Выбор Хонды

Во раздули то. :-D

А за 190 тыров все равно рулит "КЕТАЙ-ГАВНО". :ultra: :-p

красавчеггг

Кстати есть инфа что продажи квадриков Honda со следующего года и далее в Екб, да и в целом по России начнут расти бурными темпами за счет просадки более массовых, но уже набивших оскомину брендов, так что все хорошо, не переживайте :-)

Просадки китая не будет, уменьшение тмпов роста-да согласен...
Все бренды будут расти... За это бренды китаю должны сказать огромное спасибо, что тему в массы двинули...

а я где то говорил про китай в своем посте?

не будут, следующий год будет жестко кризисным, и будет падение большинства рынков.

Цены на Хонду вроде вновь выросли. 680см уже под 490р. в Москве. (Есть смысл покупать с осени со скидками "прошлогодние" квадры). Вопрос к дилерам: что-то новое у Хонды будет в 2014? Или все тот-же TRX680, считай АК-47 :-)
Откатал на TRX680 3 года, все гут, ни разу не подвел, но хорошо бы инновации увидеть.

нет такого автомата ;-)

По секрету: у дилеров Хонда есть тестовые квадры, надо просто активнее требовать технику на тесты. В России у многих продавцов покупателям надо быть настойчивыми и терпеливыми, чтобы купить (отголоски советских времен). :-D

Звиняюсь, АК-74 :-)

любой кризис- это просто перераспределение денег)) где-то убыло, где-то прибыло))


мы вот сами зовем покататься и то не многие приезжают)) нонсенс какой-то))

Дешевле один отдать на тест. Например уважаемому Трайсеру.

Ну и я отпишусь, раз уж Саша припомнил что была хонда у меня. Владел 500 кой, ездит по сей день у нового владельца. Очень достойный аппарат, единственное .....когда пересаживаешься на квадр с независимой подвеской задней, разница конечно весьма ощютима.. ну и тормоза были барабанные на мосту..... и первый раз испугался когда менял масло :-D куда там в мотор масла стока лезит 8( как в машину! 4,5 литра вроде. Ну и на них еще очень хорошие мануалы и куча инфы с сайтов из пендосии. Если с английским дружите.... проблем не будет вообще.... механические части там крайне надежны. Как правило ломается все либо по глупости либо заливает какой нить датчик. Автоматическая блокировка передка очень радовала и работала очень адекватно. От техники остался позитиффф :super:

ну вот они и перераспределятся с предметов не первой необходимости на предметы первой. А техника для развлечений как бы предметом первой необходимости совсем не является. Но даст бог не так все будет страшно как обещают аналитики.

у нас вон многоуважаемый Бажук уже не один год, не одну Хонду по самое не балуйся тестирует, странно почему он тут ещё молчит :-D

Лёх ну там же мотор и автомат на одном масле работают, так что нормально, у тебя на полярике с вариатором час 2 литра в движок и литр в коробку заливается, то есть 3 литра жижи в общем.

А вот те, кто занимается этими вещами первой необходимости пойдут за предметами развлечений :-D

Вопросов нет... Бажук уважаемый...
Но

Имел ввиду по сути не конкретно Трейсера... А человека который, реально профи и в тоже время будет писать еженедельные развернутые отчеты...
Как в случае с Трейсером это было например про полярис РМК... Лично я все эти отчеты перечитал...
Отчеты Бажука о хонде я не встречал...

Макс, дай ссылочку на отчеты по РМК, зима на носу, блин... хочу и снег помесить нынче..

так сноумобайл точка ру курите, там этих отчетов читать не перечитать, только фильтруйте отчеты адекватных юзеров, от отчетов которые пишут фанатики какой то одной марки, у них там всегда со своей техникой все хорошо, а все остальное говно.

Правильно Саша сказал. сноумобаил, а там уже поиск по нику трейсер.

http://moto.mail.ru/news/manufacturers/2013/10/18/...
обновленная 420

а что писать то ? если кому будет интересно - расскажу в живую , а писать я не очень люблю. :-(

я пробовал написать в самом начале темы - накатал аж самому страшно стало, а комп взял и сдох при отправке сообщения. ну я и плюнул, хватает и так отзывов.
я топил хонду по 3 раза в день при прокладке трассы, ездил целый год на масле мотюль, тьфу - лукойл и он его совсем не кушал, и квадр этот до сих пор гоняет.
до фига делов чтоб его убить ( если это не делать целенаправленно) квадр очень живуч, очень вёрткий - маневренный, что хорошо в дебрях, легче аналогов других производителей - что хорошо когда в говнах засядешь по самые уши и залебедится не за что. очень хорошо тЯнет на автомате своем в экшн темпе - в трофи ни разу не переходил на ручную кпп, даже при вытягивании другого квадра.
думаю один не маловажный момент - это раздельный передний и задний тормоз, да ещё и задний, кроме ножного, дублируется на руле в виде ручника ( хотя в говнах когда подножки забиты грязью - кроме как ручным и не воспользуешься). жрет в говнах около 10 л. на 100 км - проверено и не раз, но когда выезжаешь на прямки и даёшь газудоотказа - вот тогда он ЖРЁТ.
пока достаточно ? :-)

Может все таки АК-47 был и есть?

а ведь и 500-ка новая уже есть

Из изменений в 500ке:
- инжектор
- увеличенные хода подвески
- возможность принудительной блокировки дифференциала (традиционный самоблок остался тоже)
- новый агрессивный дизайн и улучшенная эргономика

и на сколь подорожала с такими изменениями? :-)

это от американцев инфа, Хонда Мотор Рус пока ничего ни о новинках, ни о ценах не сообщала. Обычно все становится известно в ноябре.