия заделать. получилось вроде симпатично, по крайней мере мне нравится. Еще так получилось что чуть поднялся пластик, и фары стали светить выше. Еще перенесли лебедку на 15см примерно выше, в общем все получилось достаточно аккуратно и функционально. Как вынести радиатор, тоже придумывали, вырезали пластик, подняли радиатор его выше, торчало где-то 2/3, крышку моделировал из картона, потом отдал на завод, мне сделали из нержавейки, крепкая получилась. Не перегревался вообще никогда, ну плюсом было выведена кнопка принудительного включения вентилятора. В общем много чего интересного было сделано. Двигатель кстати проехал 13000км. и не вокруг дачи, больше половины пробега соревнования, колено было целое, только шатуны и поршни под замену.

на фотке видна разница между обычной 800ой и подготовленой.
Были еще где-то фотки, постараюсь найти и выложу, если интересно конечно)

Ну выше видно мой Х8, таже песня ;-)

Алексей, без обид, но кофр у тебя, это убийца пассажира! А кто нибудь ставил рулевой демпфер? Что меняется в управлении, хочу попробовать

Почему вы так решили ?

Юра. так на "ты" вроде? Про кофр- при перевороте не соскочить, подлокотники не дадут. Очень опасно!

а сейчас его квадр у меня, я его буду немножко насиловать :-D

Как то привык на "вы" общаться... ;-)


Все понятно.....Когда едешь не один это нужно это знать и понимать ;-)

тоже хочу попробовать
Вот темки на ATV КЛУБЕ:
1) http://forum.atvclub.ru/showthread.php?111297-Рулевой-демпфер-на-CF-Х6-Х8
2) http://forum.atvclub.ru/showthread.php?80364-Демпфером-руля-на-500-никто-не-заморачивался-поиском-не-нашел
;-)

Вот мой небольшой тюнинг:
Родные нижние передние рычаги и новые

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вот как это выглядит уже на месте

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И конечно же баночка

Фотография из Фотогалереи на E1.ru :-)

Я ставил, теперь удары в руль практически не отдаются.

А где и сколько обошлось?

поддерживаю вопрос...

в юме делают на Космонавтов 107. по цене могу в личку написать, кому интересно, чтоб тут не афишировать.

пиши

Стоимость - большой секрет?

да хз. не знаю можно нет афишировать тут... хоть я и не продавец конечно... :-)

Мне тоже интересно стоимость установки демфера на polaris 500 н.о тур.

Я ставил на 500ку. Колхозил демпфер от мерса 190.

Решил пойти самым сложным путем: установил его впереди редуктора. От рамы до поворотного кулака. На кулак смастерил конструкцию. Для настройки сделал регулируемым расстояние от оси вращения до точки крепления (плеча). В итоге пока наслаждался забыл окончательно зафиксировать все и как следствие конструкция раскрутилась и оторвало одно ухо демпфера. И сломалось то паршиво - порвало пыльник на гранате. Вследствие данного геморроя пока тему с установкой нового демпфера оставил на лучшие времена.

ЗЫ/ в экзисте 750 рублей стоит.


[Сообщение изменено пользователем 24.04.2014 17:12]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В моем китайском квадре живет частичка Mercedes`а

Вы в коляске урала не ездили :-)

Ставили в Азимуте, взяли 3 т.р. , но это было год назад.
Номер демфера FEBI 01263 год назад стоил около 1 т.р.
Если интересно, вот пару фоток
http://forum.atvclub.ru/showthread.php?67930-%D0%9...

Приколбасил канистрочки.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Что конкретно улучшилось с установкой демфера ? И так ли это нужно ?

Я так понимаю левая (синяя) не для бензина ? :-D

Пробовал пиво. Еле достал из крепления. Раздуло блин, пришлось стравливать..................... 8( Вышло все пиво пеной :-D