Права категории А ?
E
@Ekb
подходят ли права категории А? гайцы говорят что нужны специальные права для квадроцыкла,и со страховкой как надо ли?
Нужно удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) категории А (внедорожные мотосредства). Удостоверение выдается Гостехнадзором.
Водительское удостоверение кат. А (мотоциклы) подходит, если на квадроцикл выдавался ПТС. В таком случае, его нужно регистрировать в органах ГИБДД. ПТС выдаются на квадроциклы марки Балтмоторс (Китай), если я не ошибаюсь.
На все остальные квадроциклы выдается ПСМ. На учет их надо ставить в Гостехнадзоре.
Водительское удостоверение кат. А (мотоциклы) подходит, если на квадроцикл выдавался ПТС. В таком случае, его нужно регистрировать в органах ГИБДД. ПТС выдаются на квадроциклы марки Балтмоторс (Китай), если я не ошибаюсь.
На все остальные квадроциклы выдается ПСМ. На учет их надо ставить в Гостехнадзоре.
m
max77
1) КвадроцИкл (дома открыть тетрадку и написать 100 раз)
2) В/У категории "А" НЕ дает права управлять квадроциклом, снегоходом, трактором, бульдозером и передвижным ЗРК за исключением случаев, описанных в п. 2.3
2.1) Для управления квадроциклом и снегоходом необходимо получение В/У тракториста-машиниста кат. "А". Приемом экзаменов и получением В/У звнимается РосТехНадзор. В случае, если В/У кат. "А" (мотоцикл) получены не ранее, чем 2 года назад (надо уточнять, могу ошибаться), принимается только экзамен по вождению квадроцикла. В противном случае сдается теория и вождение. Эта же организация занимается и постановкой/снятием с учета квадроциклов, снегоходов и прочих тракторов и строительной техники.
2.2) Движение на квадроцикле по дорогам общего пользования запрещено (также за исключением случаев, описанных в п. 2.3). С другой стороны, квадроцикл фактически отнесен к тракторам, которые, согласно ПДД, могут печально тошнить по правому ряду со скоростью до 30 км/ч.
2.3) Для управления квадроциклом, омологированным для езды по дорогам общего пользования, и, соответственно, снабженным указателями поворотов и зеркалами и имеющим ПТС (Паспорт Технического Средства), достаточно иметь В/У кат. "А", а действиями по регистрации этого чуда будет заниматься уже ГИБДД.
2.4) Наличие ОСАГО на квадрик, насколько я знаю, не является обязательным требованием, но я на всякий случай застраховался.
Надеюсь, я подробно ответил на ваш вопрос.
2) В/У категории "А" НЕ дает права управлять квадроциклом, снегоходом, трактором, бульдозером и передвижным ЗРК за исключением случаев, описанных в п. 2.3
2.1) Для управления квадроциклом и снегоходом необходимо получение В/У тракториста-машиниста кат. "А". Приемом экзаменов и получением В/У звнимается РосТехНадзор. В случае, если В/У кат. "А" (мотоцикл) получены не ранее, чем 2 года назад (надо уточнять, могу ошибаться), принимается только экзамен по вождению квадроцикла. В противном случае сдается теория и вождение. Эта же организация занимается и постановкой/снятием с учета квадроциклов, снегоходов и прочих тракторов и строительной техники.
2.2) Движение на квадроцикле по дорогам общего пользования запрещено (также за исключением случаев, описанных в п. 2.3). С другой стороны, квадроцикл фактически отнесен к тракторам, которые, согласно ПДД, могут печально тошнить по правому ряду со скоростью до 30 км/ч.
2.3) Для управления квадроциклом, омологированным для езды по дорогам общего пользования, и, соответственно, снабженным указателями поворотов и зеркалами и имеющим ПТС (Паспорт Технического Средства), достаточно иметь В/У кат. "А", а действиями по регистрации этого чуда будет заниматься уже ГИБДД.
2.4) Наличие ОСАГО на квадрик, насколько я знаю, не является обязательным требованием, но я на всякий случай застраховался.
Надеюсь, я подробно ответил на ваш вопрос.
По ОСАГО - согласен. Я уже год езжу без страховки, но один раз на Екатеринбургском посту около МЕГИ меня здорово запрессовали по этому поводу. Пришлось оставить денег, избавившись от неизбежной перспекивы выцеплять квадрик с штрафстоянки и иных проблем. Кароче лучше получить полис ОСАГО на квадрик,
чем доказывать что страховка не нужна. Так что +.
