Посоветуйте скутер для новичка
I
I am speed
А на улице разве ниже 0 градусов?
я не столько из соображений вязкости хотел купить 5w40, сколько из-за того, что оно синтетическое. Ну раз полной обкаткой считается 1000 км, то наверное смысл в полусинтетике есть, потому что я точно знаю, что в автомобили Митсубиши с завода для обкатки заливают минералку и 5 тыщ на ней юзер катает, а дальше рекомендуют заменить на синтетику, но можно ездить на заводской минералке и до 15 тыщ.
I
I am speed
Ну вообще и надо было 10-30 лить
Че-та я даже не подумал, увидел надпись скутер на коробке и повелся на нее, типа для скутеров ведь :-) опять попадаюсь на уловки маркетологов. с другой стороны, как я понял - разница между 10-30 и 10-40 только в незначительной экономии топлива, т.к. 10-30 становится более жидким раньше, чем 10-40.
В целом пришел к выводу: в мотор - пожиже, в трансмиссию - погуще.
e
eye
Сейчас накатано 300, следующее то на 1000, то есть через 700 км. Это достаточно скоро?
Это немного. Не откручивай сильно газулю, и все будет нормально. Очень важно правильно обкатать.
Редуктор греется сильнее, если едут 2 человека вместо 1?
Да, сильнее.
Насчёт того, что Motul Scooter Expert 10W40 сильно хуже рекомендованного 10W30 - с трудом верится. Просто прогревай движок чуть дольше. Скорее всего 10W30 они с завода льют, а в мануале нарисована картинка с температурами. На Kymco Downtown 300i вообще рекомендованная вязкость по мануалу 5W50 - попробуйте-ка такое найти
I
I am speed
Я вот что подумал - не вредно ли тормозить двигателем в период обкатки?
a
ast_ivan
Я вот что подумал - не вредно ли тормозить двигателем в период обкатки?
Это как?
Глушить двигатель на скорости что ли? Так такое даже после обкатки нельзя делать!
I
I am speed
Глушить двигатель на скорости что ли? Так такое даже после обкатки нельзя делать!
Нет, просто плавно газ плавно отпускаешь, мопед двигателем тормозит. Сцепление отключается на какой-то минимальной скорости, а до этого торможу двигателем, в детстве с явы еще привык так.
Ю
<Юник>
мне кажется при обкатке главное обороты не превышать, а при сбросе газа обороты все равно падают, если конечно не в ручную переключать передачи.
v
***@v@t@r***
Так такое даже после обкатки нельзя делать!
че ето ?
I
I am speed
А вот и фоточки, чтобы не говорили "ТС ватокат"
Место действия - задворки емото, 18.04.2014
Это я, давайте мне шильд
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Канолевый тырчик без пробега:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Место действия - задворки емото, 18.04.2014
Это я, давайте мне шильд
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Канолевый тырчик без пробега:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
I
I am speed
Зачем на многих байках переднее колесо делают больше, чем заднее?
e
eye
Зачем на многих байках переднее колесо делают больше, чем заднее?
Скорее, наоборот, зачем заднее колесо делают меньше, чем переднее.
Чтоб унитаз был побольше, а плечо усилия на трансмиссию - поменьше.
I
I am speed
плечо усилия на трансмиссию - поменьше.
То есть это исключительно в угоду динамике? А на управляемости это как-нибудь сказывается?
e
eye
То есть это исключительно в угоду динамике?
Это даже не динамика, а скорее упрощение конструкции, удешевление материалов.
Например, в новых максиках, у которых больше мощности на колесе один только ремень стоит на порядок дороже, в рублях до 10 000
А на управляемости это как-нибудь сказывается?
Сказывется. Но умелому управляющему достаточно того, что есть.
v
***@v@t@r***
Зачем на многих байках переднее колесо делают больше, чем заднее?
плечо усилия на трансмиссию - поменьше
и ремень вариатора короче
I
I am speed
А вот скажите мне, профессионалы: я сегодня сдал на категорию А, но получить права смогу только завтра на Чкалова. Вопрос - если сегодня остановят гаишники, прокатит ли им тема, что я сегодня сдал государственный экзамен и, соответственно, имею право управлять 125-кубовым скутером?
I
ILYA-111
Я думаю это также как и с машиной. Нет прав не можешь водить авто. Так и с мототехникой.
I
I am speed
Мне кажется, или в условиях повышенной влажности мопед едет лучше?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.