Замена подшипников

Сегодня подвел печальный итог эксплуатации рванины. Пробег 4500км, по факту:
- наелись оба подшипника р/к
- наелись оба подшипника переднего колеса
- наелись перья (правое похоже совсем)
Дальше перечислять не буду, там менее существенные проблемы. Задник пока не разбирал, но там похоже еще вал менять придется и подшипники редуктора.

В связи с этим вопрос. Как выпилить юбку нижнего подшипника? Какие девайсы? Бензопилы и бормашинки не предлагать, нет в наличие.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Чем выпилить подшипники из колеса?


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Заранее благодарю за дельную помощь! :beer:

На р/к выбить сверху не получиться, т.к., р/к диаметром меньше юбки, и ее даже не видно сверху


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

на первом фото нагревать пробовал?

Не, не пробовал. Но он ведь все равно сам не вывалится. Чем выкорчевывать?

Санёк, спасибо друг! :hi: :beer: Пошел курить сайт

PS: Отпишусь как все сделаю

Попутно нашел кино



С рулевой все грустно...

Нужна бурмашинка и диски отрезные по меллу, мы с Дейвом таким образом поменяли или с другой стороны длинной отверткой попробывать зацепить.

Димка говорил. Нет такого девайса



Дохлый номер. Скос овальный и глубокий.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ладно, понял, спасиб. Буду ченить изобретать

Андрюха ты чего это? В рулевой подшипники выбиваются на "раз-два".
Как это делать.
Берешь зубило.
Ставишь его в маленькую щель между обоймой подшипника и рулевой колонкой(скос овальный и глубокий).
Ударяешь несколько раз по окружности. Подшипник выходит немного. Появляется достаточная щель. В нее вставляешь приспособу(штырь любой, отвертку длинную) и колотишь. Вылезет "со свистом".
Ничего там греть и сверлить не надо.
ЗЫ. Я так из алюминиевых картеров вынимал обоймы. Все выходит.

Привари к обойме квадрат да выбей!если есть возможность привезти раму то можно у меня на работе это все сделать безвоздмездно!подробности в лс,если интнрестно.

Попробую



Спасибо за предложение :beer: Просто таскать все, это еще тот гемор, так что попробую малой кровью обойтись.

Верхний подшипник р/к оказался живой, что не может не радовать. Почистил от грязи и песка


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Амортизаторы визуально тоже. Пружины одинакового размера, слитое масло ужасного цвета и запаха. В правом практически не было. Похоже сальник.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Но больше всего меня убило качество траверсы. Реально заводской косяк отлива, т.к., чернение внутри трещины. Идет по спирали, до самого верха :-(


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru




Не рассказывайте больше про качество Ирбис. Его там вобще нет. После эксплуатации двух Нирван могу с чистой совестью сказать - унылое гавно. Причем все - начиная от ходовой, кончая трансмиссией и сцеплением движка. Можете с хрипом доказывать обратное, но лучше Патроновской сборки я еще ничего не встречал.

PS запы буду ставить только Патроновские, от мажора. Подшипники только японские, раму с Маратом будем проваривать ребрами жесткости. Придется один раз по человечьи привести в порядок скутер, без маньячеств(всяких кетай тюнингов, кубатур и прочей лабуды) - проверенной и качественной комплектухой и к новому сезону алга ;-)




upd: Фотки траверсы с рулевой. Заводской брак техники Ирбис, можно рассмотреть во всех деталях

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52189...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2014 18:49]

Вставляешь большой длинный болт в подшипник, 2 большие шайбы с двух сторон, и гайкой начинаешь закручивать. Подшипник выдавится легко. :-)

Пропащий! :hi: :beer: Я уж думал ты в спортлото выиграл, или родственники на Канарах наследство оставили :-D Не звонишь, не пишешь, в походы не гоняешь

Что-то продавцы мотиков жадничают с ценой. Подождём когда олимпиада кончится и крисиз бахнет. ) Права уже ввели и зима наступила. :-)

Проверил бы ты ещё так же патроновские эндуро (не питы)...

Около 200к потрачено за сезон на эксперименты. Накладно :-D Пора остановиться.

Хочу каву дтрекер 250сс



это в лучшем раскладе и ближе к марту. Очень хотел дорза 400сс, но как ты правильно заметил кризис на носу не хилый, с работой все грустно, поэтому лезть в долги равносильно копанию ямы под ногами.

С Кетаем завязал. Нирвану допилю до ума и оставлю на покатушки по лесам и горам.

А японский забор будешь использовать для езды по асфальту? Логично....

Скутер хорошо можно нагрузить для похода. Без всяких модификаций и приспособлений. Да и в дороге люблю наслаждаться красотой нашего Урала, а не мельканием деревень :-D

Для города мотард вобще не заменим. Хотя закинуть колеса и помесить грязь никогда не поздно ;-)

По моему с такой траверсой ездить нельзя и сварка тут не поможет. Придётся и мне свой Ирбис перетряхивать.

К сезону в любом случае успеем перетряхнуть ;-) Я надеялся за месяц управиться, но праздники блин, полмесяца пьянок и столько же похмелья. Фиг знает когда поставщики начнут работать. Траверсу может Ильюха подберет.

Андрей, я тебе вроде на газетку перед дверью не срал, не поджигал, и не звонил в звонок. Что не позвонил и не спросил?
Я все это делал, и рассказал бы как. Все, чего нет у тебя, есть у меня, и ты знаешь, что дам.
WTF? 8(

Димка, я помню все, что ты говорил по поводу рулевой и я знаю, что ты всегда поможешь. Зачем лишний раз беспокоить, когда можно малой кровью обойтись? Пока все срастается нормально, тяжелая артиллерия не нужна :-D Марат завтра подшипники притащит, завтра же бормашинкой обзаведусь, Ильяс - вопще ураган! Достал сегодня траверсу новую, от мажора, с доставкой на дом! :hi:

Парни, вы просто круты! И я горжусь знакомством с вами :cool:

Дремель есть, но нет ничего для обработки металла. Если надо - на пару дней дремелем обеспечу, но в каникулы, пока до него нет времени доехать и забрать (в другом городе).

Макс, спасибо :beer: но сегодня вечером уже свой Дремель получу

Посмотри эти модели http://www.avmshop.ru/catalog/offer/1844.htm
оно же Орион, оно же Стелс, оно же забыл как, по-моему Дракон(поставка на Украину) и там же в каталоге XMOTOS XZ250 CROSS. Первый(их три разновидности - мотард, эндуро, кросс - разница в резине и раскрасе) копия Хонды один в один. Второй помесь с Ямахой. На мотогоне и кикстартере целый раздув есть по этим моделям. На тумбе видео есть, где его на бок уронили и пробили крышку сцепы. Защиту надо ставить. Еще вконтактиках есть целая страничка по 400. Вопщем Кетай-Кетаем. Не юзал, ни чо сказать не могу, но инфы много к усвоению. По крайней мере у первого, с запами проблем точно не должно быть.