E
@Ekb
Всем спасибо за ответы,буду получать права на квадроцИкл.
I
Ins_GTN
ТЕОРИЯ
Четырехколесные мототранспортные средства подразделяются по предназначению на две группы: квадрициклы и мотовездеходы, каждая из которых идентифицируется по своему государственному стандарту.
ГОСТ Р 51815-2001. КВАДРИЦИКЛЫ.
Общие технические требования. Квадрициклы - четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы аккумуляторных батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для движения по дорогам общего пользования.
Квадрициклы отнесены к категории L7 классификации комитета по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и к категории А транспортных средств по классификации конвенции о дорожном движении (Положение о паспортах транспортных средств..., зарегистрировано в Минюсте РФ 29 июля 2005 г. № 6842). Таким образом, они сертифицируются с выдачей Одобрения типа транспортного средства, обеспечиваются органами ФТС паспортами транспортных средств (ПТС) и регистрируются в органах ГИБДД.
Исключение из данной группы составляют квадрициклы, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, которые подлежат регистрации в органах Гостехнадзора, они обеспечиваются органами ФТС паспортами самоходных машин (ПСМ) в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.1994X9 938.
ГОСТ Р 52008-2003. СРЕДСТВА МОТОТРАНСПОРТНЫЕ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЕ ВНЕДОРОЖНЫЕ.
Общие технические требования. Настоящий стандарт распространяется на мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (далее - мотовездеходы) с шинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для перевозки движения только одного человека (водителя) и движения вне дорог общего пользования.
Вышеуказанные мотовездеходы не подлежат обязательной сертификации и относятся к внедорожным мотосредствам, их регистрация осуществляется в органах Гостехнадзора, со стороны органов ФТС они обеспечиваются паспортами самоходных машин (ПСМ).
Импортные четырехколесные мототранспортные средства в сопроводительной документации (Инструкция по эксплуатации, Руководство пользователя и т.п.) могут содержать сокращенное обозначение ATV (All Terrain Vehicle - транспортное средство для движения по бездорожью), что указывает на их принадлежность к мотовездеходам. Такие машины, как правило, имеют и мощность двигателя, превышающую указанный верхний предел для квадрициклов, что также идентифицирует их как мотовездеходы.
Уместно напомнить, что все иные машины, не входящие в категорию мотовездеходов, но предназначенные для движения вне дорог общего пользования (например, снегоболотоходы), также регистрируются органами гостехнадзора (Постановление № 938) и для них оформляются паспорта самоходных машин.
Лицам, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "A", выданное до 1 января 2000 г., в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста) проставляется разрешающая отметка в графе "A" без сдачи экзаменов.
Допускается самостоятельная подготовка для получения права на управление самоходными машинами категорий "A" и "B" в объёме соответствующей прграммы.
Четырехколесные мототранспортные средства подразделяются по предназначению на две группы: квадрициклы и мотовездеходы, каждая из которых идентифицируется по своему государственному стандарту.
ГОСТ Р 51815-2001. КВАДРИЦИКЛЫ.
Общие технические требования. Квадрициклы - четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы аккумуляторных батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для движения по дорогам общего пользования.
Квадрициклы отнесены к категории L7 классификации комитета по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и к категории А транспортных средств по классификации конвенции о дорожном движении (Положение о паспортах транспортных средств..., зарегистрировано в Минюсте РФ 29 июля 2005 г. № 6842). Таким образом, они сертифицируются с выдачей Одобрения типа транспортного средства, обеспечиваются органами ФТС паспортами транспортных средств (ПТС) и регистрируются в органах ГИБДД.
Исключение из данной группы составляют квадрициклы, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, которые подлежат регистрации в органах Гостехнадзора, они обеспечиваются органами ФТС паспортами самоходных машин (ПСМ) в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.1994X9 938.
ГОСТ Р 52008-2003. СРЕДСТВА МОТОТРАНСПОРТНЫЕ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЕ ВНЕДОРОЖНЫЕ.
Общие технические требования. Настоящий стандарт распространяется на мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (далее - мотовездеходы) с шинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для перевозки движения только одного человека (водителя) и движения вне дорог общего пользования.
