STELS Trigger 125 SM EFI

Красавец :-)

Тоже Стелсы нравятся :super:

Я планирую народ собрать где-нибудь весь, как никак должок - три единицы техники не обмыли. :hi: :beer:

Люди с которыми я общаюсь на нашем форуме - все поголовно хорошие парни. Так что будет повод в реальности познакомиться, если кто кого не знает, поесть шашлов, попить чай/соки/водку, на любителя. Я думаю в следующие выхи, Шарташ. Как там рабочие дни лягут надо посмотреть.

Если не сможешь подъехать, тогда на следующей недели встретимся где-нибудь ;-)



Жаль, придется резину эндуровскую искать

у меня от ктма колеса остались , я привезу патом , покажу , 18 - 21 с резиной

Я тебя в гриме и не признал сразу :-D

мы у меня в гараже седня шизгарим , подтягивайся!!!!

Просто этот Эндуро - это STELS Trigger 50 X Сompetition. http://stelsmoto.ru/stels-trigger-50-x-sompetition... У них все одинаковое, рама, суппорты... Размеры дисков только другие. Я и подумал что может быть и колеса встанут

Колеса гораздо проще скинуть и замахнуть, чем перебортовывать резину. Катаешь по городу на мотардовских, собрался на гряземес, поставил Эндуровские ;-)

есле речь о замне колёс с ДИСКАМИ то нужно мерить по факту может и подойдёт на заднее должно, а перед точно пробовать нужно не упирается ли в крыло при экстренных ситуациях (разница всё таки большая (с 17 на 21) просто думал речь про резину на новые диски перебортовывать это точно даже и пытаться не стоит, НЕ встанет.

ну Андрей, ну сосед, я уж скоро и не пойму на чем ты ездишь, как часто их ты меняешь. ТЫ тогда уж бирочку приделай на место номера, буду знакть какой твой :-)

А по теме поздравляю от души!!! :cool:

:-D :hi: Все перемены к лучшему! Я с тобой там рядышком и буду парковаться. ;-) Стоянщики тоже посмеялись, мы говорят, в названиях твоей техники уже запутались.



Ага, это самый оптимальный вариант.



Ок, буду забирать, там и примеряю колеса. У них вроде ассортимент нормальный в зале выставлен

:super: Поздравления !!!!!

Спасибо :hi:

У всех тригеров ступицы одинаковые, разница по диаметру, сам узнавал у дистрибьютера - подойдет :-) , единственное что у 125сс нужно перенастроить спидометр под переднее колесо на 21 дюйм (благо он программируется на 100%) :-)

Отлично! Вот это действительно хорошая новость :hi: Тогда буду заказывать комплект, когда поеду забирать мотарда после праздников.

Балин, еще целых 5 дней ждать... :nud:

По факту:
Слабые места; Почти отсутствие смазки рулевой колонки (лечится заменой смазки на водостойкую такую как например Qisksilver для лодочных моторов - водой не смывается на 100% даже с химией.)
Если не вовремя смазывать цепь то она начинает кородировать (лечится смазкой Qisksilver для лодочных моторов ) достаточно быстро растягивается..
Строгое соответствие скоростного режима, и технического обслуживания на обкатке или иначе постоянно ( до пере прошивки) будет ошибка DTC 1 или 2.
Удалять флейту не стоит так как динамика становится чуть хуже, а так же компьютер ругается...
Бензит только 95-98, так как 92 убивает форсунки и лям, и опять таки высвечивается ошибка DTC5.
Сильные места: Двигатель очень сложно перегреть (температуру контролирует инжектор Delphi MT05), есть система само диагностики с кодами, подвеска хоть и не особо энергоемкая но живучая , рама усиленна на 40% по сравнению с полтинником, Выпускная система из нержавейки, 4е клапанная голова, Аккумулятор BOSH 7а - не разряжается даже после простойки с прикрученными клемами на недельный срок при минус 25-30.
Бак сзади под сидением для лучшей развесовки (чем полнее бак тем он устойчивее)
Возможность полностью перенастраивать в ручную показания спидометра и тахометра.
Резина в штате не плохая - держак адеквантый. :-)
Фара мощно светит (ксенон в часности только понты)
Глушитель можно переделать не применяя сварку , достаточно только клёпник дрель и вата с герметиком.
Воздушный фильтр по уровню выше сидения, а корпус воздухо фильтра оборудован дренажным отверстием, фильтрующий элемент из паролона с пластиковым каркасом (можно мыть а не менять)
Электрика на все 90% качественно гидроизолированна, (проверенно на авто мойках словами "можешь хоть что заливать" :-D
а остальное покажут дороги........ ;-)

[Сообщение изменено пользователем 09.05.2013 00:13]

Проверь аккмулятор должен быть Bosh

казалось бы - "а при чем здесь скутерклуб". Обычный мотоцикл с обычной мотокубатурой.......

Спасибо огромное за инфу! :hi: :beer: Много новых непонятных слов, но думаю прорвемся :-D

Эх долбоене, долбоене, голова два уха. Как был ты недальновидным эгоистом, так и останешься. Горбатого, унылого троля, только могила исправит. Ступай с миром, чини свой парк мерседесов, олигарх на табуретке.

поздравляю всячески :super:

Спасибо! :hi:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
и это мне говорит мотоциклизд, тусящий на форуме, несколько отличном от "мотоклуба" .....
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Вы, я вижу, опять решили примкнуть к нашему сообществу? Может не будете повторять прежних ошибок-то? Тогда, помнится мне, всё несколько негативно, для вас, вышло. Вы тогда ушли, громко нажав крестик справа вверху, и обещали никогда не возвращаться.
Теперь вы тут, здравствуйте :hi: . Давайте жить дружно и не разделять "советский союз, на россию, украину и белорусию". Мы все двухколёсные и мы все люди. Будьте терпимее и обращайте внимание не на технику а на поведение и действия людей.

:super: АНДРЮХА!!! ЕЩЁ РАЗ ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Спасибо! :hi: :beer:

11 дней