Скутер Ирбис Нирвана (Irbis NIRVANA)

В этой теме, распишу достоинства и недостатки эксплуатации китайского скутера Irbis Nirvana (Нирвана). Если есть владельцы такового - присоединяйтесь! Вся интересная и полезная информация будет обозначена в первом посте ссылками по теме. Структура поста та же:
- Обзор скутера
- Доработка
- Тюнинг
- Эксплуатация

Как всегда выражаю благодарность за помощь в нелегком сервису Дениса - DenisTV Service :hi: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&i=21050...

Обзор
Делюсь радостью. Скутер просто огромный О_О В грузовой лифт коробка вошла только под углом. 135кг, с ребятами просто надорвались протаскивать его по проходам. Огромный респект Игорю (CoolMotors) - Человечище! Вот это настоящий сервис - до квартиры :cool:

Что бросается сразу в глаза. Скутер Кетайский)) Ничего нового в этом плане, все нужно протягивать и смазывать.

1. Рулевая колонка полностью под смазку
2. Задние амморты хлам. Полный хлам. нормально, но очень жесткие. Верхние крепежи в раме под амортизаторы выглядят очень слабо.
3. Суппорты двух поршневые. Передний под небольшим углом в сторону. Плохо. Надо исправлять.

До движка пока не добрался. Сил реально нет, вымотался за день. Немного фоток


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Еще один небольшой обзор скутера с фотографиями тут http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=14...
_________________________________________________________________



Доработка
_________________________________________________________________

Тюнинг
Тюнинг сцепления Ирбис Нирвана. Задача добиться приемистости, или по-простому "подрыва" скутера с низов http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=14...

Результат двумя постами ниже, или по этой ссылке http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=14... Еще как вариант, если нет необходимых запчастей и инструментов для замены, можно просто заказать сцепление полностью в сборе, от Патрон Стилет.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
_________________________________________________________________

Эксплуатация скутера Ирбис Нирвана
Первые ощущения от поездок на скутере и сравнение с Патрон Стилет тут http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=14...
и тут http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=14...


Замена подшипников, рулевая, немного отзывов тут http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&i=92457...

[Сообщение изменено пользователем 27.01.2014 23:15]

Да, самое главное - доволен как удав! Просто сил на эмоции даже нет :-D

ну а обмывать когда?

:hi: ПОЗДРАВЛ\ЯЮ!!!! МОЛОДЧАГА!! Ксати, про крепления аммортов задних, я на нормальных аммортах бордюры просто не замечал, пару раз пролетал открытые люки. Ну а лежачих ментов я просто не замечал, не говоря о других кочках))))
Это я к тому, что они просто выглядят так похабно, на самом деле, они реально сильные и выносливые.

Не в эти выходные точно. Работы дофига. Сегодня целый день потерял на все про все. Так что в выхи буду наверстывать. Запов нужных пока нет. Денег тоже. Скутер выкатывать в таком виде не вижу смысла. Это не Стилет, назад мне его точно не закатить...

Спасибо



ок

:super:
Поздравляю! Хороший мотораш.
Глушитель у него видный, в отличии от моего :-(

Спасибо :hi:

Поздравляю :hi: а кликуху ему НИРВА дал?судя по фото :-D

Спасибо :hi: Да не, просто еще не все буквы отодрал)) Нашлепки другие будут.

Андрюха, сфоткай заднюю фару с разных ракурсов со светом и без ;-)

Всяческие поздравлялки! :stadium: :stadium: :stadium: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :laie: :laie: :laie: :laie: :laie: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: Главное чтоб не подвел никогда!

и крышку вариатора, пж ;-)

Ок, только камера в телефоне уг. Качество фоток сам видишь.
PS: Макеты приготовил, завтра на печать отправлю, А5 и серв. книж. переделанные под правильную руку.

Посмотри в личке, какие ништяки на DX нашел.



Спасибо

Пиздравляю всячески!!!!!!!!!!!! :cheerleading: :cheerleading: :cheerleading: :cheerleading: :cheerleading: :cheerleading: :cheerleading: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :fire: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot: :crazypilot:

Черная с красной надписью IRBIS. Завтря сфоткаю.

И да, к великой радости система Евро3 не такая как на Стилете.

Спасибо))

Классный! К сезону "подъехал".

Ага, надеюсь за пару недель перетряхнуть всего и в порядок привести.

:-) поздравляю!!!

Спасибо

Поздравляю)) Классно выглядит))) :super:

Поздравляю!!!!!
Ни гвоздя,ни жезла!!!! :hi:

Андрей, поздравляю, но:

В советское время, по замечаниям умных людей, автомобилисты делились на две категориии: Первые покупали "Жигули" и ездили на них, меняя масло, тыщ по 100, ничего не крутя.
Вторые с момента покупки, ворча, что "гайки не протянуты", лезли в смотровую яму в гараже, и не вылазили оттуда до момента списания мертвых "Жигулей" с пробегом 30 тыс на свалку. :ultra:
В общем, знай меру. ;-)

Спасибо! :hi:



Я в курсе ;-) Мне в детстве редко покупали игрушки, т.к., спустя час они превращались в кучу деталей и становились больше мне не интересны. Так что я уже давно научился подходит к этим вопросам без маньячеств.

Не скрою, до сих пор интересно в вещах не их полезность и предназначение, а то из чего они состоят и как работают :-D