Вышеуказанные мотовездеходы не подлежат обязательной сертификации и относятся к внедорожным мотосредствам, их регистрация осуществляется в органах Гостехнадзора, со стороны органов ФТС они обеспечиваются паспортами самоходных машин (ПСМ).
Импортные четырехколесные мототранспортные средства в сопроводительной документации (Инструкция по эксплуатации, Руководство пользователя и т.п.) могут содержать сокращенное обозначение ATV (All Terrain Vehicle - транспортное средство для движения по бездорожью), что указывает на их принадлежность к мотовездеходам. Такие машины, как правило, имеют и мощность двигателя, превышающую указанный верхний предел для квадрициклов, что также идентифицирует их как мотовездеходы.
Уместно напомнить, что все иные машины, не входящие в категорию мотовездеходов, но предназначенные для движения вне дорог общего пользования (например, снегоболотоходы), также регистрируются органами гостехнадзора (Постановление № 938) и для них оформляются паспорта самоходных машин.
Лицам, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "A", выданное до 1 января 2000 г., в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста) проставляется разрешающая отметка в графе "A" без сдачи экзаменов.
Допускается самостоятельная подготовка для получения права на управление самоходными машинами категорий "A" и "B" в объёме соответствующей прграммы.
C
Cruiser (0980)
Водительское удостоверение кат. А (мотоциклы) подходит, если на квадроцикл выдавался ПТС. В таком случае, его нужно регистрировать в органах ГИБДД. ПТС выдаются на квадроциклы марки Балтмоторс (Китай), если я не ошибаюсь.
Кто-нибудь есть, кто ездит на таком, зарегистрированном в ГИБДД? А то слышал, что гайцы один йух разворачивают с ПТСом и грят идите получайте ПСМ...
C
Cruiser (0980)
с Аутами понятно...
я про Балтмоторсы 500 спрашиваю, у кого реально зарегистрирован в ГИБДД с ПТСом
m
marushkandija
Вот, нашел такую литературу!!!
Письмо Гостехнадзор МО 03-26/449 от 20.06.07
Идентификация и обязательная сертификация четырехколесных мототранспортных средств
Начальнику Центрального таможенного управления О.А. Корневу
Уважаемый Олег Алексеевич!
Гостехнадзор Московской области, осуществляя свою деятельность, встречается с результатами ошибочных действий работников ФТС в части идентификации и обязательной сертификации четырехколесных мототранспортных средств. В результате ошибочных действий создаются проблемы при государственной регистрации указанных мототранспортных средств.
Для исключения ошибочных действий, прошу Вас довести до подчиненных следующий информационный материал.
Четырехколесные мототранспортные средства подразделяются по предназначению на две группы: квадрициклы и мотовездеходы, каждая из которых идентифицируется по своему государственному стандарту.
ГОСТ Р 51815-2001. КВАДРИЦИКЛЫ. Общие технические требования. Квадрициклы - четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы аккумуляторных батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для движения по дорогам общего пользования.
Квадрициклы отнесены к категории L7 классификации комитета по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и к категории А транспортных средств по классификации конвенции о дорожном движении (Положение о паспортах транспортных средств..., зарегистрировано в Минюсте РФ 29 июля 2005 г. № 6842). Таким образом, они сертифицируются с выдачей Одобрения типа транспортного средства, обеспечиваются органами ФТС паспортами транспортных средств (ПТС) и регистрируются в органах ГИБДД.
Исключение из данной группы составляют квадрициклы, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, которые подлежат регистрации в органах Гостехнадзора, они обеспечиваются органами ФТС паспортами самоходных машин (ПСМ) в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.1994X9 938.
ГОСТ Р 52008-2003. СРЕДСТВА МОТОТРАНСПОРТНЫЕ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЕ ВНЕДОРОЖНЫЕ. Общие технические требования. Настоящий стандарт распространяется на мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (далее - мотовездеходы) с шинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для перевозки движения только одного человека (водителя) и движения вне дорог общего пользования.
Вышеуказанные мотовездеходы не подлежат обязательной сертификации и относятся к внедорожным мотосредствам, их регистрация осуществляется в органах Гостехнадзора, со стороны органов ФТС они обеспечиваются паспортами самоходных машин (ПСМ).
Импортные четырехколесные мототранспортные средства в сопроводительной документации (Инструкция по эксплуатации, Руководство пользователя и т.п.) могут содержать сокращенное обозначение ATV (All Terrain Vehicle - транспортное средство для движения по бездорожью), что указывает на их принадлежность к мотовездеходам. Такие машины, как правило, имеют и мощность двигателя, превышающую указанный верхний предел для квадрициклов, что также идентифицирует их как мотовездеходы.
