Выбор 2-х местно квадра до 350 000 р.

Добрый день уважаемые.
Озадачился к лету выбрать квадрик, обязательное условие - это 2-х местный, надежный, с хорошей гарантией и наличием запчастей.
Бюджет до 350 000 р.
В соревнованиях участвовать не собираюсь, в непроходимые говны лезть не буду. В основном поездки с женой или сыном.
Заранее спасибо за любую информацию.

за эти деньги только cfmoto x8, какраз бюджета хватает четко на квадр + защиту!

Мне вот еще предложили Полярис 500 за 380 000 рублей, правда я его находил на просторах интернета за 366000. Но совершенно ничего не знаю за него...
Как думаете, что лучше взять Х8 с его 800 кубами и 2-мя горшками иои Полярис 500 ? НЕ мало ли будет 500 кубов на Полярисе для 2-х местного квадра ?

Или СФ-Х6 или Полярис 500. Имхо

Хм....странный у вас выбор :-( почему же именно Х6, а не Х8, ведь это одна и та же фирма, но у Х8 мотор гораздо интереснее и мощнее ? Или я что то не знаю ?

Это мое личное мнение

х8 еще не довели до ума, может через годик доведут. Либо брать сейчас и возить к ОД на доработку, по мере выявления недостатков квадросообществом :-D

это было сравнение в мощности движка...

Естественно ваше, никто и не спорит. Просто интересно на чем оно основано ?


На сколько я знаю (из прочитанного на форумах) Х8 выпустили в прошлом году весной, так неужели за год его еще не довели до ума и он еще сырой ? Или я что то не догоняю ?

И все же, уважаемые, кто может ответить на этот вопрос ?

мало читали :-)
еще остались непонятки с х8.

ну для кого как. Когда мы катаемся компанией, я не вижу разницы 500 или 800, а вот одному когда хочется погонять и 1000 мало будет :cool:

Согласен ! За 2 дня все не успеешь прочитать ;-)
Вот и хочется услышать у знающих людей, какие непонятки еще есть у Х8 и какие есть у того же Поляриса 500 ?
А может и еще что то есть достойное, кроме этих двух (трех с учетом Х6) моделей ?

к балтмоторс джумбо 700 присмотрись. Сам долго выбирал, на днях поеду заказывать себе.

Вот уж спасибо, но такого счастья мне точно не нужно ! :puke:
Если уж и смотреть китайца, то более менее "породистого китайца" с более менее нормальным дилером, а все остальное мне не по душе :cool:
Вообще на данный момент я понял, что выбор то на самом деле не велик у меня и состоит из трех моделей - CFMoto X6, CFMoto X8 и Polaris Sportsman Touring 500 H. O. (хотя он и вылазит из моего бюджета, тем более что еще прийдется ставить лебедку и защиту :-( , но думаю, что утянуть штаны смогу)
Вот из этих трех и предстоит скорее всего выбирать.
Кто, что думает про эти три модели ?

На просторах найдете, например в питере. Учитывайте стоимость доставки :-)
На полярисе можно прокатиться, что бы понять как он едет :-)

зря вы так, весьма неплохой аппарат и дилер адекватный, но он больше полуторка, нежели двухместка

он уже с хорошей лебедкой идет с завода и защита по центру днища стальная есть, если уж захочется ещё рычаги и подножки закрыть тогда дополнительно люминь можно поставить. Ну и на полярис рассрочку на год можно оформить безпроцентную, так что вообще шоколад. Ну и он тут единственный брендовый получается, так что выбор очевиден.

а вы прокатитесь на том и на другом в разных условиях, там и поймете все :-)

Опередил:-)

Ух, этого я не знал ! Думал он пустой как барабан идет и в него нужно еще пихать и лебедку и защиту... Но если лебедка в наличии есть, то это уже начинает радовать :super:

Про балтмоторс тоже много нехорошего слышал , да и на форумах как то многовато проблем описывают.
Что касается х8- ниразу за 2 с лишним тыщи км. не было поломок, из-за которых я не смог бы продолжать дальнейшее движение. Но мелких недоработок предостаточно, самая большая проблема (судя по форуму) - это при запуске зимой долго горит индикатор масляного давления, но вроде как уже решают проблему. Когда покупал квадр у меня просто не было другого выбора, в будущем когда х8 надоест (или развалится) уже буду брать что то японское (интересно попробовать).
По квадрам полярисовским ничего сказать не могу, но в свое время было 2 снегохода полярисовских, особых проблем они не доставляли.

Есть, да еще и не одноразовая китайская, а варновская ;-)

На Х8 стоит хорошая лебедка. А сравнивать 500 и 800 моторы не считаю уместным.

Воот, это уже радует ! Хороший отклик !
А то, что лампа долго горит, это как то влияет на сам движок, или это просто косяк самой сигнальной лампы ? Были ли случаи, когда лампа горела и двигателю пришел хана ?

Михал, я так понимаю вы представитель CFMoto в Екатеринбурге (правильно ?) ..Напишите пожалуйста как на духу, какие недочеты и проблемы существуют у X8 ? Что было исправлено заводом или Российским дилером за год его эксплуатации ? Что не приятного еще можно ожидать от этой машины ?

на первых выпусках х8 действительно хрень полная стояла (поэтому себе варн хт40 поставил), но на более поздних выпусках говорят получше (мы сравнивали с приятелем, у него сматывает побыстрее и тянет получше и самое главное напруга как у меня не проседает . у меня уже развалилась, у него еще живехонька).

Ну тут кому как :-) я когда купил гонял по полной, потом когда колеса все стерлись купил новую 27 ведьму и теперь езжу аккуратно! Под условия топикстартера (поездки с сыном и женой без особых говен) и 500 вполне достаточно будет, но кайфа от мощности будет напорядок меньше;-)


А этот вопрос лучше задать MuXa (azimut66.ru) т.к. я обыкновенный пользователь, да еще и технически не грамотен и все свои знания о квадре подчерпываю с форумов :-D У меня какраз квадр сейчас в Азимуте и в заказ наряде заявил долгое горение лампы.

на атв клабе выкладывали фото про доработки с конференции дилеров, качество конечно ужас, но разглядеть можно

Фотография из Фотогалереи на E1.ru