по осаго

Всем привет. ... подскажите где можно сделать полис осаго на квадрик. Нужна неограниченная.
Сегодня обзвонил разные офисы страховых по близости и везде называют разные суммы аж до 4500 тысяч и расчитывают как на мото. И говорят что к ним впервые обращаются с таким вопросам (страховка квадра). :confused:

Делал в Росгострах на Уральской. В прошлом году за 2970 руб. :-)

:write:
я не делал, а надо ?

Егор, сезон откатал. а надо ли уже? :-D или ты к следующему готовишься?

Я делал в Росгосстрахе 800 руб.

А у меня сезон круглый год. ;-) да и жена у меня частенько в магазин на нем по деревне гоняет.
Просто в выхи остановили, отделался воспитательной беседой и предупреждением. :-D
Свалить ваще небыло возможности.


А у вас прописка не городская? Просто мне в страховых набавляли за городскую прописку. А то что я по екатеринбургу не езжу и квадр стоит у меня на даче им пофиг... и ценник получается больше чем я плачу за машину.
Вот мне и интересно то место где именно страхуют квадры со знанием дела. А то я на обеде зашел в один офис показал молоденькой девочке права тракториста- машиниста, а она спросила " А что это такое? :-D

Я в том году страховал в Согласии. позвони им, узнай. В полевском у них офис через дорогу от северного вокзала, можно по пути заскочить.
Вот я машины страхую, квадр страховал, моцик, ни разу не слышал что у больших городов свой коэффициент, а у маленьких свой... и в страховой как бы не спрашивали... или может просто смотрели прописку и считали, а мне только сумму называли. :-)

Да Сань коэффициент для Екатеринбурга есть. Смотрят по прописке.

49 л.с. УралСиб 1530р

Есть такое дело. В Екатеринбурге повышающий коэффициент ( раза в полтора больше), чем в сельской местности. Коэффициент зависит от количества транспорта на душу населения. :-)

А в каком офисе подскажите. ..?

Хмм. А у меня ОСАГО не просили ни разу. И вообще, в законе сказано:

3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:

а) транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 километров в час;

б) транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;

Оригинал: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_151...

(а) относится к тракторам и др с/х технике. (б) вполне может относится к квадрам: сигналов поворота нет, звукового сигнала нет, брызговиков нет (китайцев в расчет не берем).

В частности, есть вот такой документ: http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_5.html В нем сказано, что к эксплуатации на ДОП запрещены ТС, у которых:

7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.
7.2. Не работает звуковой сигнал.

Так что нужно ли вам ОСАГО на самом деле - это вопрос.

Ну и вообще, если рассудить логически. Вспомните можете ли вы поставить в ГИБДД на учет транспортное средство без полиса ОСАГО? Нет. А требует ли Тех.надзор ОСАГО при постановке на учет квадров? Тоже нет. Вывод? Вывод очевиден.

Тот же вопрос инспектору Технадзора задавал,ответил-ни какого полиса не требуется.

Шефская 2А строение 9,автосалон "Уральские автомобили"



При условии что есть передвижение по ДОПам,проще отдать 1500р за страховку,чем на трассе например в Башкирии что-то доказывать инспектору....Тут каждый решает сам насколько ему необходимо ;-)

Я даже не спрашиваю каким образом местные люди на трассе в Башкирии на квадре окажутся, но я так понимаю, девушка, Вы лоббируете интересы страховых компаний по впариванию того, что по закону не требуется?

Пункт интересный. Помимо "технических характеристик", еще говорится и о " участии в дорожном движении на территории Российской Федерации".
А квадроциклы ДОПУЩЕНЫ к дорогам общего пользования ( ДОП). Поэтому их водители обязаны иметь водительское удостоверение категории А1. И выполнять Правила дорожного движения, в частности о запрещении езды под знаки запрещения "Тракторного движения" и " Грузового движения". и, следовательно, обязаны иметь ОСАГО. Также, как и регистрационные номера на квадре.

Но... Мы же в России живем и искать "лазейки" в законодательстве у нас в крови. :-D

[Сообщение изменено пользователем 24.10.2013 09:11]

[Сообщение изменено пользователем 24.10.2013 09:12]

Victal, я очень хотел бы в подтверждение Вашего умозаключения получить от Вас ссылку на закон, в котором сказано:

и пока Вы его безуспешно ищите я расскажу Вам как на самом деле обстоят дела. А обстоят они так:

1. Регистрационные номера на квадре обязаны быть потому, что в РФ обязательной регистрации и постановке на учет подлежат все ТС с объемом двигателя от 50 куб.см.
2. Квадроциклы относятся к категории самоходных машин (другая самоходная техника), поэтому ставятся на учет в Гостехнадзоре
3. Право на управление квадроциклом возникает после сдачи экзаменов и получения удостоверения тракториста-машиниста категории А-1.
4. Движение по ДОП самоходной техники не регламентировано. У нас в стране все, что явно не запрещено считается разрешенным и именно поэтому квадроциклы допущены на ДОП, но квадроциклам, как и другой самоходной технике, запрещено выезжать на ДОП, отмеченные знаками "автомагистраль" и "дорога для автомобилей". Однако, любое ТС, двигающееся по ДОП, а точнее водитель этого ТС, обязан соблюдать ПДД.

Дальнейшие изыскания с отсылкой на законы приведены выше. Вывод все тот же: ОСАГО на квадроцикл не требуется.

Хотите оспорить? Приведите нечто большее, чем Ваши мысли о российском менталитете. Ссылки на действующие законы вполне подойдут.

[Сообщение изменено пользователем 24.10.2013 13:17]

Да ради бога. :-)

ОСАГО на квадроцикл не требуется!
Нет четкого закона, статьи где прописано что нам надо иметь осаго.

Ну то есть аргументировать Вашу позицию Вам нечем. Я все верно понял в Вашем высказывании?

Вот если тебя на ДОПе тормознет ИДПС, ему такая аргументация не сканает. Поэтому я и предлагаю найти подтверждение или опровержение моим словам.

Меня ИДПС на квадре тормозили несколько раз. Ни разу никакое ОСАГО никто не требовал. А когда я сдавал экзамен на А-1, а это было всего лишь пол года назад, инспектор Гостехнадзора, на сколько я помню, относительно необходимости ОСАГО высказывал ту же точку зрения, что и я выше. Но его слова тоже к делу не пришьешь, поэтому свои права и обязанности надо знать.

Вы верно поняли то, что прямо не сказано про ОСАГО на квадроцикл ( снегоход, скутер и т.д.). Со временем наши законодатели может и пропишут конкретно.
Не было ведь отдельно водительского удостоверения А-1, однако появилось.
Вводят новую отметку в водительское удостоверение для управления автоматической коробкой . Все меняется.

Здесь спорить никто и не собирается. Обсуждаем, высказываем свое мнение.
Лично никому ничто не навязываю. Каждый решает сам.

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2013 09:16]

Вот когда законодательно закрепится обязанность иметь ОСАГО на квадре, тогда же законодательно и появится правовой статус у квадров на ДОП. А пока его нет, тратить деньги на ОСАГО смысла не имеет.

Что касается снежиков, то учитывая, что им можно передвигаться из ДОПов только по "заснеженным зимним дорогам", я вообще сомневаюсь что на них когда-либо появится необходимость в ОСАГО

ПисАл я,на домашнем компе оказалась загерина жена.................от страховых далёк....................впаривать будет сотрудник ГИБДД,а там как договоришься.
Оказаться в Башкирии или в другой области очень просто :-)