Уместно напомнить, что все иные машины, не входящие в категорию мотовездеходов, но предназначенные для движения вне дорог общего пользования (например, снегоболотоходы), также регистрируются органами гостехнадзора (Постановление № 938) и для них оформляются паспорта самоходных машин.
С уважением,
Начальник Гостехнадзора Московской области
В.А.Васенин
Письмо Гостехнадзор МО 03-26/449 от 20.06.07
Идентификация и обязательная сертификация четырехколесных мототранспортных средств
Начальнику Центрального таможенного управления О.А. Корневу
Уважаемый Олег Алексеевич!
Гостехнадзор Московской области, осуществляя свою деятельность, встречается с результатами ошибочных действий работников ФТС в части идентификации и обязательной сертификации четырехколесных мототранспортных средств. В результате ошибочных действий создаются проблемы при государственной регистрации указанных мототранспортных средств.
Для исключения ошибочных действий, прошу Вас довести до подчиненных следующий информационный материал.
Четырехколесные мототранспортные средства подразделяются по предназначению на две группы: квадрициклы и мотовездеходы, каждая из которых идентифицируется по своему государственному стандарту.
ГОСТ Р 51815-2001. КВАДРИЦИКЛЫ. Общие технические требования. Квадрициклы - четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы аккумуляторных батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для движения по дорогам общего пользования.
Квадрициклы отнесены к категории L7 классификации комитета по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и к категории А транспортных средств по классификации конвенции о дорожном движении (Положение о паспортах транспортных средств..., зарегистрировано в Минюсте РФ 29 июля 2005 г. № 6842). Таким образом, они сертифицируются с выдачей Одобрения типа транспортного средства, обеспечиваются органами ФТС паспортами транспортных средств (ПТС) и регистрируются в органах ГИБДД.
Исключение из данной группы составляют квадрициклы, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, которые подлежат регистрации в органах Гостехнадзора, они обеспечиваются органами ФТС паспортами самоходных машин (ПСМ) в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.1994X9 938.
ГОСТ Р 52008-2003. СРЕДСТВА МОТОТРАНСПОРТНЫЕ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЕ ВНЕДОРОЖНЫЕ. Общие технические требования. Настоящий стандарт распространяется на мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (далее - мотовездеходы) с шинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для перевозки движения только одного человека (водителя) и движения вне дорог общего пользования.
Вышеуказанные мотовездеходы не подлежат обязательной сертификации и относятся к внедорожным мотосредствам, их регистрация осуществляется в органах Гостехнадзора, со стороны органов ФТС они обеспечиваются паспортами самоходных машин (ПСМ).
Импортные четырехколесные мототранспортные средства в сопроводительной документации (Инструкция по эксплуатации, Руководство пользователя и т.п.) могут содержать сокращенное обозначение ATV (All Terrain Vehicle - транспортное средство для движения по бездорожью), что указывает на их принадлежность к мотовездеходам. Такие машины, как правило, имеют и мощность двигателя, превышающую указанный верхний предел для квадрициклов, что также идентифицирует их как мотовездеходы.
Уместно напомнить, что все иные машины, не входящие в категорию мотовездеходов, но предназначенные для движения вне дорог общего пользования (например, снегоболотоходы), также регистрируются органами гостехнадзора (Постановление № 938) и для них оформляются паспорта самоходных машин.
С уважением,
Начальник Гостехнадзора Московской области
В.А.Васенин
M
MuXa (azimut66.ru)
У меня есть квадроцикл БМ500 с ПТС, зарегистрирован в ГИБДД, в свидетельстве написано мотоцикл, ГИБДД не имеет права отказывать в постановке на учет техники если таможней или иными органами на нее выдан ПТС.
m
marushkandija
MuXa: где приобретал квадр с ПТС? С какими правами "управляешь"?
M
MuXa (azimut66.ru)
Мы продавали такие, сейчас с ПТС техники нет, все идет с ПСМ Управляю с правами кат. А
m
marushkandija
Двухместный вариант BM ATV 500. Так же, как и "одиночка" обладает уникальным качеством, которого нет у именитых конкурентов: машина сертифицирована для движения по дорогам общего пользования: имеет боковые зеркала, "поворотники" и должным образом настроенные фары.
I
Ins_GTN
Звуковой сигнал, дифференциал, дорожная (а не мягкая, низкого давления) резина тоже присутствуют? Несколько постов выше подробнейшим образом расписано, что для дорог, а что для бездорожья. Только квадрициклы предназначены для движения по дорогам, только если у них скорость до 50 км/ч они рег-ся в
гостехнадзоре, если более 50 км/ч они рег-ся в ГАИ. Для управления этими машинами нужно водительское удостоверение кат. А.
На все мотовездеходы (снегоболотоходы, внедорожные мотосредства, ATV и т.п. что только таможня не придумает) выд-ся ПСМ, они рег-ся в гостехнадзоре независимо от скорости и несмотря на то, что некоторые машины могут иметь зеркала, поворотники и другие атрибуты машин предназначеных для участия в дорожном движении. Таможенными органами такие машины однозначно идентифицированы как внедорожные мотосредства и есс-но движение таких машин по дорогам общего пользования является с точки зрения закона невозможным.
С Уважением к All
На все мотовездеходы (снегоболотоходы, внедорожные мотосредства, ATV и т.п. что только таможня не придумает) выд-ся ПСМ, они рег-ся в гостехнадзоре независимо от скорости и несмотря на то, что некоторые машины могут иметь зеркала, поворотники и другие атрибуты машин предназначеных для участия в дорожном движении. Таможенными органами такие машины однозначно идентифицированы как внедорожные мотосредства и есс-но движение таких машин по дорогам общего пользования является с точки зрения закона невозможным.
С Уважением к All
Ч
Чеxoв
квадрициклы
какой гений придумал сеё чудное название? КВАДРИЦИКЛЫ
Уважаемый Penatuba, а нет ли инфы о заграничной практике? Насколько я знаю, мотовездеходы допускаются к дорожному движению...
m
marushkandija
Звуковой сигнал, дифференциал, дорожная (а не мягкая, низкого давления) резина тоже присутствуют!!!
http://quad-halle.de/
http://quad-halle.de/
м
мУзЫкАнТиШкА
Как сдаются экзамены на квадрик ? У самого имеются права категории "А" и "В", влияет ли это как то на экзамены? Категории "А" - 5 лет стажа, категории "В" - 3 года. Какая стоимость сдачи и можно ли обойтись одной стоимостью без сдачи?
м
мУзЫкАнТиШкА
Я всё понимаю в ссылке, но нет времени на сдачу. если есть варианты напишите в прямую =(
Н
Никанорыч (2041)
Простите за вторжение и Апанье!ьТему осилил, но не смог для себя сделать вывод...
Вопрос мой вот в чем: я лишен в/у на полтора (не пьянка ) Две зимы и одно лето - скутер не выход, а двигаться надо... Могу ли я получить право управления самоходными внедорожными машинами и тошнить на них правее правого километров 30 в час? И если могу, то как меня накажут, если я разгонюсь до 80
Вопрос мой вот в чем: я лишен в/у на полтора (не пьянка ) Две зимы и одно лето - скутер не выход, а двигаться надо... Могу ли я получить право управления самоходными внедорожными машинами и тошнить на них правее правого километров 30 в час? И если могу, то как меня накажут, если я разгонюсь до 80
B
BuHTOC™
Могу ли я получить право управления самоходными внедорожными машинами и тошнить на них правее правого километров 30 в час? И если могу, то как меня накажут, если я разгонюсь до 80
я смог получить, но никак не получается тошнить рпавее правого 30км\ч
а так пока никто не наказывал, пытались канешна
но так как может квадр уходить правее или левее, и в большинстве случаев почти везде, никтоне рискует поехать следом и наказать )))
S
SкyNet
Получай доки и гоняй спокойно. Если без доков - не останавливайся, уходи газонами, стадионами.
Не каких проблемм на дороге в городе у меня за полтора года небыло. ГБдд бывало останавливали, - сами просили погонять )
[Сообщение изменено пользователем 25.11.2009 14:16]
Не каких проблемм на дороге в городе у меня за полтора года небыло. ГБдд бывало останавливали, - сами просили погонять )
[Сообщение изменено пользователем 25.11.2009 14:16]
J
Jawa
Недавно встретил такое чуда как, внимание...шоссейный квадроцикл!!!! непонимаю зачем он нужен, но все таки на нем можно по городу ездить?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.